bilen brukar jag ha gatreggad, får se om den blir det iår med, beror lite på hur stressigt det kommer bli i vår, har ju en tendens till att bli det varje år så detta året är väl inget undantag. den andvänds väl flitigast på banan antingen till att köra fort eller köra på tvären, provat att köra på strippen en repa men då vred sig kardanen lite så det får väl vänta tills den uppgraderas.!
Bilen i sig är en 190e 2.0 från 1986...fin årgång förövrigt.
spec på motorn, portad topp, dubbla ventilfjädrar, retainers i alumek, 2,5 kammar, kolvarna är venolia och kör med passande h-profil stakar, vevaxel, svänghjul ,remskiva, tryckplatta balanserat varförsig. tvåskivig sachs koppling. ställbara kamdrev. hemma snidat grenrör,intercooler, insug på gång, turbon är en gt35, 3tums spjällskiva,
chassie; kör med delrin bussningar i subframen och några av stagen, hr-cup kitt runt om, bromsar från amg c32 345mm skivor med 4kolvs aluminiumok, original bak skivor/ok men ska väl få dit större då den hydraliska handbromsen nyper lite dåligt.!
interiör: bur , momo rörstolar, hemmabyggd instrumentpanel i glasfiber, dörrsidor instrumentpanel flockade.
lite bilder på bilen utvändigt och invändigt.
[/URL][/img]
[/URL][/img]
lite bilder på det som jag sysslar med nu, har byggt en ny ic ,kylare, grenrör till denna säsong, kommer även bygga nytt insug och toppen kommer få sig en genomgång!
[/URL][/img]kommer mera bilder snart måste bara ladda över dom till datorn!
, lite overkill kanske mkt pyssel med den färgen, vart iaf lite roligare.
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
[/URL][/img]
