Enligt säljare som då inte riktigt verkar ha haft koll på grejerna sa att det bara var att sätta i motorn och åka och regbesiktiga den. Dumt av mej men kollade inte upp dom uppgifterna och körde på...
Med resultatet att jag inte kan registrera min G med om603 turbo som nu sitter i bilen, det är tydligen 4% för mycket i ökningen i vridet och det kan inte merca skriva intyg på att det funkar.
Tycker mej se åtskilliga Geländewagens just med om603 turbo. Är det någon som bekräfta eller dementera det?
Är det någon som har en idé om hur man kan lösa problemet? Har inte någon större lust att byta motor bara för besiktningen.
Tacksam för hjälp och svar
