jag gör en ny tråd nu iåmed karossbyte...

motor m103 3.0 12v 188hk (har 3st)
renoverat toppen med nya styrningar,mira fräst och planad
har rundat av vassa kanter i förbränningsrummet för att motvärka spikningar,
ska köra med original 9.2:1 komp och e85
Vems motorstyrning
1200cc spridare och TB btr
TB bränslepump och 10mm invändiga sopparör
holset hx40 19hus 60/65
60mm wastegate hks kopia
eget pulssplitt grenrör
ombyggt original insug för elektriska spridare
sachs 765 med 6pucks sinter
ZF låda
mm

bilen då jag köpte den.





inhandlat lite delar










tillverkat


byggde grenröret då motorn satt i en 190 så har byggt om wg rören nu


för att få dit spridare och täta vevhusventen


gjorde först en fuelrail, men då jag gängade dit kopplingar så insåg ja att den skulle bli för liten för effekten jag är ute efter, gör om gör rätt! (Den lilla railen är till salu billigt om någon behöver? 9.3mm hål igenom hela och fräst för 6 spridare)


svarvat om svänghjul för 765 sinter



zf växellådan har jlbb.se (mercy på forumet) svetsat om till mercedes svep.


för tillfället ser det ut såhära under huven