W123 250 1980!

[kimsababy]

tackar allihopa!
Den blir vinröd igen (hellack), är dock sugen på citrusgrön, tycker den färgen är sååå snygg!!
Men min beiga inredning går ihop så bra med de vinröda, gillar verkligen den kombin. nästa 123a får bli en citrus ;D

En stor eloge till dig för det fantastiska jobb du gör! Finns inte många W123 250 kvar att rädda i Sverige.

Vilken färgkod menar du med citrus? Min dröm är att någon gång äga en Mimosengelb W123...

Tack allihopa!:)
Den gröna jag pratar om påminner lite om kawasaki-grön, men mer åt citron/limegrön:) den färgen du visar är också riktigt läcker! Är ju en på forat som piffat upp en sån 280:)

Tanken är att sätta i en 280E, 250n är i dåligt skick..

Hänt lite idag med:


Endast småpill kvar, rätt less på småpill och vill börja med bamseprylarna!:)


Testar bakplåten. Sitter riktigt fint bortsett från övergången mot bakskärmen, där blir det lite justering.


Börjat borra bort bakplåten. Sen hann jag inte längte. Förhoppningsvis är den borta imorgon kväll!

Börjar med bakplåten först,, blir bäst sen när jag ska byta bakskärmarna så har jag nåt att gå efter.

Hoj! kim

[230E-85]

Tanken är att sätta i en 280E, 250n är i dåligt skick..

Fantastiskt jobb och fina bilder du visar.

Jag tror det är klokt att sätta i en 280E för 250 är ju lite problem med, efter vad som skrivs båda här och där. Kör ju själv en 280 med K-jet 1000 mil per år och M110 är en varvvillig lättservad outslitlig arbetshäst.

Är du road av färger på W123 så finns det en bra site som visar alla varianter på w123 färger http://www.astralsilber.de/farbcodes/farbcodes.htm
Klicka på färgen så ser du en bil med den färg du valt. Själv gillar jag ju 881 Silberdistel...
Misstänker att din originalfärg är 501 Orientrot.

[kimsababy]

Tanken är att sätta i en 280E, 250n är i dåligt skick..

Fantastiskt jobb och fina bilder du visar.

Jag tror det är klokt att sätta i en 280E för 250 är ju lite problem med, efter vad som skrivs båda här och där. Kör ju själv en 280 med K-jet 1000 mil per år och M110 är en varvvillig lättservad outslitlig arbetshäst.

Är du road av färger på W123 så finns det en bra site som visar alla varianter på w123 färger http://www.astralsilber.de/farbcodes/farbcodes.htm
Klicka på färgen så ser du en bil med den färg du valt. Själv gillar jag ju 881 Silberdistel...
Misstänker att din originalfärg är 501 Orientrot.

Tack så mycket för dina kommetarer och synpunkter!:)

Rolig länk! Man drömmer ju lite nu och blir väldigt osäker på vilken färg man vill ha :D

M116 har också starkt rekomenderat en m110. Har tillgång till en om617 turbo, men diesel är ju inte alls sköj.. Häftigare med en bensin sexa:)
Väntar på den dagen det är dags för lack.. Beslutaångest! Den vinröd metallicen var ju riktigt fin!!

Mvh kim

[kimsababy]

587 och 874 är mina favoriter!:)

[M116]

587 och 874 är mina favoriter!:)

De är verkligen fina. Är själv sedan länge inne på 587 Pajettrot, 702 Rauchsilber, 355 Diamantblau, eller 199 Blauschwarz på min kombi. Dottern får avgöra när det blir dags.....

[larsson91]

Blir kanon bra Kim! Tycker nog också att du ska skifta till 280 Snurra. Blir nog minst problem så plus goare motor

587 Pajettrot Var ju inte en dum färg

Jag gillar ju dock starkt 877 Petrol... hehe

[kimsababy]

587 och 874 är mina favoriter!:)

De är verkligen fina. Är själv sedan länge inne på 587 Pajettrot, 702 Rauchsilber, 355 Diamantblau, eller 199 Blauschwarz på min kombi. Dottern får avgöra när det blir dags.....

Diamantblau var väl sylwes kombi han sålde för nåt år sen? Sitter riktigt bra på kombin!:)

[M116]

Jag gillar ju dock starkt 877 Petrol... hehe

Du är ju partisk där!

[larsson91]

Jag gillar ju dock starkt 877 Petrol... hehe

Du är ju partisk där!

Förstår inte vad du menar hehe

[kimsababy]

Kom att tänka på en grej.. Nu när jag börjat med bilen i bak, så har jag tänkt montera dragkrok på den samtidigt.

Måste jag hitta en krok med typbrickan kvar då eller hur fungerar det? Behöver ju inte regbessa den, men de lär väl vilja kolla så att kroken är godkänd vid kontrollbesiktning?

[M116]

Monterar du en krok av känt märke så går brickan att beställa som reservdel.

[kimsababy]

Monterar du en krok av känt märke så går brickan att beställa som reservdel.

Okej! Westfalia, thule etc? Eller var det mercedes egna denna årgång?

Ska höra med bildemo i uppsala om en krok. iofs borde de ha "schyssta" grejer så man slipper krångel

[Marie]

Kom att tänka på en grej.. Nu när jag börjat med bilen i bak, så har jag tänkt montera dragkrok på den samtidigt.

Måste jag hitta en krok med typbrickan kvar då eller hur fungerar det? Behöver ju inte regbessa den, men de lär väl vilja kolla så att kroken är godkänd vid kontrollbesiktning?

För att slippa regbesiktiga kroken behöver bilen vara helbilsgodkänd och kroken vara typgodkänd. Din 500:a är väl knappast helbilsgodkänd, så du åker nog på en regbes. i alla fall.

[kimsababy]

Kom att tänka på en grej.. Nu när jag börjat med bilen i bak, så har jag tänkt montera dragkrok på den samtidigt.

Måste jag hitta en krok med typbrickan kvar då eller hur fungerar det? Behöver ju inte regbessa den, men de lär väl vilja kolla så att kroken är godkänd vid kontrollbesiktning?

För att slippa regbesiktiga kroken behöver bilen vara helbilsgodkänd och kroken vara typgodkänd. Din 500:a är väl knappast helbilsgodkänd, så du åker nog på en regbes. i alla fall.

Okeyokey, antar de gäller desamma på 123an, då det är den jag tänkt sätta på krok:)

[Fotografen]

Typskylten måste sitta kvar och det måste finnas en monteringsinstruktion för att draget ska gå att regbesikta. Kolla detta med Bilprovningen innan du moterar ett beg drag, det finns nämligen gamla drag som inte kan nymonteras.