då har man inskaffat en merca igen, kanske denne blir så bra som man hoppas 3e gången gillt?

besiktad och körklar till december
det som är tråkigt: fullt med kosmetisk rost, , fattas plastdetaljer, standard glapp i bakvagn,, sänkt, däck som är sisådär, behöver smörja upp torkaren, behöver smörja upp takluckan

det som är bra: hyfsat frisk undertill, bra inredning, ovanlligt glappfri växelspak, går bra i motorn, minimalt glapp i styrningen, cool vinge, snygg färg, plastdippad grill som går snabbt att få bort



simple image hosting



så första planerna är som vanligt när man inskaffar en ny bil, service
och ovanpå detta bytta termostat, fixa bättre däck och smörja upp torkare och pendla

Hej Johan!

Hoppas att du inte pendlar längre än exempelvis mellan Åkarp och Alnarp...

det är långpendling, pendlar 9 mil just nu, om 3 veckor blir det 12mil och om 8 veckor blir det förhoppningsvis 5,5mil (enkel resa), därav mitt köp av en förhoppningsvis snål mercedes, tyst och sköna stolar

härligt att det finns fler såna som jag

pasi wrote:härligt att det finns fler såna som jag

vad kul, är det att använda gamla bilar till vardags eller pendla långt eller nånting annat som vi är samma på?

idag har det blivit montering av 15 tums hjul med original däckdimension och bättre däck istället för 16 tummarna med halvdåliga däck

före


efter


sen snabbt inom självtvätten och spola bort en del av plastidippen från grill och stjärna

före


efter


högre däckprofil ger ju bättre komfort och jag tycker även att bilen ser gladare ut efter att jag fått bort en del av det svarta på grillen

väntar otåligt på att termostaten ska komma hem, tempen går aldrig högre trots man kör 9mil på motorväg. Hoppas och få hem grejorna så att meket kan påbörjas i helgen
upload photo to forum

skaunejohan wrote:

pasi wrote:härligt att det finns fler såna som jag

vad kul, är det att använda gamla bilar till vardags eller pendla långt eller nånting annat som vi är samma på?

idag har det blivit montering av 15 tums hjul med original däckdimension och bättre däck istället för 16 tummarna med halvdåliga däck

före


efter


sen snabbt inom självtvätten och spola bort en del av plastidippen från grill och stjärna

före


efter


högre däckprofil ger ju bättre komfort och jag tycker även att bilen ser gladare ut efter att jag fått bort en del av det svarta på grillen

väntar otåligt på att termostaten ska komma hem, tempen går aldrig högre trots man kör 9mil på motorväg. Hoppas och få hem grejorna så att meket kan påbörjas i helgen

menade att vi båda köper sunkiga bilar som inte så många vill ha och gör i ordning

pasi wrote:menade att vi båda köper sunkiga bilar som inte så många vill ha och gör i ordning

haha det är värt det för dessa bilar går ju att göra i ordning till skillnad från moderna rullande databoxar


igår fick hon sig en sköljning med högtrycken igen och grillen börjar glänsa, på stjärnan sitter det däremot riktigt hårt på men det går bort om man gnuggar med naglen, nånna tips? funderar på att testa med autosol eller nånting

före

efter


kom lite(nån fåtal mm) snöblask idag när jag pendlade och då började hon åla sig riktigt rejält, enormt spårkänslig, är säkert bakvagnen som behöver fixas Jag som hoppades att det kunde hålla sig nån månad iallafall, ska dubbelkolla så inget glapp finns framtill först bara

försökte även hitta info om färgen, på regbeviset står det grön i min åsikt är det ljusblå men i vissa vinklar och ljus ser den blågrönt ut. Färgkoden är iallafall 888 vilket ska vara teal blue eller beryll green, kärt barn har många namn haha

Vad trevligt med ett nytt w124-projekt här på forumet

Hoppas att du får ordning på ålandet och att du hittar någon enkel/billig lösning på kofångarna.

Enormt lyft med återställandet av grillen.

V70tdi wrote:Enormt lyft med återställandet av grillen.

håller med dig, tycker bilen såg dyster ut med svart grill, nu e det bara stjärnan som ska glänsa också

Torsten wrote:Vad trevligt med ett nytt w124-projekt här på forumet

Hoppas att du får ordning på ålandet och att du hittar någon enkel/billig lösning på kofångarna.

kul att du tycker det är intressant

har beställt hem bakvagnsdelar, känner inget glapp framtill så ska bara hitta nån som kan bytta dom för en vettig peng kofångarna kommer nog att bli ett senare projekt

angående smörja upp singeltorkaren så finns ingen riktigt bra information om vad man ska använda för fett, det verkar ju vara chassifett orginal vissa säger silkonfett, vissa säger syntetiskt fett och vissa säger litiumfett plastkuggarna ska enligt vissa ställen på internet vara av nylon
efter mailkontakt fick jag telefonnummer till en snubbe på CRC smörjmedel som sa att plastdetaljerna borde må bäst av silkonfett eller bräklube (som också är ett silikonfett) men att även litiumfett eller chassifett borde funka

Singeltorkaren på coupemercan min har jag smort upp med vanligt petroleumbaserat universalfett. Detta var ca 12 år sedan. Fungerar finfint ännu.

äntligen ledig , dags att ta tag i det kuliga paketet man hämtade för ett tag sedan


igår så åkte det i en flaska kylarrensning innan jag körde mina 9mil hem
nu idag börjar jobbet, viktigaste först! termostat och byte av kylarvätska
det var ju nimmt och tömma den gamla kylarvätskan

lossa kylarslang

gott om ärg på det gamla termostathuset

nu när allt är tomt så fyllde jag på med destillerat vatten och i med en till flaska kylarrengöring

termostaten sitter fast i huset, gick dock att bräcka bort den, nu kan jag skölja systemet ordentligt

det gick åt 20 liter vatten men nu är det rent och ny kylarvätska är i

nya termosthuset skiner så fint, resten ser så gammalt och smutsigt ut

får ju snabbtstäda lite när jag passar på att byta luftfilter

ett par våtservetter senare så blev det genast trevligare

det var rätt så smutsigt och tråkigt innan

ser trevligare ut nu

fick även bytat olja och oljefilter, men de få bilderna sparar jag till nästa gång

V70tdi wrote:Enormt lyft med återställandet av grillen.

+1

håller med om grillen gjorde stor skillnad, ska testa på stjärnan med aceton, tror det kan hjälpa, kommer också att lyfta upp

att få av locket oljefiltret var mindre kul, tydligen ska det vara ett specialverktyg modell ENORM hylsnyckel
man får ta vad man har, vanlig oljefilteravdragare sen så snabbt den lossat nån mm så blev det handkraft

blev imponerad av champion oljefilter, där fanns bricka till oljepluggen
verkade som brickan var av mässing istället för normala koppar, tvivlar att det har betydelse. Sist i med shell 10w40 olja
picture hosting sites
skönt att tempen går upp som den ska nu ca 4-5km sen e den på 80 grader
och efter ca 6-7km är den i full arbetstemp


då har vi tändstift och bränslefilter som ska bytas, bakvagnen som ska renoveras, sommarhjul ska inskaffas, stjärnan som ska glänsa,
sen till slutet av året borde det finnas pengar till normalhög fjädring och nya dämpare