M116 wrote:Snyggt jobbat där!! Blir ju klar med bilen innan vintern om du håller sån här fart

Ja det är ju inte bra, då får jag kanske fritidsproblem

grymt jobbat! Vad är det för färg den gråa du har sprutat på dörrarna? Är det nån färg för att se ojämnheterna?

Plockat fram skärmarna, blir lite pyssel.



Här har det suttit en backspegel.



Så här maskerar jag kapslarna, till höger har jag skurit bort det överflödiga med en brytkniv.
Skall man byta kulör måste man ta bort den gamla färgen då den ofta går upp en bit på kanten.
Går utmärkt att slipa ner den kromade ytan så att färgen fastnar bättre.



Målat.



Voilá..
Som synes har jag börjat med huven oxå, har lagt på ett extra kol medan det fortfarande är varmt.

pasi wrote:grymt jobbat! Vad är det för färg den gråa du har sprutat på dörrarna? Är det nån färg för att se ojämnheterna?

Det är vanlig slipgrund, fyller bra och lättslipad.

Aron, om det är ok. för dej så kan vi väl låta det stå öppet.
Skall försöka fixa framskärmarna också medan det fortfarande är ganska "varmt".

kentapenta wrote:Aron, om det är ok. för dej så kan vi väl låta det stå öppet.
Skall försöka fixa framskärmarna också medan det fortfarande är ganska "varmt".

Det är lugnt! Kör på nu så du får färdigt skärmarna!

Jadu, Kent! Har letat i flera år efter en maskeringsmask till mercakapslarna eftersom jag tyckt att maskjobbet
är så sällsynt drygt. Har aldrig hittat nån till vettigt pris. Var som en uppenbarelse när jag såg ditt sätt att hantera maskandet.
Självklart gör man så! Tack för att du delar med dig!

Japp, det är två saker att tänka på, håll samma vinkel på kniven. Om inte, sätt bara på mer masktejp.
Det andra är att ta bort tejpen innan färgen torkat.
Jag har en MBkompis som har en schablon, han lämnade sin mycket fina W111 till en mycket välrenommerad lackverkstad.
Lämnade med schablonen, fick tillbaks bilen, fantastisk lack, men kapslarna var en katastrof.

Detta blir snyggt, har inte polerat kromet, bara "hängt" på kapslarna och snobbisen löst.



Såhär löste jag problemet med hålet för aut.indikeringen.
Tidstypiskt och bra.
Och mitt i all spackling, slipning och målning så har jag fått instrumentbrädestoppningen (de va ett långt ord) på plats.

Nu börjar man skönja resultatet av allt jobb, börjar likna en Safari

whoa

har man inte läst och följt ditt jobb med denna så kan man inte tro at det är samma bil

Upptäckte att trots att jag har en hel flock med "fenkrom" så var samtliga till högersidan kassa.
Finns det någon vänlig människa som kan undvara en hyfsad högerfena?

Inget steg för mänskligheten, men ett jättekliv för mej.
Om någon tror att det är enkelt att sätta upp ett innertak med taklucka,
så kan jag berätta att det är det inte.
Nu är det iallafall på plats

Solskydden skall vara sådär "bylsiga", är från tidig W111 med kromade beslag.

Nä huga, innertak är inget jag gärna ger mig på, så jag förstår precis.

Bra jobbat!
Aldrig gjort det själv, men sådär spontant känns det inte som att det är tvärgjort eller enkelt