Den kostar över 2000kr original! A2043301911

Ebay.de och Taxiteile tar 870kr plus frakt för en Lemförder. Dyronomen det dubbla.

Fick lite kärlek idag.

Bilen alltså!




Beställningar från taxiteile och autoteilemann med alla bromspinaler, ATE till och med tätningar och skruvar till glidbultarna från ATE. Original Mercedes bromssköldar bak, för de gamla var så rostiga att fjädrarna hoppade ur...

Men just som jag sitter där och skrockar nöjt efter att ha allt nytt och OEM på bilen...



Då ser jag att framoken inte är ATE! Det är Lucas, mannen som uppfann mörkret!

Men nu är alla vibrationer bortblåsta. Frugan parafraserade ett flygbolags slogan när hon hade provkört ner till Coop - "smooth as silk!"

Appropå borttagningsmedel som SUMO nämnde: Biltema har en produkt "Label Off"
som (också) innehåller citrin (lösningsmedel från citrusfrukter) bland annat.

Jag använder den till att ta bort gamla inventarieskyltar från mätinstrument
som jag renoverar. Produkten är oerhört effektiv, och fungerar där
vare sig T-röd, aceton, eller trikloretylen biter. Och detta utan att
slita bort ev. underliggande färg.

Vad är det nu på gång? Lastbilsregistering?



Storstädning, kanske?

Nej jag maximerar lastkapaciteten, skall åka till Pasi och hämta stolar och baksäte till CLK på lördag.

torake wrote:Vad är det nu på gång? Lastbilsregistering?



Storstädning, kanske?

Nej jag maximerar lastkapaciteten, skall åka till Pasi och hämta stolar och baksäte till CLK på lördag.

Du är så välkommen

Det blev ju ganska bra med baksäte från W208. Jag är nöjd!

torake wrote:Det blev ju ganska bra med baksäte från W208. Jag är nöjd!

Med det där bräcker du med lätthet Chris R-projekt! Hehe

Nej, allvarligt, det skall hit:


Fortsättning följer i en annan tråd.

Bilen sade det var dags för B-service, bara att lyda.

Men lite jobbigt när man måste vara ärlig och fylla i "Not OK" på dessa punkter i servicebladet:



Måste ta tag i detta innan nästa vinter. Uff.

Men titta här! Om man bara monterar tillbaka plastsköldarna under bilen, då syns det nästan inte alls!

Har börjat fixa rostbubblorna i den sydvästra delen av bilen. Om man bara låter dom hållas är det snart hål, och då blir det genast svårare att laga.

Det som syntes mest var denna bubbla som beror på att det börjat rosta vid en av skruvarna till bakstötfångaren. På insidan såg det fint ut, så rosten beror på att lacken släppt och påföljande spaltkorrosion.

Här i bakdörrens nedre hörn är det en gummilist som gnuggar grus och slask mot lacken, var kraftigt angripet, kunde inte slipa bort allt så drog på med rostätare.

Sedan på med den vanliga CA-primern, en 2k epoxy med lite zink i. Stoppar rosten en stund, om man lyckas få det helt tätt.

Känner mig lite som Michelangelo när jag stadig på handen prickar i bättringsfärg (mercedes original där det syns, billigare färg där det inte syns) med hobbypensel.

Har lättat på plastsköldarna på mitt vrak som du rekommenderade, men märkligt nog såg man inte golvmattan någonstans, ibland ska man ha flyt också.

torake wrote:Den kostar över 2000kr original! A2043301911

Ebay.de och Taxiteile tar 870kr plus frakt för en Lemförder. Dyronomen det dubbla.

Lemförderstaget redan slut. Glappar i spindelleden - de klagade på besiktningen. Så otroligt dålig kvalitet! Nu blir det billigaste billiga staget från taxiteile istället. Ett sådant sitter på högersidan och har hållit 4-5000 mil hittills.

torake wrote:

torake wrote:Den kostar över 2000kr original! A2043301911

Ebay.de och Taxiteile tar 870kr plus frakt för en Lemförder. Dyronomen det dubbla.

Lemförderstaget redan slut. Glappar i spindelleden - de klagade på besiktningen. Så otroligt dålig kvalitet! Nu blir det billigaste billiga staget från taxiteile istället. Ett sådant sitter på högersidan och har hållit 4-5000 mil hittills.

Jag har handlat en del på Taxiteile, och kan endast uttala mig positivt om prylarna hittills iaf.

Nu sitter staget på plats, men hjulinställningen blev helt åt h-e. Justerade till Toe, men camber har jag inte rätt skruv för att kunna justera.

Uppenbarligen var staget från taxiteile inte lika måttsäkert som lemförderstaget jmf original.

Såld till Karlstad!

Summering efter 5 år och 5500 mil är ungefär så här:
- Värdeminskning 5:50kr/mil
- Reparationer och reservdelar 5kr/mil
- Service 1kr/mil
- Däck 2kr/mil
- Bränsle 10kr/mil
Summa: 23:50 kr/mil, svårt att åka billigare än så med någon slags bekvämlighet och säkerhet tror jag. Men nu blir det inga mer mercedesar på ett tag.
Tråden kan låsas.