Undrar om de finns till 4 matec...Bak sänker du med stag...

Vilken skillnad det blev! Snygg kärra!

Enfeldt wrote:Vilken skillnad det blev! Snygg kärra!

Tack, jo jag ör riktigt nöjd. Lite jobbiga fälgar att tvätta bara...

Nej är det sant, sånt är så drygt när man gillar att tvätta ofta

Händer det nåt kul med pärlan?

Jag sänkte för övrigt min S212 i helgen.
Var jättesmidigt bak, bara att justera stagen.

Vilken storlek köpte du på vinterdäcken till dina 18"?
Funderar på att köpa dubbdäck till mina 18" AMG fälgar

själv har jag kommit förbi det låga stadiet i livet... men de beror väl delvis på vägstandarden här uppe. tycker 212an är alldeles lagom hög rent estetiskt i avantgarde utförande men jag skulle gärna höja den 3-4cm för funktionaliteten. Men längre framfjädrar har jag då aldrig sett till nån E-klass

widman wrote:själv har jag kommit förbi det låga stadiet i livet... men de beror väl delvis på vägstandarden här uppe. tycker 212an är alldeles lagom hög rent estetiskt i avantgarde utförande men jag skulle gärna höja den 3-4cm för funktionaliteten. Men längre framfjädrar har jag då aldrig sett till nån E-klass

jag har lägre framfjädrar på min W212 :)

nyllet wrote:

widman wrote:själv har jag kommit förbi det låga stadiet i livet... men de beror väl delvis på vägstandarden här uppe. tycker 212an är alldeles lagom hög rent estetiskt i avantgarde utförande men jag skulle gärna höja den 3-4cm för funktionaliteten. Men längre framfjädrar har jag då aldrig sett till nån E-klass

jag har lägre framfjädrar på min W212 :)

Något du bytt å satt dit själv? köpta var?

Ser att jag läste fel igår Du hade lägre och inte längre fjädrar fram Nyllet.

widman wrote:

nyllet wrote:

widman wrote:själv har jag kommit förbi det låga stadiet i livet... men de beror väl delvis på vägstandarden här uppe. tycker 212an är alldeles lagom hög rent estetiskt i avantgarde utförande men jag skulle gärna höja den 3-4cm för funktionaliteten. Men längre framfjädrar har jag då aldrig sett till nån E-klass

jag har lägre framfjädrar på min W212 :)

Något du bytt å satt dit själv? köpta var?

har bytt fjädrarna själv. köpt av Chris i shoppen

Enfeldt wrote:Händer det nåt kul med pärlan?

Jag sänkte för övrigt min S212 i helgen.
Var jättesmidigt bak, bara att justera stagen.

Vilken storlek köpte du på vinterdäcken till dina 18"?
Funderar på att köpa dubbdäck till mina 18" AMG fälgar

Jäklars nu får du ett sent svar. Tror jag körde 245/40 runt om på mina 18". Lite väl breda kanske.. i vinter kör jag 235/60-17 på GLKn! Snacka om att höjja komforten!

hyped wrote: i vinter kör jag 235/60-17 på GLKn! Snacka om att höjja komforten!

Ja jag har ju aldrig fattat vitsen med låga profiler. Jag uppfattar ju mina 235/60R16 som lågprofildäck. Ju mera gummi desto bättre komfort.
Jag tänker med saknad på 165R14 på 123an... 80-profil så klart.

Marie wrote:

hyped wrote: i vinter kör jag 235/60-17 på GLKn! Snacka om att höjja komforten!

Ja jag har ju aldrig fattat vitsen med låga profiler. Jag uppfattar ju mina 235/60R16 som lågprofildäck. Ju mera gummi desto bättre komfort.
Jag tänker med saknad på 165R14 på 123an... 80-profil så klart.

Hmm, har inte 235/60 högre profil i millimeter än 165/80? 141 mot 132? Eller tänker jag fel nu?

En sista bild på eklassen! Nu får vi se om det kommer upp en projektråd med GLKn. Den är hyffsat komplett men lite pyssel finns det ju alltid.

twostroke wrote:

Marie wrote:

hyped wrote: i vinter kör jag 235/60-17 på GLKn! Snacka om att höjja komforten!

Ja jag har ju aldrig fattat vitsen med låga profiler. Jag uppfattar ju mina 235/60R16 som lågprofildäck. Ju mera gummi desto bättre komfort.
Jag tänker med saknad på 165R14 på 123an... 80-profil så klart.

Hmm, har inte 235/60 högre profil i millimeter än 165/80? 141 mot 132? Eller tänker jag fel nu?

Förvisso är det så, men 60-profil låter ju såååå ynkligt...