Mattias Rabe, 2010-12-02
________________________________________
Mercedes SLS AMG Roadster fångad av läsare
En av Teknikens Världs läsare var flink i fingrarna i går trots det
kylslagna vädret. Han hivade upp sin mobilkamera när han såg
Mercedes kolonn av bilar på Stena Lines färja.
Därefter mms:ade han bilderna på SLS AMG Roadster till oss.
________________________________________
________________________________________
När vintern nalkas börjar Bilspionens e-postinkorg fyllas snabbt. Anledningen är helt enkelt att
biltillverkarna vid denna tid styr testskutan mot svenska Arjeplog i stället för Nürburgring,
Grossglockner och allt vad det heter där nere i Centraleuropa och att Teknikens Världs läsare vet
att det gäller att hålla kameran redo i hand.
En av alla som har skickat in bilspionbilder är Mikael Ivarsson i Göteborg som i går kom med
Stena Lines färjan från Tyskland. På bildäck fick han se en rad Mercedes-bilar och gick genast
fram till de hetaste villebråden och plåtade med mobilkameran. Det är dessa bilder du nu ser här
– bilder på årets fränaste sportkärra i cabrioletutförande, nämligen Mercedes SLS AMG Roadster.
När bilarna väl kört av färjan i hamnen stannade de för en liten uppsamling och Mikael Ivarsson
var snabbt framme med kameran igen. I gänget syntes en ML, en SLS AMG Coupé,
två SLS AMG Roadster samt en Audi R8 Spyder. Sistnämnda är helt enkelt en referensbil –
Stuttgart-ingenjörerna vill helt enkelt skapa en bil som slår Ingolstadts ingenjörer på fingrarna.
________________________________________
________________________________________
SLS AMG Roadster får, som vi ser på bilderna, ett fällbart tygtak, precis som det ska vara på en
öppen sportbil av klass. Taket kommer självfallet vara elektroniskt fällbart. Måsvingarna är alltså
inte ett alternativ på en taklös bil.
På de två understa bilderna nedan, som är bilder som AMG själva har ”läckt ut”, ser vi tydligt
att SLS AMG Roadster får en så kallad Aircap, något som introducerades på E-klass Cabriolet för
ett år sedan. Titta på vindruteramens överkant så ser du den ”bakåtvända skärmen” som helt
enkelt ska kraftigt reducera den turbulenta fartvinden i sittbrunnen. Airscarf är en annan detalj
som SLS AMG Roadster får, alltså varmluftsutblåsen i nackstöden som introducerades med SLK för
några år sedan.
Under huven vet vi inte exakt vad vi kommer att hitta när bilen lanseras. SLS AMG Coupé har som
bekant den smått klassiska AMG-V8:an på 6,2 liter som levererar 571 hästkrafter. Troligtvis får
Roadster-versionen ta del av samma maskin men det finns också möjligheter att Mercedes
nyutvecklade dubbelturbo-V8 på 5,5 liter tar plats under huven. Nya motorn, som alltså ska fasa
ut gamlingen på 6,2 liter, bjuder på snålare motorgång men med minst lika bra effekt.
________________________________________
________________________________________
Mercedes SLS AMG Roadster visas troligtvis upp på hemmaplan i höst, alltså världspremiär på
Frankfurtsalongen i september. Men med tanke på årstiderna borde kanske Genèvesalongen i
mars vara ett bättre tillfälle att visa upp Stuttgarts nya supercab.
_____________________________________________________
_____________________________________________________
_____________________________________________________
