W115 240D renovering. Ej bes sedan 85!

[Mimmi]

Hej!

Det bästa är att köpa profilrör och av det tillverka den exakta detaljen, precis som aroncbds också föreslår. Köper Du dessutom röda profilrör så håller det längre än bilen...

[Hmolin]

Golvet dit svetsat och grundat. Blir åh byta bakre golvet nu sedan innan jag börjar med förstärkningarna under. Sedan blir det myyycket underredsmassa för att se till så allt är tätt iaf :)



Varför är det 3 kablar från delningen. 1 till kilometerräknarn, 1 till hastighesträknarn och sen den 3 tredje går in i bilen och låg vid mittkonsolen, Kabeln är inge längre.

[Hynboholm]

Aldrig sett förut, men kan bilen vara en gammal taxi? Någon drivning till taxameter?

[Fotografen]

Taxameter ligger väl närmast till hands?

[Hmolin]

Okej.
Kan man kolla upp win nr på nån sida? Kanske står nåt där om vad den e utrustad/använts till ?

[Hmolin]

Fått främre golvet klart nu. Även ghirt genomföringen för handbroms. Blir ett lager underredsmassa till :)

[aroncbds]

OKej :) tänkte om de kunde varit en 240 3.0a

Ne, i så fall hade motorn varit en OM617.

[Hmolin]

OKej :) tänkte om de kunde varit en 240 3.0a

Ne, i så fall hade motorn varit en OM617.

Aah okej. Blir klar med all svetsning av bärande och sådant bilprovningen kan ge mig 2or på imörn
Sen så ska inredningen tillbaka och bromsarna bak/Bromsvätskan bytas och luftas :)

[Hmolin]

Bogserade igång bilen idag. Motorn gick väldigt bra och fint! Det är Mercedes de!

Hittade felet på startmotorn nu oxå. dålig kontakt...

Haju köpt nya stift men dom nya ser annorlunda ut än dom gammla. Dom gammla var det som ett rakt tjock stift bara. Spelar det nån roll?
Gänga ur en av dom nya nu och satte mot jord men blev ej varm ändå hade jag ström(9-12v) dit.


Var ska denna jordfläta sitta? :S

[kentapenta]

Den tredje wiren har nog gått till stämpelkorten för kilometerskatt.
I alla fall har jag haft den lilla boxen på ett par W110.

[aroncbds]

Bra jobbat! Posta gärna lite helhetsbilder när du börjar få ut den på vägen!

[Hmolin]

Ajemään.
Ingen som åh nå tips lr svar ang de ja skrev om glödningen ?

[Fotografen]

Vad jag minns är glödstiften seriekopplade, ska ha 0.9 eller om det var 1,2 volt över sig.
Hittade en bild:

Byglarna mellan siften är samtidigt motstånd, så det funkar inte med sladdsnuttar, måste va rätt.
De raka pinnarna är jag tveksam till, ser inte ut så på europabilar.

[Fotografen]

Europatopp, fast liten:

[Hmolin]

Vad jag minns är glödstiften seriekopplade, ska ha 0.9 eller om det var 1,2 volt över sig.
Hittade en bild:

Byglarna mellan siften är samtidigt motstånd, så det funkar inte med sladdsnuttar, måste va rätt.
De raka pinnarna är jag tveksam till, ser inte ut så på europabilar.

Ser ut som att jordflätan jag har på blocket ska kopplas på stiftet :S
Verkar vara detta jag har http://www.ebay.de/itm/MONARK-quickstart-glow-plug-set-for-MERCEDES-OLDTIMER-UNIMOG-OM615-OM616-/321083177741?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4ac20c7b0d

Såg även att glötråden vid instrumentbrädan var sönder. Hur fixar man det?