Etoda wrote:Bara börja vara systematisk i felsökning, där första steg är att kontrollera däck o fälgar, rundhet och balans och sedan jobba sig "inåt" kontrollera att allt sitter fast på vägen, där sista steget är att byta bussningar och kulleder.
Bilprovningen märker normalt sett ingenting, om det inte direkt är något som håller på att falla bort...
har kollar balans på fälgar å däck men de va bra,ska försöka att lyfta upp den å kolla lite mer noga misstänker inre styrleder