Härligt att se när du tar hand om denna bil På tal om xenon, jag kör med xenon i helljusen på min s211(konverterat) och jag har vitt ljus Finns ju olika Kelvingrader (färgtemperatur) på lampor. Kör man med 6000K och uppåt så blir ljuset violettaktigt/blåaktigt. 4300K är vitare. Färgtemperatur för halogen brukar ligga på 2700-3000K vilket istället är gulaktigt. Jag har 55w xenon per lampa, bra tryck i dom jämfört med original 55w halogen så jag behöver inga mer extralampor på fronten

har funderat på om man skulle leta fram E500 framlyse som ju har ersatt dimlysena med hellyse(vad jag förstår) skulle ju bli mycket finare utan ledramp och extralyse i fronten, minns mazda 626an jag hade (en 88) hade ju liknande upplägg och hellyset i den var fantastiskt

är riktigt sugen på att fixa en reflexramp till bagaget som man såg på de flesta 80 talare, är ju annan facelift bagagelucka på min bara, kanske kan bytta på samma gång som motorhuven

xenon däremot är jag helt allergisk emot liksom led, uruselt ljus som bara bländar, är troligtvis överkänslig mot alla dessa svetslågornas "vita" ljus

på onsdag kommer lite nya bilder, har fixat en bakvagnsbrygga som ska få nya stag osv så att den sedan bara kan monteras

har även fått glapp i hantaget ovanför passagerardörren så behöver skruva fast det

stay tuned

Kul att det händer grejer!

Hur många mil har du fått ihop med bilen än så länge?

Har kört närmare 1500mil nu, haft total kaos på jobbet

nu ska jag bli aktiv igen det enda som har hänt med bakvagnsbryggan är att den är inlämnad för att få ipressat bussingar för nån vecka sen, sen köpte jag dubbade vinterdäck (yokohama) som ska krängas på hjulen jag har

Förlåt alla för dröjesmålen, så e det ibland

Jaha tinypic har slutat med bilder byttade motorhuv igår så har 3 bilder, får hitta nån som kan gratis visa bildet bara

Se om detta funkar då

Syns bra :)

Tackar den 11 blr det äntligen nya fjädrar så man får komfort och slipper skrapa i överallt o sen hoppas jag o få fixat bakvagnen snart osse, får se om jag kan fixa alla försvunna bilder till helgen , till våren har jag önskemål om plåthjul med klassiska w124 hjulsidor när det e dags för sommardäck, sen fattas bara den rätta bagageluckan o reflexramp

alla gamla bilder uppdaterade så dom syns igen det var omständigt att tinypic försvann men nu finns istället postimages.org

sånt lyft det blev med nya fjädrar

före

efter


före


efter

gjorde hjulinställning idag, behöver fortfarende få fixat bakvagnen det var så rostat att endast framvagnen blev inställd

såhär såg bilen ut vid köp


nu ser hon ut såhär




både snyggare, mer praktiskt och bekvämare. Är förvånad att lyftet även gjorde henne väldigt märkbart tystare

Jo, nu ligger den högre och stoltare på vägen. Kryper inte längre som en strykrädd hund.
Fast de där luftintagsgälarna till frambromsarna borde du ta bort. De behövs väl ändå inte?

Marie wrote:Jo, nu ligger den högre och stoltare på vägen. Kryper inte längre som en strykrädd hund.
Fast de där luftintagsgälarna till frambromsarna borde du ta bort. De behövs väl ändå inte?

Menar du rosten i framskärmarna? Det kommer fixas nån gång, först blir det bakvagn, p broms och torkare sen kommer det estetiska som framskärmar, bagagelucka, reflexramp, höger bakdörr, växelspaksdamask osv

skaunejohan wrote:

Marie wrote:Jo, nu ligger den högre och stoltare på vägen. Kryper inte längre som en strykrädd hund.
Fast de där luftintagsgälarna till frambromsarna borde du ta bort. De behövs väl ändå inte?

Menar du rosten i framskärmarna?

Jo, det var väl den jag tänkte på, men det andra är ju viktigare. Visste inte att så mycket var risigt....

Hade det inte varit vettigare att utgå från en lite friskare 124a?

Marie wrote:

skaunejohan wrote:

Marie wrote:Jo, nu ligger den högre och stoltare på vägen. Kryper inte längre som en strykrädd hund.
Fast de där luftintagsgälarna till frambromsarna borde du ta bort. De behövs väl ändå inte?

Menar du rosten i framskärmarna?

Jo, det var väl den jag tänkte på, men det andra är ju viktigare. Visste inte att så mycket var risigt....

Hade det inte varit vettigare att utgå från en lite friskare 124a?

Vad är ditt problem Marie? Du kan aldrig vara glad för att nån ens skriver om sina projekt och gillar att skruva fortfarande? Ska man börja skriva om rost så tar jag nog hellre rost än dina fula DRL lampor på din W140. Alla är vi olika, var och en gör vad man vill med sin bil, passar inte detta dig så låt bli att skriva.