Köpsugen 201:a

[lillieborg]

Har varit utan bil (bil = MB) ett tag nu men har blivit sugen igen. Kör knappt 1000 mil/ år, mestadels stadskörning. Har lagt ögonen på några 201:or. Är det en bra bil eller bara krångel?

Har spanat på den här: http://www.blocket.se/sodermanland/Merc ... ?ca=11&w=3

Den är importerad. Är det mycket som skiljer sig från de svensksålda? Den ser riktigt, riktigt fin ut.

Vad ska jag mer tänka på när det kommer till denna modell?


Ser ni några andra 201:or, länka gärna. Automat är ett krav :)

[speeds_]

Hej!

Det är en väldigt trevlig och skön bil, går billigt och är billig att äga. Skulle rekommendera 2,0an om du enbart skall köra i stan, 1,8an är rätt trött och 2,3an drar ganska mycket mer än 2,0.

M102an är som vanligt väldigt pålitlig, billiga delar och folk kastar dom på en.
Import är att föredra med tanke på svenska vv som förstör våra bilar. Eller en från gotland eller norrland.

Köp INTE en som är sv såld som gått i skåne eller stockholm, då kommer du få / ha problem med grov rost.
Den i annonsen ser jag som aningen överprisad, du kan få en i samma skick för runt 15.

/ Alexander

[RS 1800]

Tycker den ser fin ut på bild iaf. Den verkar ju vara import iaf. Ac har den också och det brukar vara bra drag i dom där.

Rosten är din värsta dina fiende. Sen är KE-systemet inte toppmodernt. Så jag rekommenderar att låta någon som fortfarande kan detta system att ställa in det. Det är bökigt att få ordning på ett KE som strular med avgasvärden och kan bli kostsamt att fixa.

Delar finns som sagt billigt både i sverige och tyskland.

[lillieborg]

Tack för era svar! Tycker att det är en underbar modell. Vill ha en svart så avvaktar tills det dyker upp en som tilltalar mig.

[Grisen]

Det är den bästa bil som finns. Krånglar väldigt lite, fantastisk att köra, snygg. Vad mer kan man begära?

Som sagt. Akta dig för rost.
2-litersmotorn är väldigt ekonomisk och ändå ganska pigg. Undvik de äldre med förgasare. (Driftsäkra men väldigt slöa.)
2.6an är att föredra och ger ändå hyfsad ekonomi. Undvik även 1.8 och 2.3. Drar bara mer bensin än 2.0an.

Var inte rädd för efterimporterade. Vad som skiljer är väl att du måste slå på lyset och att de oftast saknar stolvärme. Men de har oftast klarar sig bättre från rost.
Tycker inte du ska lägga för mycket vikt vid färg, miltal eller utrustning. Gå på en som verkar vara i bra skick. Det är viktigast.

Dieselmotorerna är också bra, men tråååkiga...

[MB S-KLASSE]

Dieselmotorerna är också bra, men tråååkiga...

Håller ej med här............. det tråkiga kan kanske vara att de bara går och går

[Karlie]

Har bara haft min ca 2 månader, men är riktigt nöjd så långt. Lite för liten bil för min del, men duger definitivt till det den är till för! Bra komfort och gedigen kvalitetskänsla.
Bara säga till om du är sugen på att ta över min. Har inte riktigt bestämt mig om den får vandra vidare framöver eller om den blir kvar.

[Grisen]

Dieselmotorerna är också bra, men tråååkiga...

Håller ej med här............. det tråkiga kan kanske vara att de bara går och går

De är tråkiga för att de låter som traktorer och är seeeeeeega. T.o.m. turbon är ganska slö.
Men nu har vi halkat från ämnet. Ska vi fortsätta diskutera får vi nog gå hit:
viewtopic.php?f=2&t=69443

[-Mackan-]

Jag tycker dock inte att min nuvarande 2,3'a drar mer än vad 2,0'an jag hade förut?

Upplever ni de så?


/Markus

[lillieborg]

Så det är att föredra att ta en som är mellan 90-93 än 87-89?

Karlie: skicka ett pm om du är villig att släppa.

[Grisen]

Så det är att föredra att ta en som är mellan 90-93 än 87-89?

Karlie: skicka ett pm om du är villig att släppa.

Årsmodell spelar ingen större roll enligt mig. W201 är bra rakt igenom. Tror det är från och med -92 de gjorde om mittkonsolen så du förlorar det öppna förvaringsfacket längst fram. Det är lite synd tycker jag.


-Mackan-:
Ja jag upplever att 2.3an vill ha lite mer. Aldrig haft en egen 2.3, men jämfört med folk jag känner. Ska också dra lite mer på pappret. Men det är naturligtvis inte så jättestor skillnad.