Funderar på en 210:a ?

[Whiplash]

Håller på vara sugen på att byta upp mig runt 10 år Har en 91:as 300 TE men är sugen på en något nyare vill inte ha sämre prestanda än nu så vad ska man leta efter ? En E 240 T eller 320 ? eller nåt annat ? 420,430 Är medveten om rostbekymren men det går hitta skapliga exemplar ändå Frågan är som sagt vilken modell siktar man på som inte är ett nedköp ?

[Dieselpower]

Om jag skulle köpa en bensinar 210:a så skulle nog valet falla på en 280 eller 320.

[masi]

Ja, har du en 300 idag så ska du nog inte gå under en 280 iaf, helst en 320 eller varför inte en 430. Tror det är riktigt svårt att sälja en bil med v8 med dagens bensinpris, prutläge alltså. Annars är de väl skicket som avgör. Men en fullutrustad kostar inte mycket mer än en som är "naken".
Är rätt nöjd med min bil trots att det bara är en 240 (2,6L).
Är du ute efter bränsleekonomi skulle kanske en 200kompressor vara rätt, men den saknar den sköna gången som en 6a har.
/Mats

[Nicke_900]

Ja hade en 300ce förut och tänkte byta upp mig lite.. så det vart en W210 280E-99 och det är nog det bästa ja gjort
är super nöjd med bilen komfort som motor mäsigt men som sagt men ska du ha en 210 så försök hitta en med all utrustning
i för det är ju ett måste när man åker Merca

[E.P King]

Tror inte heller att du skall gå under en 280 i så fall. En Polare gick från en 300:a till en 240 (med 2.6:an) men är besviken. Visst, skön bil att åka i och så, men den har inte alls samma j#$%&a anamma som en 300:a. Han säger att "när han stampade pjäxan i pannrummet på 300:an satte den sig på bakhjulen, hissade huven mot skyn och skrek vråååål." Det gör inte 240:in.

/Martin

[Whiplash]

Tror inte heller att du skall gå under en 280 i så fall. En Polare gick från en 300:a till en 240 (med 2.6:an) men är besviken. Visst, skön bil att åka i och så, men den har inte alls samma j#$%&a anamma som en 300:a. Han säger att "när han stampade pjäxan i pannrummet på 300:an satte den sig på bakhjulen, hissade huven mot skyn och skrek vråååål." Det gör inte 240:in.

/Martin

Nej helt klart så kan man impa på fjortisarna utanför kiosken genom att rita svartstreck med 300:an

[Emiiil]

Jag lägger min röst på en E420/430

Min kör jag på 1,2L/milen blandad körning, och under litern på landsväg ca 130-140km/h.

Det lilla extra man betalar i bränsle för en V8 övervägs när man startar upp bilen på morgonen och får höra åttan dra igång.

Har själv en E420T och E-klassen w210 går underbart efter vägen, är ett riktigt landsvägslok.

[Whiplash]

Jag lägger min röst på en E420/430

Min kör jag på 1,2L/milen blandad körning, och under litern på landsväg ca 130-140km/h.

Det lilla extra man betalar i bränsle för en V8 övervägs när man startar upp bilen på morgonen och får höra åttan dra igång.

Har själv en E420T och E-klassen w210 går underbart efter vägen, är ett riktigt landsvägslok.

Jo det är även mer väl använda bensinpengar än att köra nån trött volvo 745:a som aldrig drar under litern

[Petta2]

Jag är extremt nöjd med min 280:a också, som att köra lok, och nog knuffar V6:an på bra vid rödljusen (även fast jag har en 4-matic)
drar dock soppa som en 8:a 1.2 -1.4 blandad buskörning, tant körning runt litern...

[E55AMGTOMMY]

Jag lägger min röst på en E420/430

Min kör jag på 1,2L/milen blandad körning, och under litern på landsväg ca 130-140km/h.

Det lilla extra man betalar i bränsle för en V8 övervägs när man startar upp bilen på morgonen och får höra åttan dra igång.

Har själv en E420T och E-klassen w210 går underbart efter vägen, är ett riktigt landsvägslok.

eller en e55a som inte hammnar långt ifrån i pris... å har samma bränsleförbrukning

[Jocce]

Min E240 Kombi känns klen ibland - välj värre motor!

[masi]

Ja, så mycket motor som möjligt, det är vi väl överens om.
Men jag skulle vilja säga, köp en facelift!
Du kommer att sukta efter en facelift om du köper en äldre.
/Mats

[Cpt Tuttle]

Appropå facelift...
Visst hände det även en del i fronten vid faceliften?
Är det någon som har jämförbilder, för jag har aldrig riktigt fattat skillnaden så där på rak arm...

[muki]

Jag har en E320 som jag är j#$%&a nöjd med både prestandamässigt och även ur bränsleekonomisk synpunkt. Körde genom Tyskland för två veckor sedan körde 400km och höll ca 170km/h tankade och räknade ut bränsleförbrukningen som hamnade på 0.92l/mil.
det går inte å gnälla på. Stadstrafik ligger jag på 1,2l/mil
Det är inte dåligt för en V6a på över 200hk.
Hade innan en E260 -92a och E320 går inte att jämföra med den på något sätt.

[S500]

Här finns några bilder. http://www.vhtuning.eu/MER_W210facelift.htm