Silentdawg's garage (huvudsakligen w126 + w211/r170/w204)

[silentdawg]

Det senaste halvåret eller så, har jag letat efter en s-klass att pyssla om då jag sålt iväg jänkebilarna med hydraulik men flyttat till ett hus med ett stort, tomt garage. Jag övervägde först både w108 och w116 men bestämde mig slutligen för att leta en w126. Har haft några såna förut som bruxbilar i varierande skick men nu när första generationen börjar vara skattefria så känns det som att det är hög tid att försöka hitta en som är värd att spara. Kraven i övrigt var v8:a, långversionen samt om möjligt i körbart skick. Tittade på flera överprisade och/eller misskötta exemplar innan "min" bil dök upp:

Bildkvaliteten är inte den bästa, men här är min 500SEL i garaget bredvid SLK'n efter att ha rullat dom hundaförtiotre milen hem..

[silentdawg]

Det är inte tänkt att bli ett jätteprojekt, men det finns alltid att göra på gamla bilar. Att bilen är vit och nedlackad ser jag som en bonus.

Bilen är precis hemkommen och inte ens tvättad på bilden, men blänker ändå lite förtroendeingivande. Elantennen har somnat halvvägs och taklucka saknas i utrustningslistan. Färre rostfällor, antar jag.

[silentdawg]

I den lite udda utrustningslistan finns detta tillbehör som jag inte ens vet vad det heter.

Tyvärr några hål i gardinerna från sorkangrepp, bilen har stått sedan 2007.

[Mattileinen]

Fränt med gardinerna!

[silentdawg]

BBS-kopiorna känns tidstypiska men kommer ersättas med mina Lorinserkopior från Sentra när jag orkat/lyckats putsa upp en tillräckligt god finish på dem. Skärmkromet döljer inte så fasansfulla rostskador, särskilt inte med tanke på att bilen rullat på västkusten

[silentdawg]

Fränt med gardinerna!

Ja eller hur
ingen rollo här inte..

[silentdawg]

Här åker man lika ståndsmässigt som vilken tuff Miami Vice-skurk som helst. Jag blev glad när det satt inredning i Saffran/Java i bilen, kombinerat med vanliga valnötspanelerna. Trodde nog dom flesta SEL hade rotträ som standard. Ej justerbart eller uppvärmt baksäte, men det kanske kom på gen 2?

Vita nackstödsöverdrag sitter som grädde på kakan.

[silentdawg]

Givetvis sitter Becker Mexicon kvar och fungerar som den ska. Ratt utan airbag och ingen ABS.

[Mattileinen]

Ser fin ut

[silentdawg]

inga exesser här inte. Elhissar och elstolar fram, dom trevliga gardinerna och ett orört skick kompenserar dock många knappar.

Ripsmattorna är kvar, inga fula gummimattor.

[silentdawg]

Ser fin ut

tackar, det verkar hoppfullt.

[silentdawg]

Kanske det bästa av allt, förhållandevis lågt miltal och få ägare.

Just det, hydraulisk fjädring sitter där också som symbolen till höger indikerar. Läskigt, men den fungerar.

[silentdawg]

Först trodde jag nån bytt ut 5.0:an mot en 3.8:a då det bara sitter luftintag till vänster om kylaren men när bilen är utrustad med hydraulpaketet till fjädringen antar jag att det andra luftintaget är bortrationaliserat pga platsbrist. All utrustning inklusive 500-motorn stämmer med chassinr, men nån gång har brandsläckaren som ska sitta fram på förarstolen försvunnit. Rätt orört maskinrum, ljudisoleringen i huven behöver limmas fast och tändkablarna visar spår av sorkangrepp men bilen startar fint.

[torake]

Nu saknas bara en om 602 att stoppa i dårå?

[Marie]

Är det där verkligen valnöt, och inte zebrano?