Originalrenovering av en 400E-93

[Feliks]

Kod 484 får jag till SELF-LEVELLING SUSPENSION AND UNDERSHIELDS. Huruvida den koden ger dig den ovanliga optionen med SLS runt om eller den betydligt mer vanliga bara på bakaxeln vet jag dock inte.

Hm okej verkar ge olika svar beroende på vilken sida man kollar på... Fanns ens SLS runt om på 124an? Tveksam till det, men bak fanns det ju iallafall, ska kolla imorgon när jag är hemma hur det ser ut.
Dock har bilen inte dragkrok så vore ganska märkligt, jag tror fortfarande på höjd fjädring, svaret får vi imorgon

[DieselThomsen]

Jag hade nivåreglering på min AMG coupé bak å där satt de bannemig ingen dragkrok

Jag vet att de fanns runt om på 190 16v, aldrig sett de på en 124 dock.

[doolar]

Kod 484 får jag till SELF-LEVELLING SUSPENSION AND UNDERSHIELDS. Huruvida den koden ger dig den ovanliga optionen med SLS runt om eller den betydligt mer vanliga bara på bakaxeln vet jag dock inte.

Hm okej verkar ge olika svar beroende på vilken sida man kollar på... Fanns ens SLS runt om på 124an? Tveksam till det, men bak fanns det ju iallafall, ska kolla imorgon när jag är hemma hur det ser ut.
Dock har bilen inte dragkrok så vore ganska märkligt, jag tror fortfarande på höjd fjädring, svaret får vi imorgon

Dragkrok och SLS har inget med varandra att göra, kultrycket är ju inte så himla högt på krokarna ändå. Vill man däremot lasta tungt är det ju fördelaktigt. Farsans 500E har nivåreglering bak, 500E fanns inte med krok öht.

Vet faktiskt inte om det fanns SLS runt om på 124an. Har aldrig sett det, men det är mycket jag inte sett. :)

[Feliks]

Alright då har man lärt sig något nytt Var mycket riktigt nivåreglering bak som Doolar trodde, fram glömde jag kolla men förmodar att det inte finns där, ska dubbelkolla framöver!
Tack då har vi rett ut det.

[doolar]

Alright då har man lärt sig något nytt Var mycket riktigt nivåreglering bak som Doolar trodde, fram glömde jag kolla men förmodar att det inte finns där, ska dubbelkolla framöver!
Tack då har vi rett ut det.

Blir lätt lite rörigt med SA-koderna med tanke på att gamla koder återanvänds till ny utrustning. EPC:n verkar ha en tendens att ta den senaste betydelsen för en kod vilket gör att det ofta blir fel på äldre bilar.

En fråga bara - är bilen ljusblå eller turkos?

[psycho]

Psycho

[doolar]

bild



Psycho

Fast den är väl eftermonterad? :)

[Feliks]

Bilen är ljusblå skulle jag vilja säga, med inslag av brunt på vissa ställen

[Christian Sjuntorp]

Fin bil, älskar 124 så detta ska följas.

[Torsten]

Vad roligt med en originalrenovering av en 124a i snyggaste färgsättningen!

Du skriver att du inte vill addera någon utrustning, men vad tänker du om att ta bort utrustning? Strålkastartorkare, skärmblinkers och radioantenn är saker som jag inte tror Bruno Sacco hade med på ritbordet och som behovet kanske inte är så stort av på en bil som denna.

Har du gjort någon plan för hur du skall lägga upp ordningen på sakerna du skall göra? Jag har personligen inga erfarenheter av detta men jag kan tänka mig att vissa saker hjälper till att hålla motivationen uppe när de är klara såsom exempelvis lack medan felsökning av konstiga elfel har motsatt effekt.

[Hynboholm]

Strålkastartorkare visar att bilen är svensksåld = behålla.
Skärmblinkers måste finnas för bes = behålla.
Radio är ju trevligt att lyssna på = behålla.
Tycker jag...

[Cpt Tuttle]

Håller med Hynboholm där faktiskt...

[Marie]

Strålkastartorkare, skärmblinkers och radioantenn är saker som jag inte tror Bruno Sacco hade med på ritbordet och som behovet kanske inte är så stort av på en bil som denna.

Vad en oduglig italiensk bildesigner, som var tvungen att emigrera till Tyskland för att få jobb, hade med på sitt ritbord eller inte, säger knappast något om hur snygga de grejerna är på bilen.....

[Cpt Tuttle]

Nåja, är han inte relativt skyldig till både W126, W201, W124 och R129?
Fyra rätt gick det ju då ge honom i alla fall, så oduglig och oduglig....

[Feliks]

Vad roligt med en originalrenovering av en 124a i snyggaste färgsättningen!

Du skriver att du inte vill addera någon utrustning, men vad tänker du om att ta bort utrustning? Strålkastartorkare, skärmblinkers och radioantenn är saker som jag inte tror Bruno Sacco hade med på ritbordet och som behovet kanske inte är så stort av på en bil som denna.

Har du gjort någon plan för hur du skall lägga upp ordningen på sakerna du skall göra? Jag har personligen inga erfarenheter av detta men jag kan tänka mig att vissa saker hjälper till att hålla motivationen uppe när de är klara såsom exempelvis lack medan felsökning av konstiga elfel har motsatt effekt.

Strålkastartorkare och radioantennen är jag tämligen säker på är originalutrustning, och vad gäller skärmblinkersen så är det tyvärr lag på att eländet skall finnas...
Tänkte plocka bort facelift prylarna i fronten samt byta bakluckan, det blir första steget. Väntar bara på min nya lokal nu, kommer sätta igång snarast möjligt