E300 DT -1999 - avställd för sässongen

[frankbuick]

82700 idag . Fick ny olja filter i helgen;)

[aroncbds]

Nu är även AC-anläggningen påfylld med gas och fungerar. Kondensorn visade sig dock vara OK! Stort tack till Markaryds Motorcentrum för kanonbra service!

[aroncbds]

Godkväll!

Var på väg hem från jobbet häromveckan och såg att motortemperaturen började stiga oroväckande snabbt. Med nålen fortfarande på rätt sida om 100-gradersstrecket stannade jag till på vägkanten och väntade på att maskinen skulle kallna lite innan jag "limpade hem" den sista sträckan. Under tiden försökte jag identifiera problemet och insåg att samtliga kylarslangar var varma förutom den som går till expansionskärlen, så jag beställde en ny termostat utan att blinka.

När jag sedan fick termostaten insåg jag att det inte passar ("trattröret" som sitter på pumphuset förekommer tydligen i flera olika utföranden, och min version hade själva termostathuset sammangjutet i rörstycket där endast termostatinsatsen gick att montera bort). Blev att beställa ett nytt trattrör, vartefter jag kunde montera termostaten. Även efter detta moment blev glädjen kortvarig då motortempen steg rekordsnabbt vid provstarten.

Plockade bort fläktremmen varefter jag insåg att pumpen var sopslut, vilket i mina ögon var lite oväntat då alla (OM601-606) pumpar är skottsäkra konstruktioner med aluminiumturbin.

Så här såg det ut när jag klöv pumpen. Men ALLA OM60x-vattenpumpar har väl helgjutna turbinhjul i aluminium....ELLER??? Antar att min pump har varit bytt med någon eftertillverkad exemplar. Varför i h-e sätter man dit ett skovelhjul i plast i en så vital del som en vattenpump?


Tack vare min trogna, supersnabba och exemplariska leverantör, Motorcentrum i Markaryd har jag redan fått hem en ny pump och skruvat på den i kväll. Tack för kanonbra service!




Ska bli skönt att få köra trehundran igen i veckan!

[pasi]

Bra att du inte va på långresa då:-) har aldrig fattat d där med plast i vattenpumpar heller..

[aroncbds]

I helgen blev den tvättad, utrustad med fuktslukare och avställd för vinterförvaring... Det var en trevlig säsong med många sköna mil!

Tre småprojekt väntar på horisonten:
- Byta glödstift
- Ta ner dragkroksbalken för blästring & lackering (ser ut som skit, till skillnad från resten av bilen)
- Montera den nya slutdämparen

[pasi]

Snart dags att ta fram denna pärla?

[aroncbds]

Snart dags att ta fram denna pärla?

Stämmer bra, det. Ska bli skönt att glida runt i den när våren kommer!

[pasi]

Får ta ett kik på den med B-)

[pinewood]

tjena kommer du ihåg vad bränsle ledningarna (dem i genomsynligt plast) kostar med alla oringar? :)

[aroncbds]

tjena kommer du ihåg vad bränsle ledningarna (dem i genomsynligt plast) kostar med alla oringar? :)

Hej! Ursäkta fördröjningen. Hela kittet gick väl på någon hundralapp, har jag för mig. Ska ta ett kik bland kvittona om jag inte glömmer bort det i kväll!

[pinewood]

Tackar vore schyst, vetu möjligen var du köpte det:)?

[aroncbds]

Tackar vore schyst, vetu möjligen var du köpte det:)?

Ursäkta fördröjningen, men har helt glömt bort att kolla upp detta. Kostnaden gick väl på runt 300kr inklusive o-ringar och packningar. Helt klart värt att byta alla så slipper man otrevliga överraskningar ett bra tag i alla fall.

[aroncbds]

Börjar snart bli dags att plocka fram pärlan så då har man varit och inhandlat en uppsättning glödstift till spisen.

[pasi]

Längtar att se den live sen i sommar

[aroncbds]

Längtar att se den live sen i sommar

Ska bli kul att se din kärra med, efter allt jobb du har lagt ner på den!