Feliks C 32 AMG

[Cpt Tuttle]

En av mina allra närmaste vänner kör S203 och min chef har haft S203, och allt det här låter bara väldigt bekant ja.

Trist, det är som en käck liten trevlig sak att köra ändå, om man nu kan ta bilen för vad den är och inse att det inte är någon S-klasse i Langutförande, på gott och på ont, och jag tycker även att det näst efter W201 är den snyggaste generationen MB haft i den här storleken. Men det verkar heller inte vara förstahandsvalet för ett problemfritt bilägande.... :(

[Feliks]

Är det någon som vet vad detta stag fyller för funktion ?? Staget sitter innanför höger framhjul och ser ut som om några kablar går upp till strålkastarna. Dock trodde jag att xenonljusets höjdjustering styrdes av en givare på bakaxeln hmm...

[2_FAST]

Sitter en på varje axel

[snowman]

Helt riktigt, se till att fixa då det är en 2a på bes

[Feliks]

Vart ska den sitta och hur fixar man den (svetsa fast???) ?
Har fått hem kompressorlagret nu förresten, ska ge mig på att byta det såfort tid finnes, siktar på nästa helg..

[torake]

Fästörat är skruvat i ett stag eller en bärarm. Men ditt öra har gått av. Leta lite så hittar du andra halvan. Köp sedan nytt stag, kostar ett par hundra.

[Feliks]

Fästörat är skruvat i ett stag eller en bärarm. Men ditt öra har gått av. Leta lite så hittar du andra halvan. Köp sedan nytt stag, kostar ett par hundra.

Perfekt, tack ska du ha!

[Van der Verhart]

När köper det nya fästet,köp även muttrar och den U-formade bygel som M5 muttrarna skruvas fast på.
Givarens arm går att montera både framåt och bakåt i bilen färdriktning sett,den skall monteras framåt.
Fästet skall ligga mot den platta delen på KH-stången,det ser du om du tittar noga.
Det finns en nyckelfattning 8mm på fästets kulled som du kan hålla fast när du lossar M6 muttern som håller givarens arm.
Jag skulle ha bytt det som sitter bak också,om det inte är gjort redan.

[PatrickW]

Där ser du på min hur det sitter.

Mvh

[Chris Mbsca]

Jäklar va ren bil du har...

[Feliks]

När köper det nya fästet,köp även muttrar och den U-formade bygel som M5 muttrarna skruvas fast på.
Givarens arm går att montera både framåt och bakåt i bilen färdriktning sett,den skall monteras framåt.
Fästet skall ligga mot den platta delen på KH-stången,det ser du om du tittar noga.
Det finns en nyckelfattning 8mm på fästets kulled som du kan hålla fast när du lossar M6 muttern som håller givarens arm.
Jag skulle ha bytt det som sitter bak också,om det inte är gjort redan.

Tack, du är en klippa minst sagt! Ska följa dina råd så skall det nog gå vägen..
Haha där ligger man i lä PatricW Tack för bilden!

Känns ganska avlägset att köra med bilen inom en snar framtid om man kollar ut från fönstret (snöstorm deluxe...)

[PatrickW]

Tack pojkar.
Ändå har den gått över 12k mil.
Tyskimport som normalt värderas lägre än svensksålt

[snowman]

Jäklar va ren bil du har...

+1

Kan intyga att patricks C55 är en riktig pärla!

[Feliks]

Skulle montera ihop förardörrsidan nu när jag köpt nya clips! Problemet nu är att dörren vägrar låsa sig. "låspinnen" är helt stum, dock rör den sig lite uppåt när man låser upp bilen, men neråt är den tvärstum.
Funkade perfekt innan jag demontera dörrsidan/ytterhandtaget..
Har plockat bort ovannämnda detaljer nu igen men ingen skillnad..
vad kan ha hänt??

[Feliks]

Monterade det nya kompressorlagret idag, var inga problem alls när jag väl kom på vart spännaren till multiremmen satt.. Blev i alla fall väldigt bra, inget missljud längre


För att få dit det nya lagret gjorde jag som följer:
*I med det nya lagret i frysen i 45min
*I med lagerhuset i ugnen i 45min ca 90 grader

Sen var det bara att lägga dit lagret i huset, slank in som ja ni förstår

Behövs ingen press här inte