Vinterkälken - 230TE -87 *uppd. S 6* 17/9 Skroten nästa!

[glidaren]

va f-n. har ni SNÖ?
här i civilisationen är det fortfarande skön höst. :)

[Mercafreaket]

jajjemen men den e nästan bortsmält nu

[Winis Mbsca]

nämen vad f-n Putte, hiva ut pakistanmattorna fortare än kvick, för inte f-n ber du väl mot mecka när du kör?

Annars har du fått riktig stil på den. Ser den inte lite hög ut i framändan fortfarande?

[Mercafreaket]

nämen vad f-n Putte, hiva ut pakistanmattorna fortare än kvick, för inte f-n ber du väl mot mecka när du kör?

Annars har du fått riktig stil på den. Ser den inte lite hög ut i framändan fortfarande?

De där mattorna ska ligga kvar oavsett vad folk tycker o tänker därmed BASTA!!! Har dom bara för att retas

Tror jag ska ta o skruva lite på staget till nivåregleringen så att den kommer upp lite i bak istället för att sänka fram

[Mercafreaket]

Fått tag på ett bra grenrör ty mitt gamla är sprucket på¨ett flertal ställen. Tack Sundqvist!!

Detta skall bytas kommande vecka i samband med översyn av kamaxeltider mm gentemot vevaxel osv... ty avgasvärden e liiiiite åt skogen (hc-halt på 800, co 0.2%, lambda 1,3 och en förbrukning därefter)
Handbroms påspänd samt diverse soppaläckage fixade för ombesiktning annars klarade den sig bra. Bes.man gav beröm för skicket på underrede mm.

[Mean_farmer]

Bra tråd Gillar kombi starkt! vart ett satans lyft med ny inredningen

[Mercafreaket]

Såja... Då har man efter lite konsulterande med "racing" igenhittat och åtgärdat sista (förhoppningsvist) bekymret med soppaåtgången och det ojämna humöret hos motorn. Det visade sig vid en noggrann kontroll att:
1: Tändning stämde mot kammen, men stod åthelveteförmktfel mot veven 20°e.öd., alltså 32 grader efter optimal punkt
2: Kammen stod också 20°e.öd.
inte nog med det så satt inte generatorn fastskruvad i sitt övre fäste, bulten bar bara instucken i hålet och kikade ut 2-3 centimeter, var bara att lyfta ut den för hands
Ridå!!

Nåja... nog om det..., veven "nollades" kedjan slackades och kammen vreds så att den hamnade på öd. sen var det bara att lyfta efter kedjan. Dit med omladdad spännare och motorn vreds ännu ett varv för att ställa tändningen rätt (piggen på svänghjulet mot piggen på kåpan och rotorn mot urstansningen), var tvungen att lyfta ur fördelaren och kugga om den.

Försökte även byta grenrör utan att kiravla under bilen, slutade med att jag fick skruva fast det gamla igen, ty det fanns inte tillräckligt med utrymme för att lossa 2 bult på "byxan". Får ta grenrörsbyte samtidigt som kommande topplyft... måste dit me nya ventilstyrningar o tätningar

Resultatet: en helt annan motor uppenbarade sig med jämnt temprament och inte lika tjurig på starten

[Mercafreaket]

Tryckt in lite popp

Rockfordsteget ger bra kräm Knappt påställt och får ändå lock för öronen Måste tjacka en remote control till steget så man kan trycka ut rutorna

[Mercafreaket]

tjavade in på skroten idag o fick tag på ett kopmplett takluckelänkage för 200 bagis, nu har man fungerande taklucka, om än ngt kärvande

[Mercafreaket]

Lite update.... Om än lite sent

Bytt motorn på häcken, fick tag på en snurra framåt höstkanten som hade gått c:a 20k mil, skulle samtidigt sätta dit vad jag trodde var en femväxlad låda, men tji fick jag endast 4 växlar var det på den upptäckte jag efter "katatrofen" (lådan skar fast på lagret i veven, fick vålda sönder sprängkåpan på lådan me slägga för att kunna lossa koppling o komma åt att ta bort lagret) Men motorn går kalas iallafall det är huvudsaken, samtidigt hittade en 70Ah generator dit

Rosten på ena bakstänkan fixad hos lackarn, Rostfritt aaaah sköönt

Sen så har jag även dragit in kablage till rövgrill då detta saknades sedan innan monteringen av skinnet, Anton aka. Snowman tillhandahöll denna härva. Tack Anton

Idag (6/1 -09) fick jag tag på en femväxlad låda med tillhörande kardanaxel och spakställ, 1500bagis är detta dyrt?? Ska då monteras under sommarn samtidigt som lite andra uppoffringar görs Bl.a lackade saccon... Men ska jag lacka dessa samma färg eller bör jag köra med nån annan brytning på färgen?

Förbrukningen f.ö... Det var lambdahelvetet som spökade, nya motorn fick samma bekymmer som den gamla. Slet ur lambdan och den gick kalasbra Numer sitter ny lambda på sattyget

[Scoop]

Idag (6/1 -09) fick jag tag på en femväxlad låda med tillhörande kardanaxel och spakställ, 1500bagis är detta dyrt?? Ska då monteras under sommarn samtidigt som lite andra uppoffringar görs Bl.a lackade saccon... Men ska jag lacka dessa samma färg eller bör jag köra med nån annan brytning på färgen?

Inte alls dyrt om du fick samtliga delar att montera med! Brukar kuta iväg i pengar

[Mercafreaket]

Idag (6/1 -09) fick jag tag på en femväxlad låda med tillhörande kardanaxel och spakställ, 1500bagis är detta dyrt?? Ska då monteras under sommarn samtidigt som lite andra uppoffringar görs Bl.a lackade saccon... Men ska jag lacka dessa samma färg eller bör jag köra med nån annan brytning på färgen?

Inte alls dyrt om du fick samtliga delar att montera med! Brukar kuta iväg i pengar

sweet men då får rattjäveln till coupen vänta en månad... eller vafan... kosingen ska rulla

[Jojjet]

Det är därför de är runda.

Kommer att bli najs med 5 pet.

[Mercafreaket]

Det är därför de är runda.

Kommer att bli najs med 5 pet.

f-n jag måste ju komma förbi på en kaffekask nån helg framöver

[Mercafreaket]

Såja nu sitter det en 5-växlad låda där Min bror erbjöd sig att byta ty jag hade inget ställe att hålla till på för sådant i detta "bistra" väder. Att ligga i en snödriva och skruva känns inte givande för 5 öre.

Den 4-petade höll på att kasta in handduken f.ö, 3:an gick knappt att få in och annars allmänt skumma växellägen.