Tips om automatväxellådor!

[ghostfire]

För mig är det rätt kört oavsett. Jag hade min låda inne på Mercedes och dom bytte ventilhus. Ventilhuset är nytt men programvaran i lådan gammal.
Resultatet blir att lådan tar ca 3-5sek på sig att lägga i växel om man går från P till D el R eller från D till R. Man vänjer sig men har fått folk som tutat på mig för dom tycker det är oaceptabellt att man står still 4sek. Snacka om hets :)

[peter_e]

Om man börjar få dålig back, i synnerhet när oljan är varm, var kan felet ligga?
Jag har bytt olja och filter, men det blev ingen förbättring

[Jojjet]

Om man börjar få dålig back, i synnerhet när oljan är varm, var kan felet ligga?
Jag har bytt olja och filter, men det blev ingen förbättring

Har/hade precis samma problem på min amg.. Tyvärr är det enda raka att renovera lådan. Så snart som möjligt skulle jag rekomendera, så att den inte skadas mer.. Sitter ngn kolv därinne som tar stryk om man "tvingar" i backen genom att höja motorvarvet...

Du har möjligtvis inte 5-stegs automat i den?

[mb_560]

Om du har vlx P i på så när du rusar motorn kan den ha tendens att röra sig framåt på grund av trycket i lådan. och N trycklöst testa sj och så märker ni om lådan börjar bli sliten

sedan är dom nya lådorna speceila om dom är slita kan man ställa upp klockan så dom kan hålla ett tag till ju.
och nya lådor finns inget stickor man kollar tempen i lådan typ


va lite info som jag lärt mig. sen om detta är rätt eller fel

[pajka]

peter_e wrote:
Om man börjar få dålig back, i synnerhet när oljan är varm, var kan felet ligga?
Jag har bytt olja och filter, men det blev ingen förbättring

Det beror väl på inre läckage i vissa fall.
Min låda hade lite såna hyss för sig, så jag bytte filter och olja plus att jag slog i Omega 917.
Den mjukar och fräschar upp alla o-ringar och gummipackningar.

Sedan dess har jag inte haft nåt problem alls med lådan. Den är som ny.

Men är det bitar borta från o-ringarna, då hjälper inget medel i världen




Bäst att tillägga, att det är ju ingen ersättning för renovering.
Men det kan skjuta upp en renovering med åtskilliga tusen mil i bästa fall.


Om man tänker prova det så kolla innan, helst med ett olje och filterbyte.
Att oljan inte luktar bränt, eller att den är sörjig.
Det, ska heller inte finnas metallspån i tråget.
Om oljan var ren och fin, kan man gott prova medlet.


Sen om lådan rasar värre när det väl händer, kan säkert andra svara på.
Men det finns ju gott om begagnade lådor.


Detta är alltså bara ett tips att produkten finns, det är upp till er att avgöra om den ska användas.

Men i mitt fall funkade det.

[Bandit]

Det är väl det som heter/kallas "kallväxlingsfunktion"?

Försvinner allteftersom motorn/lådan blir varm och finns för att katalysatorn snabbare ska bli varm och rena avgaserna effektivare.

ahaaaa..f-n tack tack Pärlan men ja måste säga de är det sämsta ja varit med om
va f-n då de är 20 minus ute å man ska måsta dra bilen till massor me varv innan den växlar

[Pärlan]

Det är väl det som heter/kallas "kallväxlingsfunktion"?

Försvinner allteftersom motorn/lådan blir varm och finns för att katalysatorn snabbare ska bli varm och rena avgaserna effektivare.

ahaaaa..f-n tack tack Pärlan men ja måste säga de är det sämsta ja varit med om
va f-n då de är 20 minus ute å man ska måsta dra bilen till massor me varv innan den växlar

Håller med. Det känns inte bra att varva motorn så högt när den är kall.
Jag tröstar mig med att ingenjörerna på MB vet vad de gör.

Du kan ju låta bilen stå på tomgång en stund innan du kör iväg. Det kanske sänker varven något.

[Pärlan]

Finns det någon här som med relativt hög träffsäkerhet kan säga vad en "vanlig" renovering av en växellåda till en 600:a kan kosta?

Mellan tummen och pekfingret bara.

Mellan 10000-15000, 15000-25000 eller ännu högre?

Jag har då inga problem ännu då bilen bara gått 18000 mil men det skulle vara intressant att veta.

[Starscream]

15-25000

[kungen]

nu har jag läst en del tips här men vad är det
som gäller när man ska kolla oljan i automatlådan ?
är det läge p, eller n som den ska stå i ?
ska man kolla oljan när den är varm eller kall ?
detta gäller en mercedes c240 kombi 98a

mvh/Lars-Peter

[Starscream]

Bilen på tomgång.
Spaken på N.
Oljan ska vara varm.

[kungen]

Bilen på tomgång.
Spaken på N.
Oljan ska vara varm.

ok då ska jag kolla detta så fort det blir
varmare och slutar blåsa/snöa
tackar för hjälpen

mvh/Lars-Peter

[GrisJerk]

Har en fråga: när man ska kolla oljan i lådan har jag hört att en del bilar ska stå på tomgång när man kollar. är de lika på mercedes lådor?

[Biörn Bladh]

Har en fråga: när man ska kolla oljan i lådan har jag hört att en del bilar ska stå på tomgång när man kollar. är de lika på mercedes lådor?

Jo på alla!

[GrisJerk]

Har en fråga: när man ska kolla oljan i lådan har jag hört att en del bilar ska stå på tomgång när man kollar. är de lika på mercedes lådor?

Jo på alla!

ok.tack för de