Håller på att sätta i en om603 300d i en jeep cherokee bensinare. Sitter ju bränslepump i tanken på den, och 603an ska ju mata fram bränslet med mekanisk matarpump.
Kan man låta bränslepumpen va och arbeta i tanken, eller kan det trycket förstöra något i merca-matarpumpen tro? och så är det ju ett förfilter i plast innan matarpumpen som kanske inte tål det?

Sen provade jag att suga i bägge rören i motorutrymmet, och ena gick bra (retur?) men den andra va helstum (sug?) Om man inte kan ha tryck mot matarpumpen tänkte jag att man kanske bara kunde rycka bränslepumpssäkringen eller relät, men det verkar ju va stopp i ledningen om pumpen inte går?

Länge sedan jag höll på men du ska inte mata dieselpumpen med så högt tryck som en bensinare med insprutning har.
Ring upp Göran Dieselmeken i Aneby så får du korrekta uppgifter på max matartryck till din pump.
Ska du ha kvar tankpumpen så skaffa en ställbar tryckregulator.

Om du inte tänkt toktrimma,. så skulle jag rekommendera att ta bort pumpen i tanken och ersätta med rör.

Vill du ändå andvända elpumpen, skulle jag rekommendera att köra utan matarpumpen på insprutningspumpen inkopplad. Sedan måste tryckbegränsaren på returen på insprutningspumpen ersättas med en tryckregulator. Original tryckbegränsare lär inte klara av flödesmängden ifrån en elpump.

Precis som Kjell är inne på med, skippa bränslepumpen i tanken. Tänk också på att det kan vara olika pumpar för bensin/diesel. Jag skulle tagit bort elpumpen helt.

tack, det får bli att ta bort pumpen