Page 24 of 27
Re: W123 250 1980!
Posted: Mon 16 May, 2016 21:51
by aroncbds
Mattileinen wrote:Drivaxlarna ser ut precis som de jag köpte.
Då du nu varit så noga med bilen i övrigt så skulle jag vilja passa på att säga att drivaxlarna snabbt blir rostfärgade (om man låter dem vara obehandlade, som jag gjorde...)
En liten "heads up"
Precis! Själv epoxygrundade jag dessa också.
Rosten har inte en chans (frasen saxad ur Den gule Datsun med Roy o Roger)!
De är så sköna, dessa gamla lirare.
http://www.dailymotion.com/video/x2nzqcc
Re: W123 250 1980!
Posted: Tue 17 May, 2016 09:26
by kimsababy
Mattileinen wrote:Drivaxlarna ser ut precis som de jag köpte.
Då du nu varit så noga med bilen i övrigt så skulle jag vilja passa på att säga att drivaxlarna snabbt blir rostfärgade (om man låter dem vara obehandlade, som jag gjorde...
En liten "heads up"
Ajfan som jag misstänkte! Men tänkte att sååå farligt kan det inte vara! Får klarlacka dom då eftersom dom är jäkligt fina och nice yta
Re: W123 250 1980!
Posted: Tue 17 May, 2016 17:13
by Mattileinen
aroncbds wrote:Rosten har inte en chans
Ja det är tur att man har rensat ur kardantunneln, annars kan det visst gå illa
Re: W123 250 1980!
Posted: Tue 17 May, 2016 19:29
by Cpt Tuttle
Fast jag har aldrig hört om en drivaxel som gått av pga rostskador på en 123a, det är väl på 124an det är desto vanligare?
Re: W123 250 1980!
Posted: Tue 17 May, 2016 19:44
by kimsababy
Cpt Tuttle wrote:Fast jag har aldrig hört om en drivaxel som gått av pga rostskador på en 123a, det är väl på 124an det är desto vanligare?
Det är nog mer kosmetiskt de/vi tänker på :p
Re: W123 250 1980!
Posted: Thu 19 May, 2016 22:07
by mbhuset
Du har hämtat ut kudden ser jag, skicka ett mail om den inte var bra.
//MB-HUSET
Re: W123 250 1980!
Posted: Thu 19 May, 2016 23:10
by kimsababy
mbhuset wrote:Du har hämtat ut kudden ser jag, skicka ett mail om den inte var bra.
//MB-HUSET
Javisst dock inte varit nåt i garaget och kunnat testa..:)
Re: W123 250 1980!
Posted: Fri 27 May, 2016 21:10
by kimsababy
Dagens:
Re: W123 250 1980!
Posted: Fri 27 May, 2016 21:51
by Mattileinen
Börjar se ljuset i tunneln på nån vänster!
Bra jobbat!
Re: W123 250 1980!
Posted: Fri 27 May, 2016 22:39
by kimsababy
Mattileinen wrote:Börjar se ljuset i tunneln på nån vänster!
Bra jobbat!
Tackar. Ja fyfan va skönt. :)
Sopparören ska upp imöra
Re: W123 250 1980!
Posted: Fri 27 May, 2016 23:37
by aroncbds
Förstklassigt arbete, Kim!
Härligt när man börjar se ljuset i kardantunneln!
Re: W123 250 1980!
Posted: Fri 27 May, 2016 23:48
by Mattileinen
aroncbds wrote:Härligt när man börjar se ljuset i kardantunneln!
Allra helst att man fått bort all skit ur den
Re: W123 250 1980!
Posted: Sat 28 May, 2016 01:00
by aroncbds
Mattileinen wrote:aroncbds wrote:Härligt när man börjar se ljuset i kardantunneln!
Allra helst att man fått bort all skit ur den
Absolut!! Därav ljuset!
Re: W123 250 1980!
Posted: Sat 28 May, 2016 13:02
by kimsababy
Tjoo gör en liten uppdatering mitt i skruvandet, vart så exalterad över resultatet :p
Sopparör och skarv med stödhylsa
Skarvat i den här 90graders vinkeln.. Tyvärr lite bengalo med vänstra rören pga en knöödel i golvet men de ser bra ut ändå!
Inte helt spikrak på den högra, hade tyvärr inte korset när jag borrade för fästena meeen det är mycket snyggt och prydligt ändå!
Såå nice måste vänta in min soppapump så jag kan koppla in det så jag sätter upp bakvagnen sålänge
Re: W123 250 1980!
Posted: Sat 28 May, 2016 14:11
by M116
Snyggt där!! Fina slangfästen du hittat
