ML begagnad

[mercaintresserad]

Jag är i valet och kvalet att köpa en ML omkring 2000-2003. Det skall vara den minsta 6-cyl bensinmotorn,
det är väl 320? 230 blir nog för klen
Förmodligen köper jag den i Tyskland, där det verkar vara bättre urval.
Jag hittade denna, jag har ringt och snackat. Cirka 125-130 tusen prutat och klart.
Högst 135 tusen hemma och inreggad tror jag.
Verkar väldigt fin och bara en ägare.
Vill inte köpa en bil som har haft fler ägare.
Men jag har spånat på var de är "Made in"? Hur är det med den saken?
I Alabama eller i Österrike? Tillverkningsfabrik eller ihopplockningsfabrik? Vilken är vilken?
Var tillverkas alla ingående delar i så fall. Vilka årsmodeller i vilka fabriker?
JAg vill heslt inte har en Made in USA. De lär vara sämre ihopsatta har jag hört.


Hittade denna:
Geländewagen/Pickup, Gebrauchtfahrzeug

Preis (MwSt. ausweisbar): 14.990 EUR
Kilometerstand: 116.377 km
Leistung: 160 kW / 218 PS
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffverbr. kombiniert: 13,5 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: 16,6 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: 10,7 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 324 g/km
Getriebe: Automatik
Schadstoffklasse: Euro 4
Erstzulassung: 6/2001
HU: 7/2008
AU: 7/2008
Klimatisierung: Klimaanlage
Farbe: Blau metallic

Ausstattung:
ABS, Allradantrieb, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, HU & AU neu, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung, Stabilitätskontrolle, Tempomat, Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung:
aus 1.Hand, alle Inspektionen durchgeführt, in der Farbe Azuritblau-metallic, Innen: Stoff Oriongrau, Radio/Cassette MB Audio 10, Sitzheizung vorn, Trenngitter, 2. Reihe, Laderaumabdeckung, ABS, Elektronisches-Traktionssystem (ETS), 5-Gang-Automatik ink. Tempomat, Außentemperaturanzeige, Colorglas rundum m. Heckscheibe ESG, Drehzahlmesser, Elektronisches-Stabilitäts-Programm ESP, LM 4fach im 5-Loch-Design, LM 4fach im 5-Loch-Design 6, 5 J, Fensterheber elektrisch hinten, Nebelscheinwerfer, Heckscheiben-Wisch-/Waschanlage, Klimaanlage, Kopfstützen (5) verstellbar, Fondsitzbank Längs verschiebbar, Außenspiegel elek. verst. ankl. u. beh., Servolenkung, Allradantrieb (permanent), Brems-Assistent-System (BAS), Fußmatten in Velours, Cupholder vorn und hinten, Dachreling, Tempomat mit Speedtronic, Wegfahrsperre, ZV mit Infrarotfernbedienung, ++ Finanzierung bis 84 Monate auch ohne Anzahlung möglich ++ Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten ++ Alle Angaben ohne Gewähr

[mercaintresserad]

JAg är ny här. VAd är detta för något forum?? Inga svar alls!!


I alla fall var jag i Tyskland igår och köpte min bil. Med det blev en Geländewagen istället.
G-wagen alltså, 5-dörrars. 6-cyl bensinmotor från 1999. 8.800 mil. 140 tusen. Lite dyrare än jag hade tänkt mig.

Handlaren visade mig G-wagen istället. Tydligen är de lite svårsålda p.g.a. att det inte är en så presigefylld bil. Men vilken skillnad mot ML!!!!
Efter provkörningen och demonstrationen var jag helt såld. Vilken bil!!
Ljusår bättre kvalitet än den skramliga, plastiga och smäckiga ML. Vilken USA-skit!
Vad glad jag är att jag struntade i att köpa en ML.

Till påsken skall jag fara ner igen och hämta bilen och betala resten av beloppet.

[intemartin]

vänta nu du åkte dit gav dom pengar och fick ingen bil ??
nä bara skämtar antar att det var en större bilfirma.

[mercaintresserad]

vänta nu du åkte dit gav dom pengar och fick ingen bil ??
nä bara skämtar antar att det var en större bilfirma.

Ämne: ML begagnad




Jaså, nu är det någon som svarar!
Jag betalade inte alla pengar utan 15% i handpenning €URO 2.235.
Resten får de när jag hämtar bilen.

[Boomer]

Går inte jämföra en Ml mot en Gw, de erfarenheter jag har så är GW en skogsmaskin som går at åka på väg med och en ML en landsväsgsmaskin som går att ta ut i skogen. då mina mil med bilen är 99% landsväg och resten sämre skogsvägar skulle mitt val hamnat på en ML, vilken vet jag inte riktigt men en 270cdi skulle hjärnan välja, hjärtat en ML55

[mercaintresserad]

När jag hämtade den i tisdags hade handlaren vaxat den och servat den fast jag inte bett om det. Alla papper var klara, det var bara att åka. Allt tog mindre än en halvtimma. Tyskar är fantastiskt seriösa.
Igår kom jag hem med bilen. Det var lite skakigt att köra hem på sommardäck, men det gick väl.

Jag är otroligt nöjd hittills. Det är en härlig Allroundbil. Den går bra på motorväg i 130, i stan och på landsväg

Boomer skriver att det är skogamaskin. JAg tror inte Bommer har kört en G-wagen någon gång, eller så är han avundsjuk

Bilen har i princip personbilskomfort och är lättmanövrerad med servostyrning och automalåda. Instrumenteringen och inredningen är nästan identisk med tidigare E-klasse. Stolarna är som personbil. Bra ljudisolering.

[Boomer]

När jag hämtade den i tisdags hade handlaren vaxat den och servat den fast jag inte bett om det. Alla papper var klara, det var bara att åka. Allt tog mindre än en halvtimma. Tyskar är fantastiskt seriösa.
Igår kom jag hem med bilen. Det var lite skakigt att köra hem på sommardäck, men det gick väl.

Jag är otroligt nöjd hittills. Det är en härlig Allroundbil. Den går bra på motorväg i 130, i stan och på landsväg

Boomer skriver att det är skogamaskin. JAg tror inte Bommer har kört en G-wagen någon gång, eller så är han avundsjuk

Bilen har i princip personbilskomfort och är lättmanövrerad med servostyrning och automalåda. Instrumenteringen och inredningen är nästan identisk med tidigare E-klasse. Stolarna är som personbil. Bra ljudisolering.

Bra att du är nöjd, lite avundsjuk är jag för det är en kul bil, hade en sån som *tjänstebil* i 2 år och den gjorde sig bättre i skogen än på landsväg, den är inte dålig men som landsväsgbil hade jag valt en ML

[Mr. G]

Grattis till din G-wagen

Jag har haft många G wagen och 2 st ML och det är 2 skilda världar på bilar, G wagen är alltid stabil och skrammelfri efter 20 - 30.000 mil, helt suveränt hopskruvad.

Bensinarna kan dra lite mer soppa men araberna ska ju leva dom åxå,

Grattis till ett bra val

MR G

[mercaintresserad]

Grattis till din G-wagen

Jag har haft många G wagen och 2 st ML och det är 2 skilda världar på bilar, G wagen är alltid stabil och skrammelfri efter 20 - 30.000 mil, helt suveränt hopskruvad.

Bensinarna kan dra lite mer soppa men araberna ska ju leva dom åxå,

Grattis till ett bra val

MR G

Hej

Nu har jag haft och kört bilen i två månader.

Jag är hittills mkt nöjd. Den går lika bra som en personbil, tycker jag. I alla fall under 130 km/h, fortare kör jag ändå aldrig. Den är tystare och långt ifrån lika smäckig som ML. Den drar 1,35 liter/mil med odubbade vinterdäck och en del kallstarter. Nu när jag kollade med sommardäcken drog den 1,2 liter/mil. Ganska hög förbrukning, men det är ju en rejäl bil.

En "halvjobbig" granne till mig har ML, tyvärr är vi båda med i samma vägförening så man måste hålla sig väl med honom. I alla fall så måste han alltid vara bäst på allt. Han har flitigt kritiserat min G-wagen och kallat den för godsägartraktor, 70-talsbil och en massa annat.....
När jag bad honom att rycka i kofångaren på hans bil och sedan på min bil och sedan några andra jämförelser var han tyst ett tag tills han kom på andra fördelar med sin ML. Som att toppfarten för ML är över h200 km/h och en massa annat oviktigt.
Han förnekar kategoriskt att han någonsin har haft några fel på sin bil. När jag kollade med verkstan som jag vet at han lämnar i sin bil på säger de till mig att "den där USA-skiten kräver en tjock plånbok eftersom den går sönder jämnt". Tydligen är de två sista årsmodellerna tillrättade och lite mindre dåliga.

Haha en sak till, hans ML drar "precis en liter per mil blandad körning". När jag kollade på internet i broschyren så skall den dra 1,3 liter/ mil blandad och 1,1 landsväg.

(ingen risk att han läser detta eftersom han ännu inte har internet, han är i övre 60-årsåldern).

[Roger J]

Att G-klassen är en kvalitetsbil är väl inget nytt därav nypriset
Bra att du är nöjd

[mercadiggers]

Jag spinner vidare på den här tråden i.om att jag har börjat titta efter en ML årsm. 99-03
finns rätt många 320 till salu på blocket, men hur är dessa modeller?
ngt speciellt som kanske krånglat på dem? ngt spc. man ska kika extra på å passa sig för? bränsleförbrukning?
ja ös på me allt ni vet:)
finns ju även ett par 430 eller kanske t.om en ml 55 som ju är i rätt billiga pengar.
har inga som helst erfarenhetr av dem, har inte ens provkört eller åkt ngn.

[mercaintresserad]

Jag spinner vidare på den här tråden i.om att jag har börjat titta efter en ML årsm. 99-03
finns rätt många 320 till salu på blocket, men hur är dessa modeller?
ngt speciellt som kanske krånglat på dem? ngt spc. man ska kika extra på å passa sig för? bränsleförbrukning?
ja ös på me allt ni vet:)
finns ju även ett par 430 eller kanske t.om en ml 55 som ju är i rätt billiga pengar.
har inga som helst erfarenhetr av dem, har inte ens provkört eller åkt ngn.

Jag tror att ML är något för den som är riktigt händig själv. De krånglar en del vet jag och det kan bli väldigt dyra verkstadsnotor annars. 320-motorn är annars en väldigt bra motor, men resten av bilen...