190E 3.0T -92

[dannefrokt]

jäklar vad fint det blir! Tänk att 16V-paketet som horat runt ibland x antal ägare i norrland på en halvsunkig dieselkonverterad 190 skulle hamna på en sån fin bil på elmia jag ska dit med några kompisar på långfredagen btw :)

[MB_Star]

jäklar vad fint det blir! Tänk att 16V-paketet som horat runt ibland x antal ägare i norrland på en halvsunkig dieselkonverterad 190 skulle hamna på en sån fin bil på elmia jag ska dit med några kompisar på långfredagen btw :)

[Karlie]

Av bildernas märkning att dömma antar jag att du skall ställa ut i Oij Oijs monter?
Riktigt kul isf! Ställde ut polarens 240 där förra året och skall dit med den i år igen!
Gällande bilen din så är det ju bara tummen upp som gäller! Älskar att den blåa färgen bryter så hårt mot det vita. Riktigt nice!

[dannefrokt]

En fråga, på sidan ett är det en bild på främre och bakre bärarmar med röda plastbussningar i, vart har du fått tag i dom?
Tänkte byta mina bussningar i 220'in framöver och då kan det ju vara kul om man får tag i nåt bättre än originalgummina.

[peewee]

Djäklar vad fin den blir ,motorrummet blir kanonsnyggt.har du tänkt försöka regga med turbo?

[doolar]

Många tummar upp!!! Riktigt najs bygge, har själv drömmar om en tillfixad 190e med 3.0:a.

[Mimmi]

Hej!

Det är ett fantastiskt arbete Du lägger ner, och vilken oerhörd flit Du visar!

Men en sak är jag nyfiken på när det gäller den typen av bil som Du håller på med. Går den att registreringsbesiktiga i det skicket, dvs så att den blir helt gatlegal?
Eller Du kanske inte skall ha den att köra med som en "vanlig bil, utan mera som utställningsbil, eller att tävla med. Förresten vilken klass kör man en sådan i i så fall?

[vic viper]

Det är billigare att köra obes än att försöka sig på en regbes, man kan åka dit måånga gånger för de pengarna det kostar att göra bilen gatlegal.

Körde själv obes i tre år och åkte dit en gång, 1500.- dvs. 500.- per år
Se bara till att ha bilen skattad och försäkrad.

[Uky]

Vilket jobb...

(Och jag blir alltid avis på dom som har varma upplysta garage att greja i)

[Mimmi]

Hej!

Aha!

Men försäkrad... Om något händer är det ju så uppenbart att det inte är den bilen som försäkringen är tecknad för. Den skadereglerare är inte född som inte skulle se det, och inte den polis heller.
Och DÅ kan det "ta hus i h......e", och bli minst sagt dyrt...

[pasi]

Hej!

Aha!

Men försäkrad... Om något händer är det ju så uppenbart att det inte är den bilen som försäkringen är tecknad för. Den skadereglerare är inte född som inte skulle se det, och inte den polis heller.
Och DÅ kan det "ta hus i h......e", och bli minst sagt dyrt...

Exakt. Man får inget från försäkringen då det är försäkringsbedregeri samt olovlig körning? Det är bara dumt att köra en sån bil på gatan oförsäkrad vilket den automatiskt blir om nåt händer och bilen inte är reggad med modifieringarna som gjorts. Aja,bra jobbat med bilen oavsett hur du gör sen

[vic viper]

Olovlig körning ja visst, men försäkringsbedrägeri? knappast.

Polisen som stoppade mig berömde mig för att jag hade bilen skattad och försäkrad och han hade kanske inte varit på lika gott humör annars, så för min del var det ett enkelt val.

[Mimmi]

Hej!

Nja, olovlig körning kan det väl näppeligen vara. Det är ju fortfarande en lätt personbil, som ett vanligt B-kort gäller för.

Men det var en snäll poliskonstapel Du träffade på. Och det är inte alla som är det...
De kan nämligen i en sådan situation sätta körförbud på fordonet, samt ge ett föreläggande om att fordonet skall genomgå registreringsbesiktning.

Denna regel vet jag ibland tillämpas på mc som kör med allt för bullriga avgassystem.

(För att inte göra sönder tråden med OT lägger jag en liten berättelse med anknytning till detta i en annan, ny OT-tråd.)

[201 035]

Såg bilen på Elmia och tycker den var helt klart godkänd i verkligheten!
Ska bli fräckt att se hur motorn hanterar monstret till turbo sedan

[Landin]

Hej!

Nja, olovlig körning kan det väl näppeligen vara. Det är ju fortfarande en lätt personbil, som ett vanligt B-kort gäller för.

Men det var en snäll poliskonstapel Du träffade på. Och det är inte alla som är det...
De kan nämligen i en sådan situation sätta körförbud på fordonet, samt ge ett föreläggande om att fordonet skall genomgå registreringsbesiktning.

Denna regel vet jag ibland tillämpas på mc som kör med allt för bullriga avgassystem.

(För att inte göra sönder tråden med OT lägger jag en liten berättelse med anknytning till detta i en annan, ny OT-tråd.)

Få den godkänd med turbokonverteringen är inte möjligt då bilen är nyare än 1975, däremot få den godkänd med övriga modifieringar som bur osv är fullt möjligt, så enklast är, iom att 2.6 och 3.0 ser identisk ut, köra utan turbo när det är dags för besiktning och sen tillbaka med turboprylarna. Blir samma problem dock om det smäller och försäkringsbolaget upptäcker att det sitter turbo under huven... Men det är dock betydligt lagligare än att åka obesiktat