W124 260E -92 Fd Ambulans

Hmolin · Postby **Hmolin** » Mon 14 Apr, 2014 19:47

Då jag trycker ner handbromspedalen så "klickar" den ej, alltså den går bara trycka ner och upp. fastnar ej i nå läge. Nån som har nå tips? Ska riva ner lite sedan då ja ha tid åh kolla hur den ser ut.

Postby **Mercafreaket** » Mon 14 Apr, 2014 20:15

Kika upp mekanismen till lösgörningshandtaget, eg. bara en wire som skall släppa på en fjäderbelastad spärr.

Hmolin · Postby **Hmolin** » Mon 14 Apr, 2014 21:50

Mercafreaket wrote:Kika upp mekanismen till lösgörningshandtaget, eg. bara en wire som skall släppa på en fjäderbelastad spärr.

Okej. De va int nå fel pån. Bara jag som va för klen och int tryckte in den långt ner nog.

Hmolin · Postby **Hmolin** » Tue 15 Apr, 2014 17:28

Imörn är de dags att besikta den. Har stått avställd 1år så ska va kul åh se om dom hitta nå åh klaga på. Ha int fått tag i nå framglas så ja få låna från 300an

Hmolin · Postby **Hmolin** » Sat 19 Apr, 2014 10:04

Va åh besikta bilen häromdagen. Blev en 2a på att en fjäder var av. Inte dåligt för att ha stått över 1år

Bort med skiten på båda sidor och kapa av eftersom ena hade gått av så nära slutet. Men blir att köpa mercedes special fjäderspännare te nästa gång -_-

Hmolin · Postby **Hmolin** » Fri 25 Apr, 2014 16:06

Någon som har nå ideer på orsak till att då man kört med bilen ca 1 tim så börjar den "blöddra" vid gaspådrag från tomgång åh några rpm uppåt. Men känner inget då man kör. just bara vid tomgångskörning. tändstiften är nya. Har ju stått nästan ett år, kanske är bränslefiltret?

Farmarn · Postby **Farmarn** » Sat 26 Apr, 2014 10:42

Kolla statusen på fördelarlock och rotor. Ohmmät tändkablarna och se om du hittar något avvikande.

Hmolin · Postby **Hmolin** » Tue 29 Apr, 2014 17:46

Okej.

Även så när ja kört ett tag och stängt av den åh ska köra igen, så är den orkeslös hundra meter innan den vaknar till liv

Uppdaterad: Tror den startar i för hög växel :S. Körde hemmåt och då ville den inte alls varva. Men tillslut så la den ner nån växel åh så gick de.

Mattileinen · Postby **Mattileinen** » Tue 29 Apr, 2014 23:00

Äh, gav du upp? :-(

Hmolin · Postby **Hmolin** » Wed 30 Apr, 2014 06:02

Mattileinen wrote:Äh, gav du upp?

Plånboken ger upp. Är oskattad än iaf te den 8e.
Trodde de iaf skö va nå intresse för den men -_-

Ska kolla genom tändkablarna åh de i helgen. Lite orolig vid tomgången och ha börjat knacka lite,.

Hmolin · Postby **Hmolin** » Wed 30 Apr, 2014 09:52

Finns de nån dieselmotor som passar på vxl som sitt i bilen? Och är de komplicerat att byta till en Diesel. Med tanke på elen åh vakumet?

lodin92 · Postby **lodin92** » Wed 30 Apr, 2014 20:29

Härligt projekt :-)

Vad drar dessa ambulanser och har någon koll på vad de drar med en diesel motor i?

Hmolin · Postby **Hmolin** » Wed 30 Apr, 2014 21:59

lodin92 wrote:Härligt projekt
Vad drar dessa ambulanser och har någon koll på vad de drar med en diesel motor i?

Oj. Vet ej vad den drar per mil. Men alldeles fö mkt skulle ja tro. Diesel känns som de ända rätta. Skulle man haft kunskapen och plånboken skulle en.turbodiesel sitta i den

MB_Star · Postby **MB_Star** » Thu 01 May, 2014 11:44

Jag hade en e280 -96 24v motorn den drog ganska exakt 1L/mil på långkörning.
min hade varvigare utväxling än motsvarande standard 280...

så ett bakaxelbyte är nog ingen dum idé! gärna en 2:65 från en 300tdt.

Hmolin · Postby **Hmolin** » Fri 16 May, 2014 22:09

SÅLD

W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Re: W124 260E -92 Fd Ambulans

Who is online