W114.022 (250CE) 1972 "3.0-edition" med OM603

[aroncbds]

det där växer bort med åren,jag lovar,hehe...har ju hänt en hel del..funderar på ett besök hos dej på lördag(2/1),då 14"fälgarna ligger här färdiga för leverans till Lagan,tänkte åxå om du fått bort de andra w124 delarna vi pratade om

Du är välkommen!

,sen måste du ju ha en åktur i 300D med..

Det vore skoj! Har aldrig åkt i en manuellt växlad 300-sug med påställd pump. Då vet jag ungefär vad jag har att räkna med när cupén blir färdig.

[aroncbds]

Hur gör du med gasmekanismen? bygger du om pedalen till vajer eller tar du bort vajersystemet och bygger om till stag? isf, du råkar int ha kvar fästet å mekanimsen till vajern som sitter på insuget?? ;P

Jag har faktiskt inte bestämt mig ännu. Blev inspirerad av Jims (22,0:1) staglösning då mekanismen redan finns på plats och kan utan större svårigheter anpassas till pumpen. Ska undersöka om man kan peta dit w124-ans vajermekanism (har läst några inlägg som säger att den inte går att få dit pga. utrymmesskäl).

Återkommer om detta när jag har hunnit titta på det. Ska ha dig i tanke om vajermekanismen+fästet blir över.

[aroncbds]

Jäklars! Här går det undan. Kommer bli kalasbra, om det fortsätter så här.

Tackar! Blir ännu mera motiverad av att läsa era svarsinlägg...

[Dieselmannen]

Hur gör du med gasmekanismen? bygger du om pedalen till vajer eller tar du bort vajersystemet och bygger om till stag? isf, du råkar int ha kvar fästet å mekanimsen till vajern som sitter på insuget?? ;P

Jag har faktiskt inte bestämt mig ännu. Blev inspirerad av Jims (22,0:1) staglösning då mekanismen redan finns på plats och kan utan större svårigheter anpassas till pumpen. Ska undersöka om man kan peta dit w124-ans vajermekanism (har läst några inlägg som säger att den inte går att få dit pga. utrymmesskäl).

Återkommer om detta när jag har hunnit titta på det. Ska ha dig i tanke om vajermekanismen+fästet blir över.

Vore hygglo! Vore jag dig hade jag nog byggt om te stag, var ett helvetes knåpande med att bygga om gaspedalen å få rätt slag å hela skiten på den! Men pma om du får för dig å sälja! är grejjerna som sitter på insuget jag är ute efter! Kan ev fixa fram nå compakt delar om du är intresserad?

[aroncbds]

Men pma om du får för dig å sälja! är grejjerna som sitter på insuget jag är ute efter!

Ska göra så!

Kan ev fixa fram nå compakt delar om du är intresserad?

Det låter bra! Kan du skicka en lista på vad du har liggandes?

Ganska högt på önskelistan står:
- Stötfångare fram/bak
- Inredningsdetaljer (önsketänkande: en instrumentbräda med träinlägg vore trevligt, då min är sprucken till ytan)
- Kromlister
- Gummihattar för kopplings- och bromspedal

[Dieselmannen]

Ska kolla med han!
Vad gäller det där röret du söker till insuget, kollat vad ett nytt kostar? tror inte det är så stora pengar det rör sig om!

[22,0:1]

Ska kolla med han!
Vad gäller det där röret du söker till insuget, kollat vad ett nytt kostar? tror inte det är så stora pengar det rör sig om!

röret har aron redan,då mitt blev över

[aroncbds]

Ska kolla med han!

Tackar!

röret har aron redan,då mitt blev över

Japp, jag missade att uppdatera min signatur...

[aroncbds]

Glömde kameran hemma idag, men lägger upp gårdagens resultat...

First cut is the deepest...


En gammal tårtkartong får duga som pappersmall...


Skär ut en bit fräsch plåt för den nya väggen


Ritar ut brottslinjer och snittar plåten så att yttre delen kan krympa vid bockningen...


Börjar bocka...


Torpedväggar byter stafettpinne


Provar dit plåten och kontrollerar att de vinklade ytorna ligger i linje med de gamla...

[aroncbds]

Någon som vet hur man skyddar anliggande plåtytor mot rost? Jag tänker då på rost mellan överlappningar... Eller räcker ett lager skyddsfärg och rostskyddsmassa för att hålla vattnet ute?

En bekant berättade att det finns en specialskyddsfärg man belägger den överlappande plåtytan med innan punktsvetsningen. Han kunde dock inte minnas beteckningen på produkten... Någon som kan dela med sig av sina erfarenheter?

[Dieselmannen]

Ska finnas svetsbar primer! Sen tätar du skarvarna med würths limma och täta, gjorde jag på chevan när vi byggde nya innerskärmar å skit på den!

[Emiiil]

Würth har en grundfärg/svetsprimer på sprayflaska som ska fungera utmärkt.
Roststopp quattro eller något liknande heter den

Grymt jobb du gör på bilen, kul att någon har tid och ork att rädda en gammal w114!

[Dieselpower]

Volvo har en svetsprimer som jag tycker funkar bra.

[aroncbds]

Grymt jobb du gör på bilen, kul att någon har tid och ork att rädda en gammal w114!

Tackar, det är motiverande att se bilen återuppstå...

[aroncbds]

Update: Lackeraren ringde igår och kom med det efterlängtade beskedet! Bilderna får berätta resten...