motorn går kanon, och ryker inte det minsta.
men det är jättehögt tryck i kylsystemet när man kört en sväng.
jag får fylla lite glykol då och då, men det läcker inget vad jag sett.
ingen olja i glykol eller tvärt om.

varför det höga trycket?

Troligtvis avgaser/kompression som smyger sig in i kylsystemet. Detta sker ibland genom porbildning i aluminumgodset i topp/motor eller genom en trasig topplockspackning.

borde det inte hamna vatten i motorn då?

brolle87 wrote:borde det inte hamna vatten i motorn då?

Ja. Och du säger ju att du får fylla på glykol så det stämmer ju med beskrivningen.

När du kör och det är tryck i förbränningsrummet pumpas trycket i kylsystemet upp, när trycket i förbränningsrummet sjunker så pyser lite ånga tillbaka, men det är så lite att du troligen inte märker det.

Om du skulle öppna motorn eller t.o.m titta på tändstiftet kommer det synas ganska tydligt, brukar rensa bort sotet ganska effektivt.