Mäta LMM med Multimeter, hur?

[BarredBeef]

Hallå!

Har lite problem med min c200 w202 -1998

Ligger man och kör på tex 2:ans växel och gasar fullt så tvekar den lite (tappar kraft) i början, kraften kommer inte förens någon halvsekund efter.
Den varvar LÅNGSAMT ner när man kopplar ur, otroligt irriterande.

Man märker också att den inte har kraft genom hela registret om man accelererar hårt, den tappar kraft vid ungefär 4-5000 varv

Allt tycks peka på att LMM är trasig eller ger fel värden.

Värt att notera är att följande saker är bytta:
Tändstift
Bränslefitler

Dock så har problemet varit innan dessa byten skedde.

Min fråga är hur man mäter LMM med multimeter? Vilka värden man ska ha på vissa "portar" på LMM

[torake]

Kan inte ge dig kabelfärgerna men du skall ha en pinne som är 12V en eller två som är jord samt en pinne som är 0V med tändning på men motor av, ca 0,1V vid motorn på tomgång, 3-4V vid full belastning och högt varv.
Det sista lite svårt att mäta men jag drog in mätkablar i kupén.
Sen, beroende på motor kan det finnas en pinne som är IAT och den varierar mellan nästan 0 och nästan 5V beroende på lufttemperatur.