Mercedes 190 2,6 - 3,0t

[e.k]

Hej!

Tänkte slänga ut mitt projekt här för att få lite tips och ideer

Köpte mig en 190 2,6 för en månad sedan, va ute efter en 2,6 för att sedan kunna byta till 3,0l. Hittade en ganska snabbt för en billig slant på blocket.
Rätt bra skick inte mycket rost endast lite på trösklarna, ändå besiktad till nästa år.
Tanken är att slänga i en 3l sexa och turbo konventera, sedan införskaffa en lsd eller asd diff. Och hitta en vettig låda som håller för lite krut.
Så om allt som jag tänkt att göra blir klart till nästa år så ska jag köra 402, men mestadels drifting, och ha en tuff gatbil så man kan dra lite finräcers
Lacken blir (tror jag) mattsvart, har inte riktigt bestämt mig än, och sätta i en bur för säkerheten och lite ballhetsfaktor

Bilder kommer snart!

/ Jonas

[-Mackan-]

Roligt projekt, lycka till :)

[vic viper]

välkommen till klubben

[razmuzzz]

blir nog bra de här lycka till!!

[Hpaddict]

härligt detta, blir fint med fler överladdade gjutjärns sexor i 190a karossen

kommer bli guld :D

mvh stångberg

[e.k]

Tack så mycket, jag ska göra mitt bästa för att underhålla er :)

Igår va jag nere hela dagen i garaget o skruvade. Fick bort diffen och hjulnaven.
Idag ska jag ner en sväng och skruva loss samtliga delar från bakvagnen, tänkte byta bussningar och blästra lite delar.
Såg till min förvårning att det satt hr fjädrar på bilen, alltid skönt att få med något extra som man inte sett när man köpte bilen, förutom oönskad rost då =).

Lite bilder, dock så blev dom små och igår blev dom enorma när jag försökte ladda upp?!

Motorn ur:


Inredning borta.


Diff och axlar lossade:

[vic viper]

Det där var ingen jättebild precis

[e.k]

Nej jag vet inte vad som är felet, har prövat två olika uppladningsprogram, antingen blir dom enorma eller motsatsen och bilderna är normalstora i min dator ?

[vic viper]

Ladda upp originalbilderna på www.geting.se istället

[e.k]

Nu har jag fixat bilderna :)

[e.k]

Lite uppdatering! Har tagit loss bakvagnen och ska skicka in den på blästring. Dom Bakre bussningarna satt rätt ordentligt, men med lite värme, våld och wd40 så lossnade dom tillslut
Vet någon om det finns typ polyretan bussningar att köpa till bakvagnen eller någon som gör lite hårdare bussningar?



Fick ett efterlängtat paket i veckan också, 3,0l

[vic viper]

Den motorn såg ju riktigt fräsch ut, men vad är det för grenrör som sitter monterat?
Ser ju ut som den motorn redan varit överladdad med tanke på oljereturen i tråget och grenröret.

[e.k]

Jag hade lite flyt att jag hittade denna för den är i stort sett förberedd för turbo, han sålde de pga tidsbrist, så jag vinner ju en hel del tid på motorn. Det är renoverad topp och bottendel. Jag fick med de grenröret som sitter på bilden, vet inte om jag ska ha kvar de är lite osäker på om det kommer klara mycket effekt?

[vic viper]

Ser ju inte direkt optimalt ut, beror ju lite på vilken snurra du ska ha, men ser ut som det sitter en T3-fläns på röret.
En turbo med T4 är nog mer lämpligt med tanke på motorvolymen.

Jag hade byggt ett nytt rör med twin entry, du vinner rätt mycket spool på det.

[e.k]

Tjena!

Här har det vart lite dött på ett tag, men lite har det iaf hänt.
Bakvagnen och länkarmar har varit inne på blästring och nu har jag rostskyddat och lackat delarna.
Har lite ytrost i golvet kvar som ska slipas ner, det är såå drygt att slipa o göra rent, menmen man får ju se resultat därefter :)
Sedan återstår bara lite bussningar att inhandla sen blir det att hänga upp allt.
Har också varit o hämtat en LSD diff så jag kan sladda lite till nästa år hoppas jag


Det var allt jag hade nu för tillfället. Kommer mera snart.

/ Jonas