Ta och byta glödlampor i W202 instrumentbelysning

[pinewood]

Tjena när man ska ta och byta instrumentbelysningen för det lyser inte från 100 och uppåt, så gissar på en glödlampa som gått, http://www.youtube.com/watch?v=2kUj0nhyEWQ där är en film när man tar ut det men jag tycker det ser ut som att det blir märken på panelen? hur kan man annars demontera den? och hur f-n sitter glödlamporna där? brukar vanliga ok mackar ha denna typ av glödlampa? tvivlar på det va?

[torake]

Lampan heter b8,5d. Mackarna har inte, men t.ex. Mekonomen har.
Det blir inga märken när man tar ut instrumentet.

[pinewood]

okej tackar haru gjort som på filmen? eller hur gjorde du? måste man ta isär själva instrumentet när man byter glödlampor? kanske lika att byta alla när man väl är där bak och pillar så inte de andra går

[pinewood]

okej tackar haru gjort som på filmen? eller hur gjorde du? måste man ta isär själva instrumentet när man byter glödlampor? kanske lika att byta alla när man väl är där bak och pillar så inte de andra går

[pavel]

Jag har gjort det för några år sen. det är inte svårt att ta ut instrumentering, men man ska vara smart att flytta den ut mellan rätten och brädan. En tips!!!!!!! lossna minus kabel från batteriet innan du börjar lossna kablar från instrumenten! annars efter montering kommer att lysa Airbags lampa, så måste du nollställa den via komputer.
Lamporna sitter i baksidan av instrumenten. bara vrida och byta.
Man kan demontera instrumenten som visades i youtube. Finns en annan alternativ att demontera. Ta bort kåpan under rätten och sätta båda handerna bakom instrumenten och trycka ut. ganska hård, men det går.

[pinewood]

Tack så mycket jo jag tänkte faktist att ta bort polerna från bateriet f-n vet inte vad det blir för el fel annars tack så mycket för hjälpen,

[Van der Verhart]

Du behöver inte bryta strömmen,SRS-lampan tänds bara om du haft tändning på (Läge 1 eller 2),har du nyckeln i nolläget så är det lugnt och då kan även röra ratten.

[pavel]

Du behöver inte bryta strömmen,SRS-lampan tänds bara om du haft tändning på (Läge 1 eller 2),har du nyckeln i nolläget så är det lugnt och då kan även röra ratten.

Du har fel. prova själv att ta bort kablar från instrumenten med nyckel kvar eller borta. Jag hade haft sånt och SRS lampan lyste nästan i 2 minuter efter start. Man MÅSTE ta bort kablar från batteriet.

[Van der Verhart]

Ja,jag har fel!
Har bara haft tur ett 15-tal ggr.

[Winis Mbsca]

Har både lyckat ta ut instrumentet utan att SRS lös (med batteri inkopplat) samt lyckats få SRS lampan att lysa. Fast i mitt fall berodde det på att en av de två stora kontaktdonen i instrumenthuset inte bottnat riktigt, när jag sedan vred om nyckeln, så tändes SRS-lampan.

[Marie]

Fast i mitt fall berodde det på att en av de två stora kontaktdonen i instrumenthuset inte bottnat riktigt, när jag sedan vred om nyckeln, så tändes SRS-lampan.

Och mot DEN typen av missöden hjälper det föga att koppla ur batteriet...

Men å andra sidan, skulle den tändas så kopplar man väl bara upp den på Star Diagnosen och nollställer felkoden, så är man tillbaka på banan, eller hur?

[torake]

Fast i mitt fall berodde det på att en av de två stora kontaktdonen i instrumenthuset inte bottnat riktigt, när jag sedan vred om nyckeln, så tändes SRS-lampan.

Och mot DEN typen av missöden hjälper det föga att koppla ur batteriet...

Men å andra sidan, skulle den tändas så kopplar man väl bara upp den på Star Diagnosen och nollställer felkoden, så är man tillbaka på banan, eller hur?

Ja. Felkoden är typ "avbrott i krets för varningslampa", och när man nollat den slocknar lampan.
Tar c:a 10 minuter verkstadstid inkl administration och kostade 400kr när jag gjorde det senast.

[dissection]

Lånar tråden lite, ska ta lös mitt mätarhus också och undrar vilka lampor det är som sitter bakom abs, srs, yttertemp och trippmätare?
Antar att det inte är samma överallt

[torake]

Lånar tråden lite, ska ta lös mitt mätarhus också och undrar vilka lampor det är som sitter bakom abs, srs, yttertemp och trippmätare?
Antar att det inte är samma överallt

b8,5d 1,2W funkar på alla W202, men det kan vara monterat b8,3d i de sista årsmodellerna. På W208 och sena W210 är det b8,3d. Men om du inte vill behöva titta efter, köp b8,5d.

Alla varningslampor och belysningen till tripp etc är likadana, men sen finns det (på de äldre iaf) två större lampor också W5W, på 2W tror jag.

[dissection]

Tack!