W124 Kombi Finlir ;D

[Hmolin]

Höj.

Tänkte starta en liten projekt tråd.
Blir en massa små lir och pyssel som kanske inspirerar någon annan.

Ny köpt W124 300TD -92 Med 5Vxl Manuell. 45300Mil
Elhissar fram, Nivåreglering, Taklucka åh AC :)



Satte dit ny värmeisolering :)


Här blir de nå små pyssel och fräscha till :) Nån som har nå tips på hur man rengör motor rummet bäst?

[Hmolin]

Köpte mig ett par ramper från Jula. Blev bra höjd åh ligga under :)



Även så koppla jag in T10 lampor i över delen av baklyktorna så he lys lit mer :) Även så koppla ja in lampor i blinkersna fram :)



Beställde olje,bränsle,servo filter idag så ska he bytas då jag får hem dom :)

[torake]

Köpte mig ett par ramper från Jula. Blev bra höjd åh ligga under :)

Jag tycker de där ramperna ser klena ut. Jag skulle inte krypa under en tung mercedes uppkörd på de där. Det står att de är gjorda för 2000kg per par, men jag är skeptisk.

Annars är ramper väldigt praktiskt, jag har byggt mig ett par genom att spika plankor på varandra, så det blir ett massivt träblock, och lång "släta" så inte hjulet kan rulla ned även om bilen flyttar sig ett par decimeter av någon anledning.

[Hmolin]

Köpte mig ett par ramper från Jula. Blev bra höjd åh ligga under :)

Jag tycker de där ramperna ser klena ut. Jag skulle inte krypa under en tung mercedes uppkörd på de där. Det står att de är gjorda för 2000kg per par, men jag är skeptisk.

Annars är ramper väldigt praktiskt, jag har byggt mig ett par genom att spika plankor på varandra, så det blir ett massivt träblock, och lång "släta" så inte hjulet kan rulla ned även om bilen flyttar sig ett par decimeter av någon anledning.

Jo dom ser klena ut. iaf stagen som går uppifrån rakt ner. Ska lägga nå träbitar under ifall att. Och sedan ska jag svetsa på några extra stag sedan så jag vet att he håller ;D

[meki]

o ac n fungerar

[Hmolin]

o ac n fungerar

Jajemäään,


Ska byta olja te nivåregleringen. Kan de räcka med att suga ur så mkt man kan ur behållaren åh bara fylla på sen?

[V70tdi]

Köpte mig ett par ramper från Jula. Blev bra höjd åh ligga under :)

Jag tycker de där ramperna ser klena ut. Jag skulle inte krypa under en tung mercedes uppkörd på de där. Det står att de är gjorda för 2000kg per par, men jag är skeptisk.

Annars är ramper väldigt praktiskt, jag har byggt mig ett par genom att spika plankor på varandra, så det blir ett massivt träblock, och lång "släta" så inte hjulet kan rulla ned även om bilen flyttar sig ett par decimeter av någon anledning.

Jo dom ser klena ut. iaf stagen som går uppifrån rakt ner. Ska lägga nå träbitar under ifall att. Och sedan ska jag svetsa på några extra stag sedan så jag vet att he håller ;D

Dom håller. Kört upp en 4,2ton tung Cheva med ambulansskåp på likadans ramper men blåa från Feltema men då gav sig sidosträvorna på ena rampen lite grann
PB är inga problem på dom ramperna

[Hmolin]

Bytt olja till nivåregleringen och i Diffen.



Så nu inväntar jag alla filter och motoroljan. Nån som vet hur man byter Servo oljan? Även om man bara tömmer ut oljan i vxl låda och fyll på ve nytt? Manuell

[torake]

Byta olja i servon:

Sug ur all olja i behållaren. Fyll på ny.
Starta motorn, styr fullt höger, styr fullt vänster. Stanna motorn.
Sug ur all olja i behållaren. Fyll på ny.

Om du har olja kvar i flaskan kan du upprepa ett par gånger eller till den är slut.

[addo]

Blir det inte lättare plocka av retur slangen och låta den spola ur oljan(den med klammer på pumpen), i samma veva passa på byt filtret i botten på kaggen

[torake]

Blir det inte lättare plocka av retur slangen och låta den spola ur oljan(den med klammer på pumpen), i samma veva passa på byt filtret i botten på kaggen

Jovisst, men pumpen är högst upp i systemet så den kan inte pumpa ur oljan som är längre ned i systemet.

ALLRA enklast är att låta bli att byta. Om man inte har problem med styrningen så kan man låta oljan vara där. Pågår ingen förbränning i systemet som skitar ner oljan, eller lameller som slirar mot varandra och nöter loss partiklar.

[Hmolin]

Blir det inte lättare plocka av retur slangen och låta den spola ur oljan(den med klammer på pumpen), i samma veva passa på byt filtret i botten på kaggen

Jovisst, men pumpen är högst upp i systemet så den kan inte pumpa ur oljan som är längre ned i systemet.

ALLRA enklast är att låta bli att byta. Om man inte har problem med styrningen så kan man låta oljan vara där. Pågår ingen förbränning i systemet som skitar ner oljan, eller lameller som slirar mot varandra och nöter loss partiklar.

Okej. Har bara 1liter som räcker till allt. Anledningen att ja byter är så ja vet att he e gjort. Alltid trevligt då man vet att he e fräscht

[torake]

Blir det inte lättare plocka av retur slangen och låta den spola ur oljan(den med klammer på pumpen), i samma veva passa på byt filtret i botten på kaggen

Jovisst, men pumpen är högst upp i systemet så den kan inte pumpa ur oljan som är längre ned i systemet.

ALLRA enklast är att låta bli att byta. Om man inte har problem med styrningen så kan man låta oljan vara där. Pågår ingen förbränning i systemet som skitar ner oljan, eller lameller som slirar mot varandra och nöter loss partiklar.

Okej. Har bara 1liter som räcker till allt. Anledningen att ja byter är så ja vet att he e gjort. Alltid trevligt då man vet att he e fräscht

Jag har bytt en gång på en bil, i samband med att jag bytte pumpen, fästöronen gick av. Då gjorde jag som addo skrev, och resten av oljan (ATF typ G) plus gamla oljan som kom ut hällde jag rakt ner i tanken. Fördelen med gamla förkammardieslar är att nästan allt som flyter går att använda som bränsle.

[Hmolin]

Vxl låds olje byte :). 1,5L

[Hmolin]

Bytt bromsklossvarnings kontaktern fram idag. Dom gammla var av


Blir att beställa en ny kylarvatten behållare så man ser hur mkt vatten man har xD