värme problem

[Danielwood]

Hej

någon som vet vad det kan vara för fel på min E320 96 då de inte spelar nån roll hur jag justerar värmen på reglasen
så kommer de samma temp på luften hela tiden? har haft upp duoventilerna och rengjort dom och satte tillbaka dom och då kunde ja ändra så ja fick värme eller kallare, men de funka bara ett tag och nu är de lika dant igen som de va innan ja rengjorde duoventilerna.
nån som har nån ide om va de kan va för fel? kan den där temp givaren som sitter uppe vid knappen till takluckan ha nått med de hela att göra??

// Daniel

[mbhuset]

Skulle tro att packningarna inne i duoventilen gett upp. Då kommer ingen värme. Spelar då heller ingen roll om du gör ventilen spänningslös. Vattnet kommer helt enkelt inte förbi.

Normalt om du drar bort kontaktdonet (eller tar bort säkringen) till ventilen skall det bli full värme.

MB-HUSET

[Danielwood]

ok, men går det att byta dom där packningarna i duoventilerna eller måste man köpa nya? och isf va kostar nya ?

MVH Daniel

[mbhuset]

Det går inte att byta packningarna, ny eller begagnad duoventil som gäller. Inte billigt, ca 4 500--6 000 kr enbart för ventilen.

MB-HUSET

[Danielwood]

ok ok de var ju ganska dyrt med andra ord. men finns de nått sett man göra/kolla att de är duoventilerna som är felet säkert
så man inte köper nya och så är de inte dom, eller är de en chansning man får göra ????

om de nu är duoventilerna som är slut kan de då bidra till att inte ac fungerar? för när ja sätter temp på lägsta i bilen så kommer de ingen kall luft, eller har duoventilerna inget med ac:n att göra??


MVH Daniel

[spit64]

Du kan börja med att känna om slangarna är varma på båda sidorna om ventilerna och kolla om ventilerna pulserar det ska dom göra med fingret på ventilen eller så hör du dom klicka.

Sedan kan du ta bort kontakten på dou ventilen och efter det sätter du på tändningen.
Nästa steg är att trycka på off knappen på ac,

Mät sedan med voltmetern det ska vara minst 11 volt på kontakten till duoventilen, alltså den du kopplade lös. Om det är mindre än 11V börja med att kolla säkringen och jorden och även pluskabeln. Du kan även ohm mäta ventilerna det ska ligga mellan 11-19ohm.

[olavi]

Vilken säkring är det till duoventilerna, i morse så började min blåsa enbart kallt brrrrrr.....bilen är en 320 cdi -00