Köpa c-klass med kompressor?

[MB_Star]

Hej

Syrran har snöat in på en c-klass men dom flesta verkar vara kompressor modeller ?

är det någon nackdel ? kända problem?

tacksam för svar!

[torake]

Det finns två olika kompressormotorer, i början var det M111 med Eaton M62 och magnetkoppling (som kan strula), den har det vanliga M111-problemen dvs lite otät vid toppen efter 20'. Luftmassemätare och vevaxelgivare. Även knackande remspännare. I övrigt problemfri svjv.
M271 är ju spisen som sitter from MÅ 2003 och den har en vevhusslang som alltid måste bytas (för en hundring - men flera timmar arbetstid) och enkel(?)kedja till kamaxlarna som gärna sträcker sig och börjar rassla vid 18-20'.

Men kompressorn i sig själv är inget problem med, M62:an är ju så gammal så där finns det givetvis ex där lagren skurit och skovlarna krockat, M45:an i M271 har jag under 7 års forumglanande aldrig sett någon som sagt ett ord om. Den har ingen magnetkoppling heller utan bara ett bypasspjäll.

[jarlh]

Jag kör kompressor-merca sedan fyra år och har inga negativa erfarenheter. Tillräckligt med prestanda, men ändå hyfsat bränslesnål. Aningens annorlunda ljudkaraktär, men det stör inte mig.

Jämfört med de turbo-bilar jag kört (Saab 9-5), så gillar jag kompressor bättre. (Inte samma ketchup-effekt.)

[Eliaz]

Har en 230kompressor 05 , är väldigt nöjd med bilen har funkat fel fritt för mig, de enda jag kan säga är att de ser väldigt trångt ut att skruva i dem om de är något man själv skulle vilja göra, men i övrigt en riktigt fin bil med sina 193hk :)