Som några säkert vet så har jag varit på jakt efter E500E under en tid. Men efter att ha kikat runt lite och kammat noll bland diverse vrak så dök denna upp som av en tillfällighet. En tur ner till Stockholm och jag var fast. Bilen var grymt fin och gick mycket bra. Det blev affär!!
Lite information om bilen: E420 Sportline 1994. Blocket är av closed deck typ.
Utrustning:
038 POWER SUPPLY RCL CONTROL UNIT FOR IMMOBILIZER
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
305 DUST FILTER
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
510 MB RADIO EXQUISIT WITH VK, RDS (BECKER)
531 AUTOMATIC ANTENNA
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
570 FOLDING ARMREST, FRONT
580 AIR CONDITIONING
620 AIR POLLUTION CONTROL
653 SPORTS CHASSIS WITH 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
810 SOUND SYSTEM
864 REAR ENTERTAINMENT (2 SCREENS)
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
När det gäller definitionen av om den är en Sportline eller inte så beror det nog mest på hur hardcore entusiast man är. Sportlinepaketet har koden 952 alternativt 953.
I paketet 952 ingår koderna 653+281+243 där 243 innebär sportlinesäten både fram och bak. I paketet 953 ingår 653+281+244 där 244 innebär sportlinesäten
enbart fram. Förvisso saknas koden 952/953 (samlingskoden för Sportline) på min vilket innebär att jag har hela paketet förutom sportlinesätena. Sportchassit (653) innebär en hel del komponenter i hjulupphängningen inklusive kortare hårdare fjädrar, grövre krängningshämare, bussningar, sportdämpare, bredare hjul. Som grädde på moset så sitter det även en snabbare styrväxel som enbart följde med Sportlinemodellerna (fanns ej på E500E).
Nedan följer en att göra lista. Det är stora som små jobb och kommer att fyllas på efter hand. Nytt för mig är att jag skaffat ett garage att hålla till i. Det är otroligt stor frihet och ska bli otroligt kul! Rött= ej gjort, grönt= utfört
Att göra lista:
- Montera strömbrytare på batteriet
- Byta rotor och fördelare samt packning
- Byta tändstift (motståndsfria Bosch F8DC4)
- Byta ut alla säkringar mot nya fräscha
- Byte av luftfilter
- Sportlinemblem på sidoskärmarna
- Byte av kabelhärvan
- Byte av olja och filter
- Byta bromsbelägg
- Byta metalloljetuberna i toppen från plast till metall
- Rensa dräneringarna
- Piffa upp motorutrymmet
- Lacka om framskärmar + baklucka
- Rengöra och vaxa under bl.a. saccot samt byta ut skyddstejpen under listen.
- Byta ut den fula stereon mot original (förhoppningsvis Becker Exquisit)
-Sportlineväxelspaksknopp (någon som har?)
Lite gamla bilder:
) Innan satt de med motstånd som inte är att rekomendera i just dessa motorer trots att det är dessa som kommer upp som rekomenderade på ex Mekonomen. De har funkat men som jag förstår det kan de skada EZL-enheten i värsta fall. Vet ej hur det är med M119 i W210an.
dyra antar jag?
