W115 240D renovering. Ej bes sedan 85!

[Hmolin]

Prova att dra igång den, funkar inte de så är väl komptest att fundera på. Hade själv en 617 som stått länge som tröck ur all kompression i insuget, sprucken topp visade de sig.

Har varit nära att gå igång 2 gånger, Men ska fixa ordning bromsarna först så man vågar att åka ut på landsvägen åh dra igång den. Ventilspelet ska kollas snart. Ryker både ur avgas och insug då man drar runt den på startmotorn med startgas . Är väl även oljan från vevhusvent som ryker ur insuget

[Hmolin]

Såhär ser det ut på båda sidorna bak. lite nyplåt, epoxifärg och underredsmassa på det sedan.


Hålet i innerskärmen lagad i bagaget på ena sidan. Lite större där hjulbaljan är


Ska även beställas. Nya Bromsbelägg runtom, Handbromsbackar, Nya broms/koppling slang, samt glödstift

[aroncbds]

Bra jobbat!! Hjulbaljorna är klassiska rostställen på dessa, har lagat min på exakt samma ställen!

[Cpt Tuttle]

Är inte ungefär varenda kvadratmeter plåt "klassiska rostställen" på dessa?
Önskar dig lycka till med jobbet! :)

[fredde230e]

är den redan till salu ? vart de för mycke jobb på den

[Hmolin]

Njaa mkt åh mkt. 6000K säg ja int nej till :)haha. Håller på med den ännu.

Klar i båda hjulhusen nu. eller iaf det största hålen som jag hittat och som gör så bilprovingen klagar på. Första prio är att få den igenom besiktingen.
Blir att rostlaga allt som är viktigt, sen blir det nog att slipa ner karossen och måla allt utom taket vitt(funderar på färg änn). håller på åh sparar till åh köpa en compakt/w124 i bra skick. Så denna blir mer som vinterbil och A-B.


Börjat att kapa bort smårost fläckarna på trösklrana och byta ut till ny plåt. Skulle ha vare bäst att byta allt men svets med flusstråd blir bara dynga om man inte får svetsa uppifrån Men lite epoxi färg och klet på dom sedan så ska de väl se ut som nytt


Måste tacka Per på MB-Huset.com för bra priser på allt detta! :)
Nya bromsslangar, Bromsbackarna, Bromsbelägg, Glidpinnarna. Glödstiften och kopplingsslang :)

[mbhuset]

Vår nya webbutik finns nu på mb-huset.se Det finns nu ca 400 artiklar i butiken och det kommer att bli fler i mån av tid. Nu går det även att beställla online och betala med kort.

Hälsningar

MB-HUSET

Per

[Hmolin]

Fått en tröskel svetsad nu och målad med grund. Ska ta tag i högra bakgolvet nu sedan innan jag börjar med tröskeln på andra sidan. :)

[aroncbds]

Bra jobbat! Keep it up!!

[Hmolin]

Ett golv klart. Hela framgolvet/Bakgolv samt en tröskel och några småhål i motorrummet kvar sedan. Sen åker underredsmassan på och fixa bromsarna. Även ska bromsvätskan bytas.

[Hmolin]

Vad betyder detta nummer åh bokstav som sitt på blocket?

[aroncbds]

Vad betyder detta nummer åh bokstav som sitt på blocket?

Att motorn i själva verket är en förklädd trehundra!
Nej, men det borde vara gjutnumret.

[Hmolin]

OKej :) tänkte om de kunde varit en 240 3.0a

Ha kapat ur för att få dit nya golvet fram. MEN förstärkningen eller vad det är som går under golvet och delar sig i två var totalt slut. Funderar bara på att kanske bygga nått nytt med plattjärn som går iaf en liten bit bak. Eller kan bilprovningen klaga på att de inte ser lika ut som på passagerarsidan?

[aroncbds]

OKej :) tänkte om de kunde varit en 240 3.0a

Ha kapat ur för att få dit nya golvet fram. MEN förstärkningen eller vad det är som går under golvet och delar sig i två var totalt slut. Funderar bara på att kanske bygga nått nytt med plattjärn som går iaf en liten bit bak. Eller kan bilprovningen klaga på att de inte ser lika ut som på passagerarsidan?

Jag hade samma rostproblem på min på vänster sida. Förstärkningen (eller förlängningen) av rambalken är bärande och skall egentligen vara en lådkonstruktion. Enklast är det att köpa en bit fyrkantsrör med lämplig bredd och kapa in en bit. Alternativt bygger du ihop en egen profil av några bitar 4-6mm plåt. Glöm heller inte att borra ett avrinningshål på lägsta punkten så att all vatten som kommer från rambalken kan fortsätta sin väg ner och rinna ut.

[Hmolin]

OKej :) tänkte om de kunde varit en 240 3.0a

Ha kapat ur för att få dit nya golvet fram. MEN förstärkningen eller vad det är som går under golvet och delar sig i två var totalt slut. Funderar bara på att kanske bygga nått nytt med plattjärn som går iaf en liten bit bak. Eller kan bilprovningen klaga på att de inte ser lika ut som på passagerarsidan?

Jag hade samma rostproblem på min på vänster sida. Förstärkningen (eller förlängningen) av rambalken är bärande och skall egentligen vara en lådkonstruktion. Enklast är det att köpa en bit fyrkantsrör med lämplig bredd och kapa in en bit. Alternativt bygger du ihop en egen profil av några bitar 4-6mm plåt. Glöm heller inte att borra ett avrinningshål på lägsta punkten så att all vatten som kommer från rambalken kan fortsätta sin väg ner och rinna ut.

Okej. Blir nog åh köpa plattjärn åh svetsa dit så de blir som en ubalk typ när de e klart.