Har som sagt haft en del problem det sista med bilen,
1: Startar inte på nyckel.... måste tjuvkoppla den.
2: Oljenivå givaren har fellarmat på låg oljenivå,
3: Oljetrycksgivaren visar plötsligt på 3 kg alltid när nyckeln är på även med motorn av
4: Startade inte alls, dog vid körning hemma på tomten.

Misstänkte att felet var i den nedre kabelstammen på motorn, har tidigare bytt den övre kabelstammen. Bytte nu den nedre med. Eftersom alla dessa funktioner är sammankopplade i pluggen med 3 kablar bakom brandväggen så trodde jag att det skulle åtgärda felen, men det gjorde det inte.

1: Fortfarande inte löst.....
2: Löst. Ny oljenivågivare monterat i sumpen
3: Löst. Bytt OVP reläet, det var felet.
4: Löst. Bytt Bränslereläet, nu går den igen...

Kolla OVP reläet på din bil så sjunker nog oljetrycksmätaren till 0kg igen vid bara nyckel på utan motorn igång.
Ronny

spelar de nån roll om ja ta de från typ en tdt? har en som står men den har ju gode mer utrustning än denna bil. spelar de non roll

Hade totalt glömt bort detta, har nu kört i 7000mil utan oljetrycksmätare och känner att de är dags att fixa detta. Dock så har både ABS lampan börjat lysa och varvräknaren slutat funka. Ska testa löda om ovp reläet imorgon funkar inte det får jag nog beställa ett nytt.

Fel 1: oljetrycksmätare på fullt trots motor av och nyckel på.
Lösning: bytte oljetrycksgivare

Fel 2: ABS och varvräknare ur funktion.
Lösning: lödde om reläet. Tog ca 10min, betydligt billigare och snabbare lösning än att köpa nytt.

Jag lödde om ovp reläet först men oljetrycksmätaren var fortfarande i topp med nyckel på så jag är säker att det var givarfel på min bil.

Merc_TE wrote:Har som sagt haft en del problem det sista med bilen,
1: Startar inte på nyckel.... måste tjuvkoppla den.
Ronny

Tändningslåsets bottenplatta som kajkat ihop.