Dieselläckage OM606

[Haagbard]

Jag blev i våras ägare till en E300d -95. Skicket är överlag rätt bra, importerad -00 och efter det endast en ägare. (tant på 83 år som istället köpte CLK)
Denna har dock haft egenheten att läcka diesel när den står parkerad. Inga stora mängder, men det ser illa ut både på gräsmatta och i garage, plus att den är lite svårstartad. Ska jag gissa så kan jag tro att det läcker in lite luft någonstans i bränslesystemet vid lite längre parkering, typ över natten.
Jag demonterade ikväll insugningsröret eftersom det verkar vara under detta det läcker. Pumpen ser torr ut, men i övrigt så är det rätt så blött. Finns det något "typläckage" som är mer troligt än något annat?

[Per_230E]

Oringarna och slangarna vid pumpen är vanligt... men det brukar synas där då.

[Haagbard]

Vi kan vara något på spåret, det går ju lite slangar kors å tvärs som sitter anslutna med en plastkoppling med ett metallbleck runt. I dessa kopplingar sitter en 8*2,5 mm o-ring, i något fall 10*2,5. En koppling högt uppe, just bakom bränslefiltret verkar misstänkt... Dess o-ring var iaf väldigt torr och gick inte att demontera utan att den gick sönder, tillplattad till 8*2 mm på ena ledden och 3 mm mätt på höjden. To be continued.

En annan märklighet som ställer till det är att jag beställde sex Bosch glödstift från bildelaronline24 (stod Auto doc på kartongen), tre av glödstiftkartongerna var öppnade och innehöll NGK-stift med mycket mindre kontaktanslutning. Murphy!

[Bullmerca]

Jag har beställt några ggr från bildelaronline24 av snålhet men har blivit fel 3 av 4 ggr. Te-Taxiteile har jag köpt massor av och
det blir aldrig fel grejer. Är jag osäker så brukar jag maila Herr Hahn chassinumret så tar han fram rätt prylar.