Ser mycket fin ut

psycho wrote:Undrar vad denna knappen betyder? Eller vilken funktion den har? Jag gissar på att den kan vara nån form av startspärr?

Den knappen är en attrapp för att fylla knapphålet(märker du om du plockar ut den att det inte är någon kontakt på den), dessa följde med många eftermarknadskit med trä, som även sitter i din bil, och detta för att men skulle kunna sälja samma kit till samtliga fordon oberoende av utrustningsnivå. Men i normalfallet så sitter ju knappen till belysningen bak i det uttaget? Var sitter den i din bil?

Tack för bra svar. Du undrar var knappen till belysning för baksätet finns? Det undrar jag med?? har faktiskt inte belysning för baksätet...
Har funderat på detta "fejkträ" som sitter i bilen. Ska man ta bort det eller låta det sitta som ett exempel från den tidsandan?

Psycho

Lite uppdatering om 190an
- Har köpt LCD-displayer till ute-tempvisaren och stoppuret i mittpanelen. Stoppuret misslyckades Carl Radio med kapitalt. Dessutom repade dom kanten på instrumentet. och trotts att dom fick med ny display OCH instruktioner så gjorde dom inte nått funktionstest... Jag vägrade att betala, tog mina grejer därifrån och tog kontakt med ODB-tuning här i Karlstad som fixade tempgivaren och konstaterade att Stoppurett är trasigt. Grym service och hjälpsamma var dom. ODB-tuning hänvisade mig vidare till en firma i Mora som ev. kan hjälpa mig med stoppuret. Undrar vem som hade sönder Stoppuret? Jag skulle kunna bråka som tusan med Carl Radio men väljer mina strider och konstaterar bara att man bör undvika det stället om man kan...

Roligare är dock att jag fått hem främre stötfångaren från Lack. Någon tidigare klåpare har lagt på klarlacken innan färgen under torkat eller så har klarlacken blandats fel. Den var mjuk och kletade fast i slippapperet, tog tydligen en evighet att få bort berättade lackeraren jag anlitat. Suck! Vi valde att lacka den i 7700 Altograu. Det var det närmaste som vi kom till den kulör som fanns underst. Men var hittar jag orginalfärgen på Saccot? Frågar man på Weho bil så säger dom att hela bilen har 199, men jag är tveksam. Någon som kan WIS(eller vad det nu heter?) och vet hur man kan hitta färgen på Saccot? SRF 115 är reg nr. Nästa steg blir nog att lacka hela Saccot 7700 om inte vi får fram rätt kod. Finns en del 190-2,3-16 med kombinationen 199/7700, men hittar inga bilder på 190 2,5-16? När det gäller bilen i övrigt så efter lite funderingar så låter vi lacken på bilen vara som den är (199). Tror inte att det skapar ett högre pris vid försäljning som motsvarar tid och pengar för en hellack. Lacken ska dock få sig en rejäl rekord när jag hittar någon som är bra och som jag kan lita på. Kom gärna med tipps här.
I övrigt är jag är trött på Miffon,Klåpare och Ufon där ute som utger sig för att vara professionella och kunniga! Jag som vanlig knegare och bilentusiast har svårt att hitta bra personer och kompetenser. Detta forum tillhör undantagen, medan andra forum är klart mera tveksamma. Det förtar en del glädjen när man inte kan lita på folk när man lämnar bort saker på reparation mm.

Bilder kommer inom kort.

Psycho

På meinbenz.de är kombinationen 199/7700 listad. Så ja den gäller för 2.5 också i de fall 2-färgat beställdes.
Däremot vet jag att min fars f.d 2.3-16 var enfärgad 702 rauchsilber
Vad vidare så kikade jag som hastigast och det förefaller att 16V oavsett 2.3 eller 2.5 såldes som enfärgade standard?

==========================================================================================================================
Workstation ID : MERCEDES-U
Folder/List Name :
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VEHICLE DATACARD
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chassis No.: WDB2010351F788792 7 VIN: WDB Production Order
Type: 190 E 2.5-16 Order No.: 0 1 237 00751 Service No.:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ORIGINAL PARTS | AGGREGATE VARIANT |
| Type Text ETV-BM | Delivery Date:
Engine No.: 102990 12 001551 | Engine: | Rims:
Transmission: 722417 02 953230 | Transmission: | Lights: HELLA
Steering: | | Wiper: SWF 90101
| | Odometer:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PAINT
Code 1 199 Code 2 Code 3 Code 4 Code 5
Interior 271
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Special Version Codes
240 412 420 430 440 543 586 591 600 620 751 873 199 271A

Tack Patrik! Vi ska fundera lite nu innan vi går vidare. Skumt att det inte datakortet stämmer med bilen... oavsett så är båda alternativen snygga.

Psycho

Inga problem

Kan nämna som parantes att tittar jag på datakortet för coupen står det inget om kontrastfärg där heller fast den var 7700 altograu i tidernas begynnelse.

Patrik du är en hjälte! Du klår många bakom disken på auktoriserade handlare. Ännu en fråga, kan man se om det är olika klarlack på Sacco och kaross? jag tycker mig en se sidenmatt på klarlack på Saccot på dom flesta 190, men är osäker på vad som gäller för 16V?

Psycho

Avvikande förg och klarlack på sacco och stötfångare var standard. Enhetlig lfärg kunde i vissa fall beställas och var då vanligen noterad med kod i datakortet. Även med enhetlig färg var stötfångare och sacco halvmatt/sidenmatt i klarlacken. Jag har någonstans i WIS sett tabell över vilka färger som hör samman. Alltså svagt av den mercedeshandlare du talat med att de inte gav dig korrekta upplysningar.

Tack det hjälper med att vara lite märkesskadad
Jag ska dyka in i Wis och kolla upp det där med färgerna lite senare ikväll.

Hittade igen pärmen min far fick med sin 2.3-16, finns även prospekt för 2.3 samt 2.5-16 på tyska. Inget näms om tvåtonslackering på 16V. Ej heller i Mb verkstadshandbok

Vad vidare. I WIS listas alla färgkoder/kombinationer för fordonsmodeller, däribland W201. Sindelfingen, där W201 byggdes, användes kontraster på de vanliga modellerna FÖRUTOM på Azzurro, Rosso och Verde samt 16V, där användes samma färg på såväl plast som plåt. MEN, märk väl... Det är bara 16V som har färgkod 7 167 deep dark grey på Stötfångarplasten Fram/bak, inte 7 129 Galanit. Det är det jag hittar specifikt.

Älskar att nörda ner mig i saker, så intressant att det finns en speciell stötfångarfärg till 16V. Så dom som gör andra val, får inte sina val registrerade i alla fall?? Hade lite av samma problem på min 500E, hittade ingen lackkod för Saccot där heller. Det blir nog så att vi lackar om stötisen till 199 med lite mattare klarlack som matchar Saccot i övrigt. Ska prata med lackeraren på måndag. Har inte hunnit ladda ner bilder men hoppas hinna nu när semestern börjar.

Än en gång, du är grym Patrik.

Psycho

Kiitos

Nu har jag inte optionlistan för 16V men görs en ändring oavsett bör ju det komma med på datakortet för vagnen.
Finge det ett chassinummer på en ej omlackad 2-tonslackad 16V i original så kan jag dyka in och kolla datakortet i EPC.
Kan tänka mig att de tvåfärgade har fått fel uppgifter inför ev omlack(?)

riktigt fin bil