Fjäderbyte W202 (fungerar förmodligen även på andra)

[Winis Mbsca]

Helt suveränt verktyg det där!
Det enda som jag uppdattade lite bökigt såvida man inte har tryckluft är ju att dra ihop fjädern med handkraft, men det går ju.

Du får inte lov att använda tryckluft på det verktyget. Dessutom är det rätt hygglig utväxling på den, tar inte många minuter att dra ihopa fjädern.

[Winis Mbsca]

Jag gjorde det på min 300 utan några som helst problem och utan att klämma ihop fjädern, jag satte bara domkraften under bärarmen.

Jo, bak funkar ju det, men fram är det värre.....

[Preben]

Vad heter fverktyget på tyska om man hittar nåt på ebay?

OJDÅ! Jag har befodrats till proff nu.

[noShame]

Grym guide tummen upp till dig!
Lämnade min till en kompis som utförde bytet, två fjädrar hade också brustit på min kärra men nu sitter det även här h&r fjädrar. Tycker dock att det blev för lite sänkning fram i jämförelse med bak, kan man sänka mer fram på något sätt? (sitter inget gummi framtill) Behöver endast sänka typ 0.5-1cm, funkar kapning? Annars kanske man kan höja bak lite mha lite tjockare gummi. Känns lite jobbigt att behöva lägga ned 2k på verktyget tyvärr.. du hade ändå flera bilar som skulle fixas!

[Winis Mbsca]

Höj bak med högre gummi är mitt förslag.

[michaelb697]

ja, man använder inte det där verktyget till bakfjädrarna, det har jag aldrig gjort iaf, tar bara tid,

SEN SKA MAN ABSOLUT INTE ANVÄNDA TRYCKLUFT PÅ VERKTYGET!

[Pelle08]

Winis tack för en bra Guide...

:)

[tejre]

Super bra tips! Gäller samma tillvägagångssätt på en w126:a? Någon som vet?

[Tower]

jag hittar inte verktyget på hemsidan kan man få en länk?

Som nämnts i andra trådar på detta Forum så finns detta Fjäderspännar-verktyget för Mercedes numera
att köpa hos Biltema, till bra pris
(c:a 2000:-) Artikelnr 19-1263


Spiralfjädrarna på M-B går ofta av, nära änden, så man måste byta. Varför?
Jo, där finns något som heter spänningskorrosion, som påskyndas av det kära vägsaltet...
Passar på att tipsa om M-B:s motdrag mot dessa brustna fjädrar, det är alltså offeranoder (zink).
Dessa bleck lägger du under fjädern, i bärarmen
Artikelnr hos M-B är A124 321 0036 (sats med två bleck)
/tower
.

.

[Mercafreaket]

Super bra tips! Gäller samma tillvägagångssätt på en w126:a? Någon som vet?

Yep, W126 har samma typ av upphängning

[Per_230E]

Biltemas fjäderspännare fungerar enastående måste jag säga! Gedigen och lätt att handskas med.
Här följer lite bilder från bytet av gummimellanlägg på 16ventilarn..

Det gyllene verktyget


Framfjäder 190 16v


Plattorna på plats.


Spännaren på plats.


Komprimerad.


På väg ur.


Tomt


Byte av gummimellanlägg..


Allt på plats igen.


Sådär, en aning högre.


Evo-II

[Cm3]

Mycket bra guide!

Då blir det att inhandla sig en fjäderspännare så det inte sker nå olyckor inför vårens fjäderbyte

[pasi]

går dessa att använda till w210:a?(menar zink mojängerna) är det bara fram man sätter dom, mina har brustit bak också.. mvh pasi

jag hittar inte verktyget på hemsidan kan man få en länk?

Som nämnts i andra trådar på detta Forum så finns detta Fjäderspännar-verktyget för Mercedes numera
att köpa hos Biltema, till bra pris
(c:a 2000:-) Artikelnr 19-1263


Spiralfjädrarna på M-B går ofta av, nära änden, så man måste byta. Varför?
Jo, där finns något som heter spänningskorrosion, som påskyndas av det kära vägsaltet...
Passar på att tipsa om M-B:s motdrag mot dessa brustna fjädrar, det är alltså offeranoder (zink).
Dessa bleck lägger du under fjädern, i bärarmen
Artikelnr hos M-B är A124 321 0036 (sats med två bleck)
/tower
.

.

[Fotografen]

går dessa att använda till w210:a?(menar zink mojängerna) är det bara fram man sätter dom, mina har brustit bak också.. mvh pasi

jag hittar inte verktyget på hemsidan kan man få en länk?

Som nämnts i andra trådar på detta Forum så finns detta Fjäderspännar-verktyget för Mercedes numera
att köpa hos Biltema, till bra pris
(c:a 2000:-) Artikelnr 19-1263


Spiralfjädrarna på M-B går ofta av, nära änden, så man måste byta. Varför?
Jo, där finns något som heter spänningskorrosion, som påskyndas av det kära vägsaltet...
Passar på att tipsa om M-B:s motdrag mot dessa brustna fjädrar, det är alltså offeranoder (zink).
Dessa bleck lägger du under fjädern, i bärarmen
Artikelnr hos M-B är A124 321 0036 (sats med två bleck)
/tower
.

.

Blecken vet inte vilken bil de sitter på...möjligen får man justera krökningen lite beroende på hur stor diameter det är på fjädern.
Tänker lägga ett par under fjädrarna bak på Lämmelen när jag byter, de är nämligen av...

[Marie]

Zinkblecken finns egentligen till W124, och kan hittas i EPC på en sådan.
Som Fotografen säger så kan du behöva justera dem lite till en annan bil. T. ex. W140 har mycket större diameter på sina fjädrar.