Tja.

Köpte en Vito -02 för ett tag sen och häromdagen när jag skulle köra släpkärra så fick jag inte i ljuskabeln.
Har 13-poligt på släpet och vad jag kan se så är det 13-poligt på bilen, men handsken går inte i.
Är de nåt special på mb?
Spåret som kontakten ska in i finns liksom inte. Är jag kanske bra um eller är et någon egen kontakt på mb? Isf, vart kan ja köpa en övergång?

Svar önskas så fort som möjligt, helst igår, då jag behöver köra en biltransport

mvh John

Dom ska väl stickas i och sedan vridas fast?
Kan den vridbara delen (på släpet) ha kärvat fast i fel läge?

Precis så alla de va, men får inte in den i nåt spår.
Mitt släp är bara ett halvår gammalt, men har provat med flera andra också, på macken.
Den får liksom inte ens i lite granna

Om skyddslocket på bilens kontakt öppnas upp mot kl 12 så ska den platta delen på släpvagnskontakten placeras kl 9 och sedan vridas till kl 12,när den står kl 9 så är spåren mot varandra och går att trycka in en bit.

Jo, jag vet det. Har så på min passat -08.
Men eftersom de inte passar på viton så funderade jag på om de är nå special på mb, men de är de alltså inte...

Och du är spik på att det är samma typ av 13-pol?
Jag har för mig att det finns två system, det ena kan ses som en utökning av den gamla 7-poliga boschkontakten och är delvis bakåtkompatibel med den 7-poliga.

Det var nyheter för mig.
Trodde de bara fanns en 13 och en 7-polig.
Får slänga på min 13>7 adapter och se om den går att få i då

Den jag åsyftade är den som kallas NEN 6120 på nedanstående sida:

http://sv.wikipedia.org/wiki/Sl%C3%A4pv ... akt/Europa

Nej, en sån är de inte ja har.

Håller du på med det där än?
Det är väl bara och byta till det du vill ha?

Av bilden att döma.... Sitter det inte ett avbrutet stift i ett av hålen i inre raden precis nedanför mitten av kontakten????

I övrigt är det en 13-polskontakt av den "vanliga" typen, men är det "skit" i ett av hålen så är det ju inte konstigt om kontakten inte går i....

Det ser ut som att det är hylsa 4 "höger blinkers" som det sitter ett brutet stift i.

De syns inte riktigt när man står och svär allt vad man kan och försöker få i sladden, men nu när du säger det.

Sprätte isär skiten och det var mer än lovligt med ärg i, ett stift gick av och en sitter det nåt skit, precis som du såg på bilden.
Blir att köpa en ny, känns lite drygt å jag tänkt sälja den snart.
Kostnaden är väl skitsamma, det är krånglet som är jobbig.

Nån som har kopplingsschema på kablaget?
Vet att det går att mäta sig fram, men då måste man ju nästan vara två...
Var en mb-original som satt där iaf

Ny kontakt monterad, men fick inte nåt bromsljus. Satte en lila/svart på stift nr 6 som bromsljus o de borde ju vara rätt eftersom allt annat funkar.

Kan va släpet som inte funkar också, det rann vatten ur kontakten på den...
Ska dra biltransport med mina häftiga 82 hk/200Nm på tisdag, så de märks kanske då