Förstabilen W115 220d

[Lasse Bender]

Hej!

Hur stötfångarna var på W114 250 och 280 minns jag mycket väl, men hur var det på de sexcylindriga 230, alltså 230 och som den senare hette 230/6?

Jag har inget minne av att de hade de övriga sexornas stötfångare, men å andra sidan är det väl kanske trettio år sedan jag såg en sådan så hur var det egentligen...

Enkla kofångare.

[220Alex]

Vad rekommenderas för golvmatta? och vart kan man köpa billigast, menar matta som täcker hela golvet nu

[220Alex]

Uppdaterat med vad jag söker för prylar till bilen, hoppas någon har det liggnas :)

Slängar även upp en bild när jag svetsade tråget!

[220Alex]

Uppdaterat med vad jag söker för prylar till bilen, hoppas någon har det liggnas :)

Slängar även upp en bild när jag svetsade tråget!

Edit: hur sitter mätarhuset? belysningen är stendöd så tänkte ta loss och fixa det :)

[Etoda]

hur sitter mätarhuset? belysningen är stendöd så tänkte ta loss och fixa det :)

Mätarhuset sitter bara intryckt med gummilist runt. Upp med handen underifrån och tryck ut det. Kan sitta rätt hårt efter många år. Lossa oljetrycksslangen, multikontakten, hastighetsmätarvajern och någon kontakt till.

Förmodligen har du bara oxid i ljusregleringen, reostaten, som gör att det inte lyser. Eventuellt är tråden av. Tryck i en tjuvkoppling (kabelstump i nitarna på baksidan) så lyser det nog igen (i vart fall de hela lamporna, vilket brukar vara någon i alla fall).

[220Alex]

hur sitter mätarhuset? belysningen är stendöd så tänkte ta loss och fixa det :)

Mätarhuset sitter bara intryckt med gummilist runt. Upp med handen underifrån och tryck ut det. Kan sitta rätt hårt efter många år. Lossa oljetrycksslangen, multikontakten, hastighetsmätarvajern och någon kontakt till.

Förmodligen har du bara oxid i ljusregleringen, reostaten, som gör att det inte lyser. Eventuellt är tråden av. Tryck i en tjuvkoppling (kabelstump i nitarna på baksidan) så lyser det nog igen (i vart fall de hela lamporna, vilket brukar vara någon i alla fall).

Tackar för svar! går det skjuva ut panelen en bit och ta av olje å elkontakterna? eller måste det göras underifrån?

[Etoda]

Tackar för svar! går det skjuva ut panelen en bit och ta av olje å elkontakterna? eller måste det göras underifrån?

Nä, om ingen gjort något dumt kommer du åt allt ovanifrån när du dragit ut mätarhuset. Dra lite försiktigt i hastighetsmätarvajern (när du ändå gräver under panelen) så du får det slack som finns, övriga delar är enkla att lossa. Små händer är praktiskt, iofs, men med normala händer går det bra.

Observera att oljetrycket mäts i mätarhuset med slang från motorn. Lossas med vanlig u-nyckel. Starta sedan inte motorn utan mätarhus i...

[220Alex]

Något sådär kanske




Ska pensla på underredsmassa under hela bil sen när all rost är upplagad :)




Arbetsplatsen

[¤¤Race_Chick¤¤]

Måste då säga att de är så kul att se fler å fler som tar hand om dessa gamla trofasta mercedes

Mycket bra jobb

[220Alex]

Tackar!

[kentapenta]

Måste då säga att de är så kul att se fler å fler som tar hand om dessa gamla trofasta mercedes

Mycket bra jobb

Håller med.
Komplettera gärna med en pallbock,
man kan bli plattare än man önskar med en vinglig domkraft.

[220Alex]

Måste då säga att de är så kul att se fler å fler som tar hand om dessa gamla trofasta mercedes

Mycket bra jobb

Håller med.
Komplettera gärna med en pallbock,
man kan bli plattare än man önskar med en vinglig domkraft.

Ställde dit 2 pallbockar efter kortet tagits

[pasi]

Måste då säga att de är så kul att se fler å fler som tar hand om dessa gamla trofasta mercedes

Mycket bra jobb

Håller med.
Komplettera gärna med en pallbock,
man kan bli plattare än man önskar med en vinglig domkraft.

Ställde dit 2 pallbockar efter kortet tagits

bra där för vi är nog flera som vill följa din tråd här

[Mattileinen]

bra där för vi är nog flera som vill följa din tråd här

+1

[220Alex]

Har inhandlat nya fälgar (kunde inte stå emot 500kr för 4 17") Men en var sprucken så den är inlämnad på svetsning :)


+Går fortfarande i tankar på att turbokonvertera den gamla 220n, Verkar redan som något förberett att dragit upp en oljeslang med koppling som ja bara kan bara skruva på en t-koppling :) Men vad skulle vara en lämplig turbo?