Växellåda filter + olje byte.

[DiesL]

Undrar hur svårt det är att byta filter samt olja i en w203 c220 cdi automat? Finns det någon manuel nånstans? Vilken olja ska man använda i den och hur mycket ryms det i den?

[vic viper]

Lossa pluggen, töm ut oljan, ta ner tråget och lossa filtret, tvätta av tråget och magneten noga, sätt upp nytt filter och packning, fyll på olja via stickan.

Vi använder alltid originalolja till dessa men funkar nog med Castrol TQ-D också.

[torake]

Vic, finns det plugg på convertern på dessa eller är det sköljning via oljekylarens slangar som gäller om man vill byta mer än de 3,5 litrarna?

[vic viper]

203.an har tyvärr ingen plugg i konvertern

[phastey]

Har 202:an nån plugg i konvertern?

Har en 230 SLK och tänkte göra just så som du beskrev. Tänkte mest om det är lönt att byta i konvertern också?

[DiesL]

203.an har tyvärr ingen plugg i konvertern

Fast den inte har någon plugg, kan jag fortfarande få ut all gammal olja? Sen har jag försökt hitta andra trådar angående detta men jag bli bara förvirrad av alla nummer och siffror. Hur vet jag vilken typ av låda jag har. T.ex 722.6? Så jag vet vilken olja jag kan använda, för även det verkar vara rätt osäkert??

[vic viper]

Ska du ha ut all olja måste du skölja genom anslutningarna till oljekylet, är ganska slabbigt, du behöver absolut inte tömma all olja om den inte är katastrofalt dålig.
Byt hellre olja i lådan på det traditionella sättet två gånger isf.

[DiesL]

Vad för oljetyp är de nu då som ska användas grabbar, om du nu enbart ska tappa ut från tråget och inte hela systemet? :) Är det Mercedes originalolja som ska användas eller går det med ett annat märke? Hur mycket ska i den igen om jag enbart tappar ur tråget?