Byte av termostat c250

[Feliks]

Har inte riktigt hittat var den lilla luringen sitter, men anar att det är nere vid vattenpumpen? På Alla andra Mercor jag bytt på har den suttit vid den övre kylarslangen och därmed har inte så mycket vatten runnit ut..
Men förmodar att det kommer forsa ut nu, finns det något sätt att undvika detta på?
Om allt vatten nu åker ut, går det bra att hälla i vilken sorts glykol som helst?

[DieselThomsen]

Sitter nere till höger (i färdriktningen sett). Du kommer att tömma de mesta av kylarvätskan
Dryg att byta när turbo och elände sitter i vägen men det går. Ett tips är att alltid köpa termostat hos MB, pirat funkar allt som oftast inte och den är ju dryg att byta på grund av materialfel.

På min C220 CDI får man byta hela termostathuset men du kommer undan med bara termostat. I gengäld så är min monterad uppe på övre kylarslangen .

[Feliks]

Sitter nere till höger (i färdriktningen sett). Du kommer att tömma de mesta av kylarvätskan
Dryg att byta när turbo och elände sitter i vägen men det går. Ett tips är att alltid köpa termostat hos MB, pirat funkar allt som oftast inte och den är ju dryg att byta på grund av materialfel.

På min C220 CDI får man byta hela termostathuset men du kommer undan med bara termostat. I gengäld så är min monterad uppe på övre kylarslangen .

Okej då var det som jag trodde då typiskt... Har redan inhandlat en termostat, självfallet hos mb Hade hellre haft det som dig även om jag då hade fått byta hela termostathuset
Om någon har koll på det där med glykolen så vore det nice!