Är väl dax för mig med och göra en projekt tråd om min kombi Kommer kompletterar med lite äldre bilder fram över håll till godo. Kommer bli mer bilder nu när jag sätter ihop den och berätta vad jag gjort under grundarbetets gång







Vad lång tid tycker ni att man ska vänta med å börja sättar tillbaka lister, rutor och måla vax längstner under nedersta list? Tänkte fall lacken behövde ventilera lite eller om det är bara bra å börja greja när den fortfarande inte är riktigt "stenhård" så den inte kanske spricker?

Kul projekt!
Det är ingen fara med lacken, går att börja med montering omgående.

Ska bli spännande att se!

Det var på tiden!

Börjat montera lite och sprutat på hålrumsvax(vax för lagring av maskinutrustning är det egenteligen). Smorde in de röda honorna i vax innan ja knacka in dem tänkte glider ju lite lättare plus kanske kan få ett litet skyddande skickt



Kunde inte hålla mig var tvungen å montera grillen

Bland det roligaste man kan göra som bilmek tycker jag, montera ihop efter lackering!
Ser bra ut!

Ja det är en blandning av förtjusning å rädsla . Roligt å greja med nått som man längtat efter men finns ju en oro över att nått ska blir förstört. När ja åter montera 126ans så välte jag en framskärm så det var ju bara å skicka tillbaka den på lack. Tänkte ja skulle tat lugnt med å montera ihop men kör på för fullt när lusten faller på, halar man på nått så brukar det blir värre

Wohoo! Har funderat ett tag sen jag såg nån bild på den hära att de borde dyka upp nån projekttråd om den,äntligen! Skall följas!!
Riktigt avis på din bil, S123 300TDT är väl drömmen! Ser ut att bli ordentligt gjort också,ska man göra de så ska man göra de rätt och ordentligt på en gång så slipp man svära över en massa annat sen!

Jo det är nått speciellt över dom var överlycklig när ja körde hem den från Göteborg. Den känns väldigt stabil och hel jämfört mot de andra 123or jag ägt. Var en äldre man 82 tror jag han var som haft den sen 92. Han hade köpt en dieselturbo för att diesel kunde de ju aldrig höga priset på som på bensin. Efter som all yrkestrafik går på diesel så skulle det ju inte gå å höja det allt för mycke, var tanken 92 Så hade tänkt den skulle bli min bruksbil sen när jag fått ihop den.
Förvånad jag blev ringde Mercedes å beställde gummilister te rutorna. Fick alla utom vänstra listen i kombidelen den hade utgått, det trodde ja inte. Så blir väl till och tvätta rent den gamla.

sonderklasse126 wrote:Jo det är nått speciellt över dom var överlycklig när ja körde hem den från Göteborg. Den känns väldigt stabil och hel jämfört mot de andra 123or jag ägt. Var en äldre man 82 tror jag han var som haft den sen 92. Han hade köpt en dieselturbo för att diesel kunde de ju aldrig höga priset på som på bensin. Efter som all yrkestrafik går på diesel så skulle det ju inte gå å höja det allt för mycke, var tanken 92 Så hade tänkt den skulle bli min bruksbil sen när jag fått ihop den.
Förvånad jag blev ringde Mercedes å beställde gummilister te rutorna. Fick alla utom vänstra listen i kombidelen den hade utgått, det trodde ja inte. Så blir väl till och tvätta rent den gamla.

Verkligen,ibland kan man se en och säga ba "åh den va rakt inge grann den..!" sen nästa gång då blir man kär 2 gånger om under dom 10 sekundrarna man ser den åka förbi. Låter kalas,kan tänka mig att det är mestadels bara slitage om en gammal gubbe haft den.
Hahah det var en skön karl de,tur man är yrkeschaufför och på fritiden kör merca diesel!!;)
Ja på mercedes har man en tendens att bli förvånad,ena gången får man inte tag på en vanlig jäkla servo/fläktrem och nästa gång då du är nästan stensäker på att dom inte har den där lilla grejjen du behöver har dom det

Snygg kombi!!
Härligt med ny lack på den!
Lägg gärna upp bilder på förarbetet och hur bilen såg ut förut också

Tyvärr har jag inte tagit så mycket bilder på hur den såg ut från början men ska för söka få ihop nått
Ett av de första problemen ja stötte på var att tempen bara gick upp till 40 grader på sommaren. Felet var ju så klart termostaten köpte ny och det blev bättre. men gubben hade bara kört med vatten så hela systemet hade ju rostat. Prisolrören till extravärmen i skuffen var hel packade med rostslam det tog mig ett antal dagar och få upp det.
För att få ut all dret fick ja leta upp skarvarna dela och spola med en mindre slang som fick plats inne i rören. när allt var öppet lut och syra tvätta jag hela systemet, då gav sig tätningen på vatten pumpen.



stjärnan var ändå rätt sliten

Ser ut o bli riktigt fin,hur många mil har den rullat?

Den har gått 30 719 mil enligt mätaren. Kilometer räknaren sitter kvar hur får man reda på vad långt den gått om man stansar i den? För den gör väl hål kort lr är det siffer rullar i den också?

Ha för mig att m an får fram km