Så var det äntligen dags för ett nytt litet projekt.
2002 var jag och min bror nere i Kassel och servade hans Audi S6a (halva priset mot Sverige) Då hittade vi denna 2,5-16v. En kompis köpte den då jag redan hade köpt en SL. Men min kompis tappade intresset rätt snabbt då den inte gick genom besiktningen pga tonade rutor fram. Då hamnade den i ett garage i en bilsamling. Så nu är det äntligen dags att återställa den till originalskick och sälja iväg den.
Bilen har allt utom elstolar och har automat. I skivande stund har den gått 19900 mil.
Att göra lista:
- Ta bort all solfilm
- Lacka huv, A-stolpar pga av klarlackssläpp
- Byta till orginalbakljus, organga blinkers fram
- Trasig tempigivar display, någon som har en till salu?
- trasig LCD display på ett extra instrument i mittkonsollen, någon som vet någon som lagar LCD displayer?
- Söker originalfälgar 15 x 7" med ET44, någon som har liggandes?






Psycho

Va kul! Ska följas

Här har du länkar till nya displayer

https://m.ebay.de/itm/LCD-REPARATUR-DIS ... Sw8fJbiZ2F


https://m.ebay.de/itm/LCD-REPARATUR-DIS ... SwqF5blsqy

Grattis till köpet!
Få tillbaka den till orginal så stiger värdet.

Träffade min mekaniker som gjorde en bedömning av vad som behöver göras. Överlag så var han imponerad över hur tight den fortfarande var i chassi. Inget glapp i styrleder, inget klonk i bakaxel (det är en automat) eller drivlina.
- Den går lite orent på tomgång. Får se om det räcker med service eller om det blir till att felsöka insprutet.
- Lådan trycker i växlarna lite för tidigt, räcker med nog med service där.
- AC behöver ses över.
- Alla vätskor byts, bakaxeln låda och motor.

Känns som en bra start.
- Själv så jagar jag originalfälgar för glatta livet, välkomna med tips
- Söker även efter en svart hatthylla!

Psycho

Så var all solfilm på bilen borta. Killen på SolfilmsOhlsson var snabb och prutade själv på priset Intressant att se att det är så pass tonade rutor original. Han även med att ombesiktiga bilen samt byta bakdäcken som var var torra och slitna.
En ny fundering, var det oranga eller sotade blinker fram original på dessa modeller? Någon som har koll?

Vilket kul projekt!

Hoppas att du får tag på fälgar till vettiga pengar, är 1294000102 som du är ute efter?

Jag antar att det kan kännas lite segt att betala mycket för dem om man tänker att det var en ganska ohäftig originalfälg på r129.

Men original ska du givetvis ha och på 190 16v så ser de riktigt bra ut tycker jag!

Känns roligt att pyssla med den här bilen. Det ju sådana detaljer som jag gillar att pyssla med. Och det ska bli originalstuk så långt det går.
- När det gäller fälgar så letar vi efter 15" brunnslock med ovala hål som är 7" breda, det var original på denna och inte så vanliga. finns en uppsättning italienska kopior på Blocket men dom är bara på 6,6" och ET45. Letar nov vidare. 16" SL fälgar tar vi gärna som ett allternativ. Bara hojta om någon vet var sådana finns.
- Har köpt en sådan LCD-display som Mans tipsade om.
- Söker sotade bakljus orginal och blinkers original. Ska tydligen finnas sånt.
/ Psycho

Liten uppdatering!
Oginal 15" som är 7" breda och satt på 2,5-16v . Inte samma som 2,3-16v.
Köpa i Tyskland och på väg hem.



Trevlig helg

Psycho

Härligt! Följer med spänning.

Han med att byta bakljus till original. Vart rätt bra kontrast mot laken och mindre busbil tycker jag. det var inga stiernmärka bakljud men tyska, så det duger till jag fått reda på vad som var monterat från början. Mycket bilder är kul!

Härligt projekt! Riktigt fina bilar

Jag har en svart orörd hatthylla från en 2.3-16, ska mest troligt byta den på min eftersom jag har andra högtalare än original nu så då får jag en annan hatthylla över men dock med utsågade hål för andra högtalare så antar den inte är intressant för dig?

Kulmed dessa bilar! är lite osäker på om en 87as hatthylla är samma som 92, dom ändrade ju baksäte mm 89. Ska skruva bort en låda som det sitter högtalare i och hoppas att det är bara några skrivhål och lådan för förstahjälpen som är borttagen. Annars så är LCD displayer beställda från Holland, båden för den mittre mätaren i mittkonsolen (någon slags tittagarur) samt den klassiska yttertempmätare framför ratten. Ska nu finna någon som vill löda åt mig. letar fortfarande efter någon som kan lacka huv, framskärmar och stötfångare och dimma ner på för att inte skapa nyansskillnader. Har KP-lack i Linköping som första val, men Kennet och Titti har inte tid förrän i vår. hade varit skönt att vara klar till vintern och stoppa undan en klar bil. Får se vad vi hinner klart. Sen kommer även min 300TDT hem nästa vecka och konkurrerar om uppmärksamhet

Psycho

Har fått bilen servad på MB-service. På vägen dit rasade vattenpumpen helt klart rätt dag och tid för det. Ville ha en MB orginalpump, men över 5000:- och lång leverans så det fick bli en Tysk Piratpump. I övrigt servad och klar, inga konstigheter, lådan växlar fint och distinkt som ny. Finns en svag sång från bakaxeln som hörs nu när jag inte har lådan för första förband på plats i hatthyllan. Förmodligen inom normalvariationen.
Som synes så behöver jag inte leta ny hatthylla utan endast leta efter lådan och förstahjälpenkittet. Någon som har liggandes?
Psycho

Undrar vad denna knappen betyder? Eller vilken funktion den har? Jag gissar på att den kan vara nån form av startspärr?