C180T -01 - 151119-börjat byta tank

Här visar och dokumenterar vi våra projekt. Endast för Mercedes modeller.
Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

C180T -01 - 151119-börjat byta tank

Postby Cpt Tuttle » Sun 08 Mar, 2015 21:00

Image
Jag behövde lite mer spänning i mitt trista liv, så jag övervägde först att börja med rysk roulette, men då chansen att det får ett lyckligt slut är alldeles för stor för att ge tillräcklig spänning så handlade jag mig en sunkig, tidig 203-kombi för ett fyrsiffrigt belopp i stället... :mrgreen:

Att bli fortsättad...
Last edited by Cpt Tuttle on Thu 19 Nov, 2015 23:42, edited 6 times in total.
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

torake
Guru
Guru
Posts: 7207
Joined: Tue 07 Jul, 2009 12:45
Location: Åkersberga

Re: C180T -01

Postby torake » Sun 08 Mar, 2015 21:04

Det är ju en bra om än inte så pigg motor i rackarn. Du sparar ju massa tid och arbete på att det inte är en M271:a...

Men du - plåten var inte så frisk ser det ut som? Vad tänker du göra me'n?

Mercedeslös :: Tesla Model 3 SR+ -19
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Sun 08 Mar, 2015 21:17

Tja, planerna är väl mest bara att låta den gå så länge det är ekonomiskt försvarbart, låta 123an få en lite lugnare tillvaro på ålderns höst, började i ärlighetens namn må lite illa av att se den bli mer och mer ful och skamfilad av vardagsslitaget, den här är redan ful och skamfilad så man kan lika gärna låta det fortsätta, den är ju även lite bättre att lasta i än en sedanbil, speciellt för mig som sällan eller aldrig kör folk i baksätet så räcker ju utrymmena. :wink:

Men en projektlogg kan man ju lägga upp för det finns alltid saker att göra på en bil.

Och japp, det var priset och motorn som avgjorde det i mångt och mycket, en M271 hade känts som lite väl mycket hasardspel, denna lär väl åtminstone fortsätta gå efter att förarstolen rasat genom golvet. :roll:

Och jag betackar mig gärna för kommentarer om hur j#$%&a mycket bättre bil 123an är (no shit sherlock?), vilket rackel 203an är (för det vet ju ingen vid det här laget?) eller att bilar skall användas (en bil jag inte skulle ha syftet att använda hade jag sålt på två röda sekunder, 123an tänker jag inte sälja, lös den ekvationen ni som kan).
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

@ndreas
Expert
Expert
Posts: 517
Joined: Tue 13 Nov, 2012 20:40
Location: Västerås

Re: C180T -01

Postby @ndreas » Sun 08 Mar, 2015 21:28

Tycker du gjorde ett smart val att avlasta 123:an med en brukis. Lika väl som jag har en vinterbil kan ju du ha en bruksbil.

torake
Guru
Guru
Posts: 7207
Joined: Tue 07 Jul, 2009 12:45
Location: Åkersberga

Re: C180T -01

Postby torake » Sun 08 Mar, 2015 23:52

Hittade detta på min "pärla" viewtopic.php?f=31&t=68896&p=733683#p733683

Kan vara bra att kontrollera hur det ser ut under plastsköldarna, så att bilen inte viker sig när man hissar upp den för att byta till sommardäck.

Mercedeslös :: Tesla Model 3 SR+ -19
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Mon 09 Mar, 2015 00:05

Vad förvånad man blir.... :wink:
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

User avatar
twostroke
Hedersmedlem
Hedersmedlem
Posts: 1228
Joined: Mon 25 Sep, 2006 22:57
Location: Gällivare

Re: C180T -01

Postby twostroke » Mon 09 Mar, 2015 14:01

Är det en M111? isåfall får du byta några rostiga karosser innan motorn dör.
Vi har en c180t w202 med en m111 i som gått runt 36k mil och den verkar ha många mil kvar i sig! :-D

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Tue 10 Mar, 2015 19:08

Upptäckte nu att vänster bakdörr bara går att öppna inifrån....
Innan jag börjar riva sönder allt i bitar, är detta något vanligt problem på dessa bilar och vad beror det i så fall oftast på?
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

torake
Guru
Guru
Posts: 7207
Joined: Tue 07 Jul, 2009 12:45
Location: Åkersberga

Re: C180T -01

Postby torake » Tue 10 Mar, 2015 19:38

Säkert låskistan som gått i baklås, nån plastskit som har gått av. Du måste plocka isär dörren hur som, så det är lika bra att sätta igång. Tar inte många minuter. Var glad att du kan öppna inifrån, det är betydligt svårare att få av dörrsidan annars.

Mercedeslös :: Tesla Model 3 SR+ -19
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Tue 10 Mar, 2015 22:42

Jag höll på att fråga om det är nåt speciellt att tänka på när man rotar i en dörr med airbag, men ser nu när jag kollar att det inte står något om "SRS" på dörrsidan, vilket det gör tydligt på framdörrarna, och om jag minns rätt även på bakdörrarna i morfars W210 -00, innebär det alltså att det bara sitter i framdörrarna på denna?
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

torake
Guru
Guru
Posts: 7207
Joined: Tue 07 Jul, 2009 12:45
Location: Åkersberga

Re: C180T -01

Postby torake » Tue 10 Mar, 2015 23:05

Ta ur nyckeln bara och förvara den där ingen går och trycker på den och väcker styrenheten.
Det är vad det står i WIS.

Min har srs-märken i bakdörrarna.

Mercedeslös :: Tesla Model 3 SR+ -19
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Tue 10 Mar, 2015 23:07

Då sitter det troligen bara fram här då, en problemkälla mindre i så fall för visst var det något med kontaktstyckena till bakdörrarna som kunde leda till SRS-problem på dessa bilar?
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

torake
Guru
Guru
Posts: 7207
Joined: Tue 07 Jul, 2009 12:45
Location: Åkersberga

Re: C180T -01

Postby torake » Tue 10 Mar, 2015 23:27

Cpt Tuttle wrote:Då sitter det troligen bara fram här då, en problemkälla mindre i så fall för visst var det något med kontaktstyckena till bakdörrarna som kunde leda till SRS-problem på dessa bilar?

Det är samma kontaktstycken till alla fyra dörrarna. Eller kanske bara två i ditt fall. Men lösningen är enkel, bara att klippa bort kontaktstyckena, löda ihop kablarna, krympslang över och radera felkoden.

Mercedeslös :: Tesla Model 3 SR+ -19
:: Kilometerkoll.se - körjournal i mobilen ::

Cpt Tuttle
Guru
Guru
Posts: 4715
Joined: Thu 10 Jul, 2008 12:55
Location: Kalix
Contact:

Re: C180T -01

Postby Cpt Tuttle » Wed 11 Mar, 2015 07:32

Lite bilder där man ser hur bilen ser ut...
Image
Image
Image

Men vad f....
Jag har ju blivit lurad!
DET ÄR JU ROST PÅ DEN! :evil: :mrgreen:
Image
Image
Image
Jaja, det sitter ju faktiskt dyra och bra däck runt de skitfula fälgarna så alltid någon tröst som kan kompensera... :wink:
Fast lite skönt var det igår att kunna ligga i sprutet bakom saltbilen och bara skratta åt situationen och NJUTA. :mrgreen:

Image
Utrustning? Nej det tyckte man nog var för dyrt och flashigt om man köpte ny bil 2001 och bestämde sig för en kompressorlös C180 i färgen "pappkartong metallic".
Men oavsett så gillar jag faktiskt interiören hos 203orna, bland de trevligare sakerna med bilen även i snikutförande.

Image
Och numer verkar ju Mercedes fattat att även i en liten bil så tycker folk om att faktiskt kunna SITTA i baksätet, i 190 var det ju lite si och så med den saken. :roll:

Image
Lastutrymmet är nog godkänt av Christer Glenning, om än postumt, och att jag har en kastrull där är jag medveten om då det var jag som satte dit den, den var dessutom väldans gratis.

Image
Säga vad man vill men här är fasen inte direkt mindre plats än i W123 med M102, inte vad jag kan se efter en ockulärbesiktning i alla fall.
Kanske synd då att motorn är det enda som håller på de här bilarna när det verkar så lättmekat kring den. :mrgreen:
M. Johansson -86
230 (240D) W123 -79
230E W123 -85

kardanknuten
Hemmamekare
Hemmamekare
Posts: 85
Joined: Mon 12 Jul, 2010 22:19

Re: C180T -01

Postby kardanknuten » Wed 11 Mar, 2015 19:20

Var det de här liket här du surrade om att att lacka om med vit bodyspray?
Rockar Opel Ascona B -80

MBlös men går i Compakttankar.


Return to “Våra projekt”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 38 guests