JaBe wrote:B200 är helt rätt motor för bilen, men utväxlingen är fel, därav förbrukningen. Hustruns A160 är lika illa växlad - ger en dramatisk ökning av förbrukningen vid c:a 3000 varv. Däremot gör inte min gamla C200 detta. Anledningen måste väl vara att tyskarna aldrig kör A- och B-klassen på Autobahn utan där måste man nog ha minst C-klass för att åka.
Jag tycker att det verkar vara en fin bil men det är en nackdel om den är lite surrig i höga farter. Har nu en E-klass (som jag har kört i 15 år) och på den lägger man i femman när man har kommit upp i 100. Den är väldigt lågvarvig och bränslesnål på motorvägen. Och dessutom tyst.
Har du eller någon annan provat automatlådan? Den B200 CDI jag körde hade automat men jag körde för kort sträcka för att bilda mig en uppfattning om hur mycket den varvar i höga farter.