Motorknack? Ventilknack? 230E -92

[Dn1]

Hej!

Som rubriken lyder så lider mercan av ett konstig knack.
http://youtu.be/_W_7DiQTDnQ
Det kan ni kolla i videon ovan.

Det försvinner inbland av sig själv och ibland av lite gas. Ibland knackar det rejält...
Har hört att man måste justera ventilspelet regelbundet på dessa men ej säker. Går i övrigt som vanligt. Servade med olja, filter för 3 månader sen.

Det är ju aldrig kul med motorknack även det inte är pernament. Vad kan vara felet?

Mvh, Dannio

[M116]

Låter som att nåt hydraulelement hänger sig med jämna mellanrum. Jag skulle börja med att byta oljefilter, sen lyfta på ventilkåpan för att se om det är mycket slagg i motorn.

[pasi]

Hej!

Som rubriken lyder så lider mercan av ett konstig knack.
http://youtu.be/_W_7DiQTDnQ
Det kan ni kolla i videon ovan.

Det försvinner inbland av sig själv och ibland av lite gas. Ibland knackar det rejält...
Har hört att man måste justera ventilspelet regelbundet på dessa men ej säker. Går i övrigt som vanligt. Servade med olja, filter för 3 månader sen.

Det är ju aldrig kul med motorknack även det inte är pernament. Vad kan vara felet?

Mvh, Dannio

Håller med M116, och byt oljan i motorn också. Och det låter som en hydraullyftare hänger sig eller inte får olja. På denna motor går inte ventilspelet att justera då den har som sagt hydrauliska lyftare.

[Dn1]

Jag ska nog kolla på det nästa helg. Oljefiltret är bytt för 3 månaden tillsammans med oljan, kan det ändå vara filtret?

Minns när jag bytte ventilkåpspackningen så var locket fullt med gammal olja som hade "stelnat" och låg som en svart knaprig hinna. Dumt nog så tog jag aldrig bort det och petade bort lite med fingrarna och lät resten vara kvar.

Kanske borde serva om bilen med ny olja, oljefilter och kanske till och med "oljeflush-medel"?

[pasi]

Jag ska nog kolla på det nästa helg. Oljefiltret är bytt för 3 månaden tillsammans med oljan, kan det ändå vara filtret?

Minns när jag bytte ventilkåpspackningen så var locket fullt med gammal olja som hade "stelnat" och låg som en svart knaprig hinna. Dumt nog så tog jag aldrig bort det och petade bort lite med fingrarna och lät resten vara kvar.

Kanske borde serva om bilen med ny olja, oljefilter och kanske till och med "oljeflush-medel"?

Vad har du för olja i motorn?

[Dn1]

5w30 från Mobil 1. Men bilen köpte jag nyligen så ingen aning vad förra ägaren har haft i motorn.

[Mercafreaket]

Ousch.... Du har en olja som är för tunn i varmviskositetsområdet. Du ska ha en olja som ligger högre i det området ex 5W40 eller 10W40. 10W40 räcker gott och väl. Kör min coupe på 10W40 (Agrol Nova), och har gjort så så länge jag kan minnas, förutom vid ett svagt tillfälle då jag hällde i 5W50, mest för att jag hade det hemma då.

5W30:n är främst för dagens moderna motorer som ska gå så snålt som möjligt.

[pasi]

Ousch.... Du har en olja som är för tunn i varmviskositetsområdet. Du ska ha en olja som ligger högre i det området ex 5W40 eller 10W40. 10W40 räcker gott och väl. Kör min coupe på 10W40 (Agrol Nova), och har gjort så så länge jag kan minnas, förutom vid ett svagt tillfälle då jag hällde i 5W50, mest för att jag hade det hemma då.

5W30:n är främst för dagens moderna motorer som ska gå så snålt som möjligt.

Precis,ingen 5w30 till den motorn! Kör med 10w40

[Dn1]

Ajdå... Jag som har piskat den lite grann när det var snö. Blir olje- och filterbyte direkt i helgen då. Är någon typ av oljeflush nödvändig tror ni?

[M116]

Ajdå... Jag som har piskat den lite grann när det var snö. Blir olje- och filterbyte direkt i helgen då. Är någon typ av oljeflush nödvändig tror ni?

Nej, byt bara olja och köp ett riktigt filter, läs: Mann, Hengst eller köp original på MB, de är inte dyra. Taskiga piratfilter har en tendens att sätta igen sig, vilket resulterar i sämre oljetryck i de övre oljekanalerna och till slut så måste övertrycksventilen släppa förbi oljan ofiltrerad........ BAD

[Dn1]

Få ordna det direkt i så fall. Är Mahle filter godkänd eller räknas det som skit?

Har också märkt att oljetrycket ligger på pass lågt vid start så hela bilen skakas till som den håller på att dö. Men motorn brukar ordna det genom att varva lite av sig själv. Och en konstig sak till som stör mig ibland är att vid fullt rattutslag och liiite till, det där sista, så kan oljetrycket sjunka av det och känns som bilen kvävs. Någon som har en idé vad det kan vara?

[Mercafreaket]

Jag anser att Mahle är av god kvalité också.

I andra fallet så har du ngt vaj med insprutningen.

[Dn1]

Bytte precis olja + filter. Inget knack på 3 mil hittills! Kör nu med 10w40 från Mobil 1. Tack för hjälpen allihopa! :)

[pasi]

Bytte precis olja + filter. Inget knack på 3 mil hittills! Kör nu med 10w40 från Mobil 1. Tack för hjälpen allihopa! :)

Vad bra att det inte va nåt allvarligt/svårt fel

[brolle87]

byta ventillyftare själv: https://www.youtube.com/watch?v=g1Q13bXIk3I inte svårt