230E 85a. 150426 - USA-bakljus

[Cpt Tuttle]

Låter bilhandlarfix i mina öron.

Nåt sånt... Det var väl det som de syftade på med det där om "Omtanke och kvalitet"...

[Bandit]

Den där tycker ja du ska ta å fixa...snygg färg å klart inom räddning

[snowman]

Absolut går det att rädda den!

Hur ser den ut i golv och andra kritiska ställen?

Riktigt snyggt med blå inredning mot silver lack

[Cpt Tuttle]

Hur ser den ut i golv och andra kritiska ställen?

Fin.

Var på en liten "långtouring" idag (20-milasväng t.o.r.) och den har tagit 0,79... Tycker det är rätt imponerande för en relativt stor bil med 2,3 liters motor, med former ritade innan jakten på cw-värden tog fart...

[Cpt Tuttle]

Började blästra lite och det går ju rätt bra...förutom att jag inte hann måla det och att det kom en störtskur sen, men det blev ju iaf. MINDRE att blästra till nästa gång... *morr* Notera förresten att barockfälgarna sitter på nu... Fel eller rätt går väl att diskutera. Men det var iaf. fräschare däck på dem, jag bestämde mig efter en del övervägande att det fanns trafiksäkerhetsmässiga aspekter som talade mot framdäcken från 1992 (!) med begynnande hyland och torrsprickor. Tyvärr märks det att det sitter kinesdäck på de här fälgarna...en mb SKA helt enkelt rulla på Continental eller Michelin för att komma till sin rätt! Den är lite nervigare på vägen och har lite mer vägljud, men jämfört med V*von jag hade innan är den ju fortfarande som ett vardagsrum... Bromsförmågan på torrasfalt känns dock bättre.... Kanske för att det var så jäkla torra framdäck på plåtfälgarna...


Man ska inte ägna sig åt aktiviteter som innebär nedskräpning i bilen. Många har en tendens att göra det i alla fall. Jag hör till dessa "många". I preventivt syfte införskaffades därför en papperskorg som jag försökte montera lite diskret med så lite förstörelse och så stor användbarhet som möjligt. Då den sitter genom en bit heltäckningsmatta så kommer de små skruvhålen knappast synas om man en dag tar bort den. Dessutom når både kartläsaren och vingelpellen bakom ratten till den nu. Så jag tycker det blev en hygglig kompromiss...

[snowman]

Ang skräpkorgen så hade jag en sån där i Efx´n, eller om det var Kso´n, aja skit samma nån 124a.
Perfekt att lägga i både drickaflaska, telefon,ja som allmän plock och skräplåda.
Vart fick du tag på den där? har sökt runt lite men inte lyckats hitta nån.

största nackdelen med 124ans interiör är faktiskt bristen på fack och ställen där man kan göra av telefon och annat.

Har du kommit fram till nått mer angående vad det är som kan ha hänt med taket på din bil?

[Cpt Tuttle]

Papperskorgen är inköpt på den exklusiva affären som heter Snåltema Racing...

Hm... Ja hörni... Det är inte sprutspackel heller, inte tjockt i alla fall...
Det är... Färg.
Har nu noggrannt kollat och slipat igenom alla lager...

Då hittar man grund - gråmetallic - klarlack - gråmet - klarlack - gråmet - klarlack - gråmet - klarlack...

Jag vet inte om de haft någon sjuk otur med nån omlack på taket... För det är som att det är gjort säkert fem gånger! Fick de inte till det bra förrän dess? Hade de nån klantig pryoelev på lacken som upprepade gånger skulle stoppa dit fingrarna för att se om det torkat? Ja jag vet inte. Klart är att det blev för många färglager för att hålla iaf... Taket rör ju sig lite hela tiden med temperaturväxlingar och så... Men det är inget som är omöjligt att fixa iaf...

[Fotografen]

Fyra lager färg??
Tja, kanske en omlack på fabriken, en hos åf pga transportskada och så en gång till pga fallande trädgren eller nåt...men sannolikheten för att behöva lacka ett tak fyra gånger kan inte vara stor...

[Cpt Tuttle]

Fyra lager räcker nog inte...

Nä, sannolikheten är inte stor men det är av nån anledning gjort... Tror du mig inte är du välkommen att komma upp och skåda själv... Dessutom måste allt det vara gjort innan morfar köpte den 1988 för det har inte hänt nåt med taket under tiden han eller morsan kört med den... Jag undrar då själv vad i h-e de sysslat med, men nåt är det iaf...

[Fotografen]

Jo, jag tror dig.

[N!]

Oootroligt är bara ett talesätt, vi tror dig naturligtvis, helt otroligt, he he!

[Sagan]

Den färgen är riktigt snygg enligt mig. Har en 230E med samma färg och blå inredning själv =)

[Cpt Tuttle]

Mmm, kommunalgrå merca med konsumblå inredning är så fränt och maskulint att hälften vore nog.

[Cpt Tuttle]

Jahaja, här har det hänt saker sen sist...


Bjuder först på ett litet kulturmord...mmm, men jag har alltid haft såna och det känns inte som min bil annars... Ja, jag är en tönt.



Mera blästring + epoxygrundade fläckar så håller det väl åtminstone till man får på lack... Blästrade ytor börjar ju bli bruna fort som 17 bara av luftfuktigheten... Känns inte så roligt åka en så sunkig bil under tiden men den ska ju lackas snart så man får väl stå ut... Gillar inte när mercor är sunkiga, det klär dem inte riktigt...


Passade på att byta sidolist av nån j#$%&a konstig anledning (ni får snurra på huvudet för photobucket fick för sig att bilden skulle vändas och jag vet inte hur man gör för att ändra, MORR!)



Blästrat lite på andra sidan också... Den här framskärmen var den panel som var sämst på hela bilen men... Det var också väntat. Kanske märks att bilen körs dagligen, ett jäkla tillbakaplockande av jox precis hela tiden.


Så här börjar den bli då, en lite dålig bild men... Jo, jag vet att en navkapsel är borta... Hoppas det inte börjar bli för mycket 18-årsstuk på den...


Köpte en CD-spelare då bandaren som satt där inte ens var originalmonterad hur som helst... Tycker den var diskret och elegant och gick ihop med träet rätt bra (ville inte ha nån flashig stylingapparat i plastkrom med blinkande blå belysning). En pioneer dessutom så det lär väl inte vara skräp får man hoppas, rätt billig också, dessutom låter det bra (originalhögtalarna i W123 är absolut tillräckliga märker jag, riktigt imponerad).


Sen var det frontens tur att få sig en liten duvning...


j#$%&a fult och irriterande stenskott i lyktglaset som dessutom knappast kan vara nyttigt för reflektorn i längden.


Trodde reservdelsbilen hade ett att erbjuda men det var riktigt dåligt (men bilen är så snygg att jag lägger upp den i alla fall )... Så nu söker jag ett lyktglas, men har ingen nåt så är det ju inte svindyrt med ett nytt, och det ser ju förvisso fräscht ut.


Eller...alla andra gör ju tvärt om så jag tror helt enkelt jag tar och gör så här!

(nej, inte en chans i det där varma stället där lucifer bor, en gång 85a alltid 85a)


Plåtarna som gummikåporna över stötfångaren sitter med var bara sopor, tur de är billiga iaf, vad Volvofetischist-svenssons än säger åt en om mercadelar...


Blinkersen var som knäckebröd, och satt fast i strålkastaren av bara den (nånting säger mig att den var väldigt original och att den suttit orörd i många år)... Så den gick i småbitar, men satte dit en "mindre dålig" tills vidare. Blir nog att köpa en ny dock, de är ju så billiga eftersom Mercedes har svindyra delar som alla experter vet.


Hunnit börja spackla lite också...

[Cpt Tuttle]

Mjahaja, det här var alltså hardyskivan på bakaxeln...byttes nog inte en dag för tidigt... Blev en helt annan bil att köra nu, inget klonkande, inga vibrationer och lättare komma sig iväg, månne varför...

All rost som jag hittade på samtliga dörrar var detta. Inte i förrgår man såg det på en W123. Krävde ingen svetsning. Gissa om man var lite lycklig?

Lite färgblask på lykttorkarna, svårt se bara....men att ha fräscha detaljer sen när man får lack på bilen gör ju en del...

Kapat bort kexet i framskärmsskarven och blästrat upp och svetsprimat plåten på insidan...

Kapat bort den dåliga plåten under listen på framskärmen...

Lossade skärmen och blästrade upp insidan men den var ganska frisk, tror det gjort stor nytta med plastinnerskärmar...

Börjat fixa hörnet där skärmkant möter koffertgolv m.m., synd bilen aldrig har haft stänkskydd, måste montera det så den klarar sig sen när man får ny lack på den...

Lite ny plåt där

Från insidan


Lite mer bortkapade rostskador...bara pussla i lite plåt där sen...