Kupefläkt beter sig konstit.

[oskar190]

Hej igår när jag besiktade bilen fungerade kupefläkten. På hemvägen snöade det blöt snö och mycket. Senare på kvällen fungerade den inte. Då man kör ca 80km/h så kommer det lite värme på full fläkt fart men absolut inte så mycket som de borde. Vad är felet ? Kan ju inte köra med bilen nu då fönstren blir dimmiga.
Mvh Oskar

[Marie]

Kollat säkringen?

[oskar190]

Kollat säkringen?

Jag har kollat säkrings boxen som finns på höger sida sett framifrån.
Finns det flera ? Läste att det skulle finnas en bakom batteriet men hur ser den ut ?

[Fotografen]

Säkringen till fläkten sitter i boxen.
Ta reda på vilken säkring det är, ta ur den, se efter att den inte är korroderad och ful, ta en ny isf.
Putsa av blecken som håller säkringen med Scotch-Brite™ (det hårda gröna på en disksvamp) och sätt i säkringen.
(Denna lilla operation får man göra ibland med säkringarna, och efter ca 10 år så brukar säkringarna vara "slut" av korrosion.)

[oskar190]

Säkringen till fläkten sitter i boxen.
Ta reda på vilken säkring det är, ta ur den, se efter att den inte är korroderad och ful, ta en ny isf.
Putsa av blecken som håller säkringen med Scotch-Brite™ (det hårda gröna på en disksvamp) och sätt i säkringen.
(Denna lilla operation får man göra ibland med säkringarna, och efter ca 10 år så brukar säkringarna vara "slut" av korrosion.)

Skall göra det. någon som vet nummer på säkringen ?

[Hynboholm]

Skall göra det. någon som vet nummer på säkringen ?

Kolla instruktionsboken.
Men varför inte gå över alla säkringarna när du ändå är igång...?

[oskar190]

Skall göra det. någon som vet nummer på säkringen ?

Kolla instruktionsboken.
Men varför inte gå över alla säkringarna när du ändå är igång...?

Har ingen instruktionsbok. Vore ju smart att byta alla men affärerna stängda nu och jag skulle behöva bilen nu.

[oskar190]

Var ju självklart en säkring, som tur var :)
Den såg hel ut men skulle testa att gå igenom alla säkringar.
Så fösta jag testade så gick fläkten igång.

[Fotografen]

Kul att det löste sig enkelt!

Vore ju smart att byta alla men affärerna stängda nu och jag skulle behöva bilen nu.

Det där fenomenet känner jag till.
Jag har alltid haft mer eller mindre gamla, billiga och väl inkörda bilar, en del mer inkörda än andra... , och ska nåt tvärstanna så är det alltid lördagkväll, påskafton eller stängt av nån annan anledning och man ska iväg nånstans.

[Tiimpelimpen]

Har samma problem med min 1,8l.
starta bilen en dag och fläkten var död. för alla andra som inte vet så är den en röd 16A säkring och den enda röda säkringen ( i min bil iallafall)
den sitter på 1:an

men när jag hade bytt så går fläkten upp och ner i varv, misstänker att det kan vara något lager i fläkten, men det kostar 4000 på en mercedes verkstad så jag får nog leva med det;)

[EvoPeter]

Har samma problem med min 1,8l.
starta bilen en dag och fläkten var död. för alla andra som inte vet så är den en röd 16A säkring och den enda röda säkringen ( i min bil iallafall)
den sitter på 1:an

men när jag hade bytt så går fläkten upp och ner i varv, misstänker att det kan vara något lager i fläkten, men det kostar 4000 på en mercedes verkstad så jag får nog leva med det;)

Fläktmotstånd vet jag inte vad det kostar men finns på skrotar. Men en ny kupéfläkt kostar 850kr på skruvat.se och 550kr inkl. frakt ifrån eBay.de.

[leifolof]

Har samma problem med min 1,8l.
starta bilen en dag och fläkten var död. för alla andra som inte vet så är den en röd 16A säkring och den enda röda säkringen ( i min bil iallafall)
den sitter på 1:an

men när jag hade bytt så går fläkten upp och ner i varv, misstänker att det kan vara något lager i fläkten, men det kostar 4000 på en mercedes verkstad så jag får nog leva med det;)

Jag lyckades som nybörjarmekare att byta fläkten själv. Du kan söka på forumet för att få instruktioner.
I vilket fall ska man ta bort vindrutetorkaren och sen sitter fläkten under en plastkåpa rakt ner där. Det var lite trångt att få tillbaks kåpan sen så den sprack lite när jag tryckte tillbaks den. Tror dock inte att det gjorde så mycket.

[EvoPeter]

Har samma problem med min 1,8l.
starta bilen en dag och fläkten var död. för alla andra som inte vet så är den en röd 16A säkring och den enda röda säkringen ( i min bil iallafall)
den sitter på 1:an

men när jag hade bytt så går fläkten upp och ner i varv, misstänker att det kan vara något lager i fläkten, men det kostar 4000 på en mercedes verkstad så jag får nog leva med det;)

Jag lyckades som nybörjarmekare att byta fläkten själv. Du kan söka på forumet för att få instruktioner.
I vilket fall ska man ta bort vindrutetorkaren och sen sitter fläkten under en plastkåpa rakt ner där. Det var lite trångt att få tillbaks kåpan sen så den sprack lite när jag tryckte tillbaks den. Tror dock inte att det gjorde så mycket.

Typ enklare att byta fläkt än att byta däck. Tar en ungefär 10-15min att göra om man inte har AC.

[oskar190]

Istället för att laga ny tråd tar jag upp nästa problem här.

När jag bromsar ingen skillnad fast jag kör i 80km/h eller står stilla på gården så sjunker
oljetryck, motor temp, bränslemätare till 0

Och olja och filter är nytt. körd max 500km.

Vad är problemet ???

Har inte kollat säkring ännu då det regnar ute,
men tänkte att ni har några andra lösningar som jag kan se efter på samma gång imorron.

[EvoPeter]

Istället för att laga ny tråd tar jag upp nästa problem här.

När jag bromsar ingen skillnad fast jag kör i 80km/h eller står stilla på gården så sjunker
oljetryck, motor temp, bränslemätare till 0

Och olja och filter är nytt. körd max 500km.

Vad är problemet ???

Har inte kollat säkring ännu då det regnar ute,
men tänkte att ni har några andra lösningar som jag kan se efter på samma gång imorron.

Funkar bromsljusen? Låter som kortis någonstans.